sábado, 25 de outubro de 2014

Nurburgring...

Temporada de 1968...

GP da Alemanha - circuito de Nurburgring...

Piers Courage (Reg Parnell Racing - BRM P126 - motor BRM P142 V12 3.0 - pneus Goodyear) à frente de Jack Brabham (Brabham Racing Organisation - Brabham BT26 - motor Repco 860 V8 3.0 - pneus Goodyear) durante a disputa do GP alemão...

Courage, que partiu da 8ª posição do grid, terminou a prova na mesma posição de largada... Brabham teve um resultado melhor: largou da 15ª posição do grid e terminou na 5ª posição...

A vitória foi de Jackie Stewart (Matra) com Graham Hill (Lotus) em 2º e Jochen Rindt (Brabham) completando o pódio...

Jacky Ickx (Ferrari) foi o pole position e a volta mais rápida da corrida foi antoda por Jackie Stewart que marcou o tempo de 09:36.000...

--> 1ª melhor volta e 4ª vitória de Jackie Stewart; 1ª pole position de Jacky Ickx; 2ª vitória da equipe Matra; 100º GP da equipe Lotus e 11ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Orange...

Temporada de 1970...

GP da Espanha - circuito de Jarama...

Bruce McLaren e Denny Hulme - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M14A - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

No box da McLaren Bruce e Hulme conversam 'tranquilos' antes do GP espanhol...

sexta-feira, 24 de outubro de 2014

Start...

Temporada de 1968...

GP da Itália - circuito de Monza...

Lado a lado no circuito italiano, partem para a disputa os ponteiros John Surtees (Honda); Bruce McLaren (McLaren) e Chris Amon (Ferrari)...

Após 68 voltas o curioso é que nenhum dos três pilotos que largaram na primeira fila completaram a prova...

A vitória foi de Denny Hulme (McLaren). Johnny Servoz-Gavin (Matra) e Jacky Ickx (Ferrari) completaram o pódio...

O Pole Position foi John Surtees e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Jackie Oliver (Lotus) com o tempo de 01:26.500...

quinta-feira, 23 de outubro de 2014

Irlandês...

Temporada de 1979...

GP da Argentina - circuito Buenos Aires...

Derek Daly - Team Ensign - Ensign N177 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Largando da 24ª posição do grid, o irlandês Daly levou terminou a prova na 11ª e última colocação a 2 voltas de Jacques Laffite (Ligier) - o vencedor...

O pódio foi completado por Carlos Reutemann (Lotus) e John Watson (McLaren)...

O francês Laffite foi o pole position e o autor da volta mais rápida da prova com o tempo de 01:46.910...

O(s) brasileiro(s) na prova: Emerson Fittipaldi (Copersucar) foi o 6º colocado e Nelson Piquet (Brabham) se acidentou logo após a largada...

--> 2ª vitória de Jacques Laffite; 1º GP de Elio De Angelis; 2ª vitória da equipe Ligier e 118ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

quarta-feira, 22 de outubro de 2014

Piquet...

Amigos,

O jovem Nelson Piquet muito próximo de deixar seu nome grafado na galeria dos grandes campeões da F-1...





terça-feira, 21 de outubro de 2014

La Rascasse...

Temporada de 1989...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Luis Perez-Sala - Minardi-Ford M188B e Philippe Alliot - Larrousse Lola-Lamborghini LC89 contornando a La Rascasse durante o GP monegasco...

Out...

Temporada de 1971...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Mario Andretti - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B - motor Ferrari 001 F12 3.0 - pneus Firestone

Andretti tentando, em vão, classificar-se debaixo de chuva para a disputa do GP monegasco...

Long Beach...

Temporada de 1981...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Jan Lammers - Team ATS - ATS D4 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Michelin...

O holandês Lammers, largando da 21ª posição do grid, abandonou a prova no giro #41 após acidentar-se...

O australiano Alan Jones foi o vencedor com o seu parceiro de Williams, Carlos Reutemann, completando a dobradinha da equipe de Frank... Nelson Piquet (Brabham) foi o 3º colocado...

Riccardo Patrese (Arrows) foi o pole position e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Alan Jones que marcou o tempo de 01:20.901...

O(s) brasileiro(s) na prova: além de Piquet - 3º colocado, Chico Serra (Fittipaldi) terminou na 7ª colocação após ter largado da 18ª posição do grid...

