Talbot Gitanes...

Temporada de 1982...

GP da Suíça - circuito de Dijon-Prenois...

Eddie Cheever - Team Talbot Gitanes - Ligier JS19 - motor Matra MS81 V12 3.0 - pneus Michelin...

Largando da 16ª posição do grid, Cheever abandonou a prova no giro #70 com problemas mecânicos...

A vitória foi de Keke Rosberg (Williams). Alain Prost (Renault) e Niki Lauda (McLaren) completaram o pódio...

Alain Prost largou na pole position e ainda registrou a volta mais rápida da corrida - 01:07.477...

--> 1ª vitória de Keke Rosberg; 16ª vitória da equipe Williams e 151ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Tração...

Temporada de 1973...

GP da Inglaterra - circuito de Silverstone...

Ronnie Peterson - Lotus 72E e Denny Hulme - McLaren M23 'fritando' os pneus na largada do GP inglês...

Ao final das 67 voltas Peter Revson, 3º no grid de largada, levou a melhor e venceu a disputa. Ronnie Peterson e Denny Hulme completaram o pódio...

O Pole Position foi Ronnie Peterson e a volta mais rápida da corrida foi registrada por James Hunt (March) - 01:18.600...

--> 1ª vitória de Peter Revson; 1ª melhor volta de James Hunt; 1º GP de John Watson e Jochen Mass; 7ª vitória da equipe McLaren e 60ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Bate-Papo...

Temporada de 1985...

Um animado bate-papo entre Ron Dennis, Niki Lauda, Alain Prost e membros da equipe McLaren antes de um grande prêmio...

Foto enviada por Jaime Boueri...

Sir...

Início da década de 1970...

Sir Frank Williams bem no começo de sua trajetória na F1...

Foto enviada por Jaime Boueri...

Rei...

Temporada de 1987...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Ayrton Senna - Camel Team Lotus Honda - Lotus 99T - motor Honda RA166E V6 t 1.5 - pneus Goodyear...

Largando da 2ª posição do grid, Senna liderou 49 das 78 voltas para vencer no Principado de Mônaco, além de registrar a volta mais rápida da corrida - 01:27.685...

Foi a primeira das seis vitórias de Senna no GP monegasco...

Nelson Piquet (Williams) e Michele Alboreto (Ferrari) completaram o pódio...

O pole position foi Nigel Mansell (Williams)...

--> 5ª vitória e 50º GP de Ayrton Senna; 78ª vitória da equipe Lotus e 18ª vitória do motor Honda na F-1...

Start...

Temporada de 1978...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

O pole position Mario Andretti (Lotus) puxando a fila no GP alemão...

Troféu...

Temporada de 1970...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

Jochen Rindt - Lotus 72C, comemorando a vitória no GP inglês após liderar 63 das 80 voltas...

Start...

Temporada de 1959...

GP da Inglaterra - circuito de Aintree...

Na primeira fila, Jack Brabham - Cooper T51;  Roy Salvadori - Aston Martin DBR4 e Harry Schell - BRM P25...

Após 75 voltas Jack Brabham venceu a prova com mais de 22s de vantagem para Stirling Moss (BRM). Bruce McLaren (Cooper) completou o pódio...

Brabham foi o pole position e a volta mais rápida da prova foi de Stirling Moss com o tempo de 01:57.000...

--> 2ª vitória e 1ª pole position de Jack Brabham; 1º pódio de Bruce McLaren; 4ª vitória da equipe Cooper e 4ª vitória do motor Climax na F-1...

Autorama...

Temporada de 1987...

GP da Hungria - circuito de Hungaroring...

Nelson Piquet - Williams FW11B, distancia-se do pelotão 'capitaneado' por Ayrton Senna - Lotus 99T, no GP húngaro...

Orange...

Temporada de 1968...

GP da França - circuito de Rouen...

Os mecânicos da McLaren trabalhando no M7A de Denny Hulme e Bruce McLaren antes da prova francesa...

Hulme, 4º no grid, terminou a prova na 5ª posição e McLaren, 6º no grid, foi o 8º colocado ao final das 60 voltas...

Água Mineral...

Temporada de 1979...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Domínio absoluto da equipe Ligier no GP brasileiro: Jacques Laffite e Patrick Depailler não deram chances para os adversários e souberam tirar proveito do conjunto - Ligier JS11 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 e pneus Goodyear...

Jacques Laffite foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 02:28.760. Patrick Depailler, 2º colocado, ficou a mais 44s de vantagem para o 3º colocado, o argentino Carlos Reutemann (Lotus)...

