Start...

Temporada de 1977...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Após a largada, o 'pelotão intermediário' disputando posições...

Ao final das 80 voltas a vitória foi do sul-africano Jody Scheckter (Wolf). Patrick Depailler (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

O Pole Position foi Mario Andretti (Lotus) que também registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:13.299...

--> 7ª vitória de Jody Scheckter; 8º e último pódio de Jochen Mass; 3ª e última vitória da equipe Wolf; 40º e último GP da equipe Penske e 107ª vitória do motor Ford Cosworth...

Park...

Temporada de 1974...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Mark Donohue - Penske Cars - Penske PC1 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Era a estreida da equipe Penske na categoria e Donohue, largando da 24ª posição do grid, terminou a prova na 12ª colocação a duas voltas do vencedor, o brasileiro Emerson Fittipaldi (McLaren)...

Clay Regazzoni (Ferrari) e Ronnie Peterson (Lotus) completaram o pódio...

O Pole position do GP canadense foi Emerson Fittipaldi e a volta mais rápida da corrida foi registrada por Niki Lauda (Ferrari) com o tempo de 01:13.659...

Os brasileiros na prova: além de Emerson Fittipaldi - vencedor, José Carlos Pace (Brabham) completou a corrida na 8ª colocação...

--> 6ª e última pole position e 12ª vitória de Emerson Fittipaldi; 85º e último GP de Jean-Pierre Beltoise; 12ª vitória de equipe McLaren; 1º GP da equipe Penske e 77ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Winner...

Temporada de 1974...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Emerson Fittipaldi - Marlboro Team Texaco - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O 'Rato', largando na pole position, foi superado ainda no primeiro giro por Niki Lauda (Ferrari) e assim permaneceu até a volta #67 quando o austríaco acidentou-se, abrindo caminho para a vitória do brasileiro...

Emerson liderou as 13 voltas finais, num total de 80, sempre com o rival Clay Regazzoni (Ferrari) no seu encalço - o segundo colocado. Ronnie Peterson (Lotus) completou o pódio...

A volta mais rápida da corrida foi de Niki Lauda que marcou o tempo de 01:13.659...

--> 12ª vitória e 6ª e última pole position de Emerson Fittipaldi; 85º e último GP de Jean-Pierre Beltoise; 12ª vitória da equipe McLaren; 1º GP da equipe Penske e 77ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Na Pressão...

Temporada de 1972...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

José Carlos Pace (o eterno Moco) - Team Williams Motul / March 711 - dando um 'calor' no sueco Reine Wisell - John Player Team Lotus / Lotus 72D - durante o GP canadense...

A disputa durou várias voltas com os dois pilotos alternando a posição... Somente no giro #54 Pace superou em definitivo o sueco, terminando a prova na 9ª posição, com pane seca após 78 voltas...

A vitória foi do escocês Jackie Stewart (Tyrrell). Peter Revson e Denny Hulme, a dupla da Mclaren, completaram o pódio...

Peter Revson foi o pole position e Jackie Stewart registrou a volta mais rápida da corrida - 01:15.700...

--> 21ª vitória de Jackie Stewart; 1ª e única pole position de Peter Revson; 10ª vitória da equipe Tyrrell; 1ª pole position da equipe McLaren e 50ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

#Patrick +1...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Patrick Depailler - Tyrrell P34 - tenta, em vão, alcançar o inglês James Hunt - McLaren M23, o vencedor do GP canadense...

Mario Andretti (Lotus) completou o pódio...

O Pole position foi James Hunt e a volta mais rápida foi anotada por Patrick Depailler - 01:13.817...

Souvenir...

Temporada de 1977...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Gilles Velleneuve - Ferrari 312T2, após abandonar o GP canadense no giro #76, leva para os boxes o bico de seu carro para não dar chances aos 'caçadores de souvenirs'...

A prova foi vencida pelo sul-africano Jody Scheckter (Wolf). Patrick Depailler (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

Mario Andretti (Lotus) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida - 01:13.299...

--> 7ª vitória de Jody Scheckter; 8º e último pódio de Jochen Mass; 3ª e última vitória da equipe Wolf; 40º e último GP da equipe Penske e 107ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Rain...