--> 11ª vitória de Alan Jones; 1ª pole position de Riccardo Patrese; 12ª vitória da equipe Williams; 1ª e única pole position da equipe Arrows e 137ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

segunda-feira, 20 de outubro de 2014

Barbazza...

Temporada de 1993...

GP de San Marino - circuito de Ímola...

Fabrizio Barbazza e Christian Fittipaldi, a dupla da Minardi F1 Team, competindo no circuito de Ímola com o modelo Minardi M193 que era equipado com o motor Ford Cosworth HB V8 3.5 e penus Goodyear...

Na prova Barbazza terminou na 6ª posição marcando seu segundo ponto na categoria. Christian abandonou no giro #36...

Ajustes...

Temporada de 1973...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

Box da BRM onde os mecânicos fazem ajustes no BRM P160E de Niki Lauda... Esse carro era equipado com o motor BRM P142 de 12 cilindros e 3 litros e 'calçado' com pneus Firestone...

Largando na 11ª posição do grid, Lauda começou mal o GP holandês caindo para a penúltima posição no final da primeira volta. Iniciou uma recuperação chegando até a 7ª posição no giro #33 mas a partir da volta 38 começou a ter problemas na bomba de combustível que o forçou a abandonar a prova no giro #52...

Jackie Stewart foi o vencedor com seu parceiro de Tyrrell, François Cevert, completando a dobradinha da equipe inglesa... James Hunt (March) 'fechou' o pódio...

Ronnie Peterson (Lotus) foi o pole position e o autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:20.310...

--> 26ª vitória de Jackie Stewart; 1º pódio de James Hunt; 15ª vitória da equipe Tyrrell e 61ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Jacarepaguá...

Temporada de 1984...

GP do Brasil - circuito de Jacarepaguá...

Era o GP de abertura e o público marcou presença em peso... Não havia espaço nas arquibancadas e nem o sol escaldante do Rio de Janeiro afastou o torcedor...

Ayrton Senna - Toleman TG183B - debutava na categoria... largando da 16ª posição do grid (que tinha 26 carros) viu sua prova terminar no giro #8 após o motor turbo de seu Toleman 'abrir o bico'...

Depois de 61 voltas, sendo 12 como líder, a vitória foi do francês Alain Prost (McLaren). Keke Rosberg (Williams) e Elio de Angelis (Lotus) completaram o pódio...

A Pole position foi de Elio de Angelis e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Alain Prost que marcou o tempo de 01:36.499...

--> 10ª vitória de Alain Prost; 1º GP de Ayrton Senna; 31ª vitória da equipe McLaren e 1ª vitória do motor TAG Porsche na F-1...

domingo, 19 de outubro de 2014

020...

Temporada de 1991...

GP do Canadá - circuito de Montreal...

Stefano Modena - Braun Tyrrell Honda - Tyrrell 020 - motor Honda RA101E V10 3.5 - pneus Pirelli...

O italiano Stefano Modena levou seu Tyrrell da 9ª posição de largada ao 2º lugar no GP canadense com muita paciência e uma dose de sorte...

A vitória foi de Nelson Piquet (Benetton) e Riccardo Patrese (Williams) completou o pódio...

O Pole position foi Riccardo Patrese e a volta mais rápida da corrida foi de Nigel Mansell (Williams) que marcou o tempo de 01:22.385...

O(s) brasileiro(s) na prova: Além de Piquet - o vencedor e o único a terminar a corrida - participaram também Maurício Gugelmin (Leyton House) que abandonou no giro #61; Ayrton Senna (McLaren) que deixou a disputa no giro #25 e Roberto Pupo Moreno que abandonou no giro #10...

--> 23ª e última vitória de Nelson Piquet; 2º e último pódio de Stefano Modena; 5ª vitória da equipe Benetton e 159ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

312T2...

Temporada de 1978...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

Carlos Reutemann - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T2 - motor Ferrari 015 F12 3.0 - pneus Michelin...

Correndo em casa, Reutemann vem à frente de Ronnie Peterson (Lotus) e Niki Lauda (Brabham)... 

A Ferrari era a única equipe do grid que NÃO 'calçava' pneus Goodyear e após 52 voltas seus carros terminaram na 7ª (Reutemann) e 8ª (Villeneuve) posições...

A vitória foi de Mario Andretti (Lotus). Niki Lauda (Brabham) e Patrick Depailler (Tyrrell) completaram o pódio...