--> 3ª vitória de Jacques Laffite; 3ª vitória da equipe Ligier e 119ª vitória do motor Ford Cosworth...

Podium...

Temporada de 1973...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

José Carlos Pace (Brooke Bond Oxo Team Surtees - Surtees TS14A), ladeado  por Ronnie Peterson (Lotus) e Jackie Stewart (Tyrrell) conquista seu primeiro pódio na categoria...

8º no grid, Pace fez uma prova cautelosa e mantinha a 4ª posição até o giro #48 quando Emerson Fittipaldi (Lotus) - líder - abandonou a disputa... Pace herdou o 3º lugar e 'segurou' a pressão do argentino Carlos Reutemann (Brabham) garantindo seu lugar no pódio...

Pace ainda conseguiu anotar a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:37.290...

--> 2ª vitória de Ronnie Peterson; 1º pódio de José Carlos Pace; 43º e último pódio de Jackie Stewart; 52ª vitória da equipe Lotus; 2º e último pódio e 3ª e última melhor volta da equipe Surtees e 63ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Out...

Temporada de 1976...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

Mike Wilds - Team P.R. Reilly - Shadow DN3 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0, tentando, em vão, classificar-se para a disputa do GP inglês...

FW14B...

Temporada de 1992...

Williams FW14B

Projetado pelo trio Patrick Head (Diretor Técnico), Adrian Newey (Design) e Eghbal Hamidy (Aerodinâmica) o carro da Williams tinha o eficiente e já bem desenvolvido sistema de suspensão ativa que fez com que muitos pilotos o definissem como 'um carro de outro planeta'...

Lobo...

Amigos,

Que prova é essa? Quando? Onde???

( Atualizando! ) 500 KM de Interlagos - prova disputada no dia 07/09/1962.

Escuderia Lobo - Maserati 250F pilotadas por #18 - Camillo Christófaro e #7 - Antonio Carlos Aguiar

Eau Rouge...

Temporada de 1986...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

Ayrton Senna - Lotus 98T / motor Renault EF15B V6 t 1.5 - desafiando a Eau Rouge durante a disputa do GP belga...

Após 43 voltas das quais 20 na liderança, Nigel Mansell (Williams) sagrou-se vencedor. Ayrton Senna e Stefan Johansson (Ferrari) completaram o pódio...

O Pole Position foi Nelson Piquet (Williams) e Alain Prost (McLaren) anotou a Volta mais rápida da corrida - 01:59.282...

--> 3ª vitória de Nigel Mansell; 24ª vitória da equipe Williams e 9ª vitória do motor Honda na F-1...

FD03...

Temporada de 1975...

GP da Itália - circuito de Monza...

Arturo Merzario - Copersucar-Fittipaldi - Copersucar FD03 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O italiano Merzario substituiu Wilson Fittipaldi Jr. que se acidentou no GP anterior, na Austria. Arturo alinhou o FD03 na última posição do grid e terminou a prova na 11ª posição a 4 voltas do vencedor...

Clay Regazzoni (Ferrari), Emerson Fittipaldi (McLaren) e Niki Lauda (Ferrari) formaram o pódio...

Niki Lauda foi o pole position e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Clay Regazzoni - 01:33.100...

--> 3ª vitória e 10ª melhor volta de Clay Regazzoni e 57ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Entre amigos...

Amigos,

foto enviada pelo 'bota' Rui Amaral, do excelente Histórias Que Vivemos...

Além do Moco, quem mais está no clique, onde e quado???

Na Pressão...

Temporada de 1972...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

José Carlos Pace (o eterno Moco) - Team Williams Motul / March 711 - dando um 'calor' no sueco Reine Wisell - John Player Team Lotus / Lotus 72D - durante o GP canadense...

A disputa durou várias voltas com os dois pilotos alternando a posição... Somente no giro #54 Pace superou em definitivo o sueco, terminando a prova na 9ª posição, com pane seca após 78 voltas...

A vitória foi do escocês Jackie Stewart (Tyrrell). Peter Revson e Denny Hulme, a dupla da Mclaren, completaram o pódio...

Peter Revson foi o pole position e Jackie Stewart registrou a volta mais rápida da corrida - 01:15.700...

--> 21ª vitória de Jackie Stewart; 1ª e única pole position de Peter Revson; 10ª vitória da equipe Tyrrell; 1ª pole position da equipe McLaren e 50ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Fogo...

Temporada de 1996...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

Pedro Paulo Diniz - Team Ligier Gauloises Blondes - Ligier JS43 - motor Mugen Honda MF-301HA V10 3.0...

Diniz, que largou na 18ª posição do grid, abandona seu Ligier no giro#29 após o motor incendiar-se...