Temporada de 1973...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

José Carlos Pace - Brooke Bond Oxo Team Surtees - Surtees TS14A - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

Watches...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Jacky Ickx - Team Ensign - Ensign N176 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O belga Ickx largou da 16ª posição do grid terminando a prova na 13ª posição a 1 volta do vencedor...

Pódio: James Hunt (McLaren), Patrick Depailler (Tyrrell) e Mario Andretti (Lotus)...

Pole position: James Hunt...

Fast Lap: Patrick Depailler – 01:13.817...

--> 50º GP e 6ª vitória de James Hunt; 20ª vitória da equipe McLaren e 94ª vitória do motor Ford Cosworth...

Sueco...

Temporada de 1967...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Jo Bonnier - Joackim Bonnier Racing Team - Cooper T81 - motor Maserati V12 - pneus Firestone...

Rush...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - Circuito de Mosport Park...

Niki Lauda (Ferrari) & James Hunt (McLaren)...

Mosport...

Temporada de 1972...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Jackie Stewart - Elf Team Tyrrell - Tyrrell 005...

Largando da 5ª posição do grid, Stewart liderou 77 das 80 voltas vencendo o GP canadense com mais de 48s de vantagem para Peter Revson (McLaren), o 2º colocado. Denny Hulme (McLaren) completou o pódio...

Peter Revso foi o pole position e Jackie Stewart o autor da volta mais rápida da corrida - 01:15.700...

--> 21ª vitória de Jackie Stewart; 1ª e única pole position de Peter Revson; 10ª vitória da equipe Tyrrell; 1ª pole position da equipe McLaren e 50ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Plátano...

Temporada de 1977...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 312T2...

O canadense Villeneuve, que estreava na equipe Ferrari, largou da 17ª posição do grid mas não completou a prova. Abandonou a disputa no giro #76, num total de 80, após a quebra da transmissão do Ferrari 312T2...

Jody Scheckter (Wolf) foi o vencedor. Patrick Depailler (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

Mario Andretti (Lotus) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida – 01:13.299...

--> 7ª vitória de Jody Scheckter; 8º e último pódio de Jochen Mass; 3ª e última vitória da equipe Wolf; 40º e último GP da equipe Penske e 107ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Monstrengo...

Amigos, bom dia a todos...

GP do Canadá de 1976...

Circuito de Mosport Park...

Elf Team Tyrrell - Tyrrell P34...

#3 - Jody Scheckter e #4 - Patrick Depailler...

Pit Lane...

GP do Canadá de 1974...

Circuito de Mosport Park...

As McLaren M23 de Emerson Fittipaldi e Denny Hulme...

Safety Car...

GP do Canadá de 1973...

Circuito de Mosport Park...

Safety Car e ambulância: os primórdios da segurança na F-1...

M23...

Jochen Mass - McLaren M23, disputando o GP do Canadá de 1976 no circuito de Mosport Park...

O alemão Mass largou da 11ª posição do grid e terminou a prova na 5ª colocação...

O vencedor do GP canadense foi James Hunt (McLaren). Patrick Depailler (Tyrrell) e Mario Andretti (Lotus) completaram o pódio...

O pole position James Hunt e Patrick Depailler registrou a volta mais rápida da corrida - 01:13.817...

6ª vitória de James Hunt na F-1. 20ª vitória da equipe McLaren e 94ª vitória dos motores Ford Cosworth...

Acidentes e curiosos...

Amigos, observem a seqüência destas imagens registradas durante o GP do Canadá de 1977, em Mosport Park:

 

Rupert Keegan - Hesketh 308E #24 acidentou-se neste ponto da pista na volta 32 e seu carro ali permaneceu.

Na volta #76 o italiano Ricardo Patrese perdeu o controle de seu Shadow DN8 e colidiu com o Hesketh de Rupert Keegan que já estava acidentado.

Duas voltas depois, no giro #78, foi a vez de Vitorio Brambilla e seu Surtees TS19 colidirem com os destroços dos outros carros... confusão geral...

Observem um expectador sinalizando para os demais competidores o perigo naquele local. O carro #14 é do estadunidense Danny Ongais da equipe Penske.

Por fim os torcedores se misturam com os fiscais de pista durante os trabalhos de remoção das sucatas...