O Pole Position foi Mario Andretti e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Gilles Villeneuve com o tempo de 01:49.760...

O(s) brasileiro(s) na prova: Emerson Fittipaldi (Copersucar) partiu da 17ª posição do grid terminando na 9ª colocação...

--> 10ª pole position e 7ª vitória de Mario Andretti; 1ª melhor volta de Gilles Villeneuve; 1º GP de Didier Pironi; 100º GP de Emerson Fittipaldi; 64ª vitória da equipe Lotus e 109ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Continental Circus...

Amigos,

Não resisti e copiei a foto abaixo do blog do Paulo Alexandre Teixeira - Continental Circus...

Vale a pena conferir o post de sua autoria... [Clica aqui]

sábado, 18 de outubro de 2014

Retrovisor...

Temporada de 1975...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

O argentino Carlos Reutemann - com seu Brabham BT44B - vê em seu retrovisor o italiano Vittorio Brambilla - March 751...

Reutemann terminou a prova na 2ª posição e Brambilla abandonou no giro #16...

Bellof...

Temporada de 1984...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Stefan Bellof - Tyrrell Racing Organisation - Tyrrell 012 - motor Ford Cosworth DFY V8 3.0 - pneus Goodyear...

O alemão Bellof contornando a Mirabeu durante os treinos para o GP monegasco...

Na prova, largando da última posição e debaixo de um aguaceiro, mostraria ao mundo seu inegável talento...

Ajustes...

Temporada de 1977...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Ronnie Peterson - Elf Team Tyrrell - Tyrrell P34 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O sueco Peterson não teve um final feliz no GP brasileiro deste ano. Largando da 8ª posição do grid, acabou fora da prova no giro #12 quando se acidentou...

A vitória foi do argentino Carlos Reutemann (Ferrari). James Hunt (McLaren) e Niki Lauda (Ferrari) completaram o pódio...

James Hunt foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 02:34.550...

Os brasileiros na prova: Emerson Fittipaldi (Copersucar) largou em 16ª e terminou a prova em 4º lugar; Ingo Hoffmann (Copersucar) largou da 19ª posição do grid e terminou na 7ª colocação; José Carlos Pace (Brabham) partiu da 12ª posição do grid mas abandonou a prova no giro #33 e Alex Dias Ribeiro (March), que largou da 21ª colocação, abandonou no giro #16...

--> 5ª vitória de Carlos Reutemann e 65ª vitória da Ferrari na F-1...

quinta-feira, 16 de outubro de 2014

M23...

Temporada de 1974...

GP da Espanha - circuito de Jarama...

Emerson Fittipaldi - Marlboro Team Texaco - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Largando da 4ª posição do grid, Fittipaldi fez uma corrida cautelosa chegando a cair para a 11ª posição no giro #23 mas se recuperou e terminou a disputa em 3º a 1 volta do vencedor, o austríaco Niki Lauda. Clay Regazzoni completou a dobradinha da Ferrari no pódio...

Niki Lauda dominou a prova espanhola: largou da pole position e ainda registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:20.830...

O(s) brasileiro(s) na prova: além de Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace (Surtees) figurou na pista espanhola terminando na 13ª posição...

--> 1ª melhor volta e 1ª vitória de Niki Lauda e 50ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Família...

Temporada de 1967...

GP da Alemanha - circuito de Nurburgring...

Graham Hill e seus filhos Damon e Samantha em um momento de descontração antes da prova alemã...

quarta-feira, 15 de outubro de 2014

Caminhada...

Temporada de 1970...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

Pedro Rodriguez - Yardley Team BRM - BRM P153 - motor BRM P142 V12 3.0 - pneus Dunlop...

O mexicano Rodriguez, que largou da 8ª posição do grid, voltando para os boxes após abandonar a prova no giro #7 devido a problemas na ignição de seu P142...

Jochen Rindt (Lotus) foi o vencedor com Jacky Ickx (Ferrari) e Denny Hulme (McLaren) completando o pódio...

Jacky Ickx foi o pole position e autor da voltas mais rápida da corrida com o tempo de 02:00.500...

O(s) brasileiro(s) na prova: Emerson Fittipaldi (Lotus) largou da 13ª posição do grid e terminou a prova na 4ª posição...

--> 13º e último pódio e 6ª e última vitória de Jochen Rindt; 20º pódio de Denny Hulme; 41ª vitória da equipe Lotus; 50ª pole position da equipe Ferrari e 33ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...