000 Laps...

Temporada de 1983...

GP da Áustria - circuito Österreichring

#15 - Alain Prost - Team Renault Elf - Renault RE40 - motor Renault EF1 V6 t 1.5 - pneus Michelin...

Prost cruzando a linha de chegada na 1ª posição após 53 voltas, sendo 6 na liderança, após largar da 5ª posição do grid...

René Arnoux (Ferrari) e Nelson Piquet (Brabham) completaram o pódio...

O Pole Position foi Patrick Tambay (Ferrari) e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Alain Prost que marcou o tempo de 01:33.961...

--> 9ª vitória de Alain Prost; 20º pódio de Nelson Piquet; 50º GP de Eddie Cheever; 15ª vitória da equipe / motor Renault na F-1...

Nanicas: Token Racing

Temporada de 1974...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Token Racing - Ian Ashley - Token RJ02...

Com a assinatura de Ray Jessop, o RJ02 era equipado com o motor Ford Cosworth DFV V8 e pneus Firestone e foi inscrito em 5 provas da temporada de 1974 - os GPs da Bélgica, França, Grã-Bretanha, Alemanha e Áustria...

Os pilotos eram Ian Ashley (Alemanha e Áustria), Jacques Laffite (França), Tom Price (Bélgica) e David Purley (Grã-Bretanha). 

A melhor participação foi o 14º lugar no GP da Alemanha...

M29...

Temporada de 1979...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

#8 - Patrick Tambay - Marlboro Team McLaren - McLaren M29 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O francês Tambay largou da 14ª posição do grid e terminou a disputa da 10ª colocação a 1 volta do vencedor...

Alan Jones (Williams) foi o vitorioso. Gilles Villeneuve (Ferrari) e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

René Arnoux (Renault) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida marcando o tempo de 01:35.770...

--> 3ª vitória de Alan Jones; 1ª pole position de René Arnoux; 3ª vitória da equipe Williams e 123ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

312T5...

Temporada de 1980...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

#2 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T5 - motor Ferrari 015 F12 3.0 - pneus Michelin...

Villeneuve, partindo da 15ª posição do grid, terminou a disputa na 8ª colocação a 1 volta do vencedor...

Jean-Pierre Jabouille (Renault) foi o vitorioso do dia. Alan Jones e Carlos Reutemann, a dupla da Williams, completaram o pódio...

O Pole Position foi René Arnoux (Renault) que também registrou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:32.530...

--> 2ª e última vitória de Jean-Pierre Jabouille; 1º GP de Nigel Mansell e 4ª vitória da equipe/motor Renault na F-1...

Summer...

Amigos,

Temporada de 1973...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Registros de um dia ensolarado no verão europeu pra fechar a sexta-feira...

Filtro...

Temporada de 1970...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

A 'tecnologia' da Shell a serviço da F-1...

Yellow...

Temporada de 1970...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

No paddock os McLarens #21 e #23 - modelo M14A / motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 utilizados por Denny Hulme e Peter Gethin no GP austríaco...

E ainda o McLaren #22 - modelo M14D / motor Alfa Romeo T33 V8 3.0 usado por Andrea De Adamich...

Ao final das 60 voltas o melhor colocado entre os três foi Peter Gethin - 10ª posição...

Andrea De Adamich foi o 12º colocado e Denny Hulme abandonou no giro #30...

A Ferrari fez a 'dobradinha' com Jacky Ickx e Clay Regazzoni. Rolf Stommelen (Eifelland March) completou o pódio...

O Pole Position foi Jochen Rindt (Lotus) e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Jacky Ickx e Clay Regazzoni que marcaram o tempo de 01:40.400...

--> 4ª vitória de Jacky Ickx; 10ª e última pole position e 60º e último GP de Jochen Rindt; 1º e único pódio de Rolf Stommelen; 1º pódio e 1ª melhor volta de Clay Regazzoni e 43ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Start...

Temporada de 1977...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Niki Lauda - Ferrari 312T2 - 'puxando' a fila na largada do GP austríaco...

Após 54 voltas a vitória foi de Alan Jones (Shadow). Niki Lauda (Ferrari) e Hans-Joachim Stuck (Brabham) completaram o pódio...

O Pole Position foi Niki Lauda e a volta mais rápida da corrida foi de John Watson (Brabham) que marcou o tempo de 01:40.960...

--> 1º pódio e 1ª vitória de Alan Jones; 2º e último pódio de Hans Joachim Stuck; 1ª e única vitória da equipe Shadow e 104ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Lado a Lado...

Temporada de 1981...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

John Watson e e Andrea De Cesaris (McLaren MP4/1) durante a sessão de treinos para o GP austríaco...

Na prova, Watson terminou na 6ª posição e De Cesaris foi o 8º...

First Race...

Temporada de 1970...

GP da Áustria - Circuito de Österreichring...

Chris Amon - March Engineering - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Na primeira prova disputada no circuito de Österreichring, o neozelandês Amon largou da 6ª posição do grid e terminou a prova na 8ª colocação, a 1 volta do vencedor, o belga Jacky Ickx (Ferrari)...

Completaram o pódio Clay Regazzoni (Ferrari) e Rolf Stommelen (Eifelland March)...

O Pole Position foi Jochen Rindt (Lotus) e a volta mais rápida da prova foi anotada por Jacky Ickx e Clay Regazzoni que marcaram o tempo de 01:40.400...

--> 4ª vitória de Jacky Ickx; 10ª e última pole position e 60º e último GP de Jochen Rindt; 1º e único pódio de Rolf Stommelen; 1º pódio e 1ª melhor volta de Clay Regazzoni e 43ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Stadium...

Temporada de 1977...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Alan Jones - Shadow Racing Team - Shadow DN8 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O australiano Jones largou da 14ª posição do grid e no giro #16 já assumia a 2ª posição na prova atrás somente do inglês James Hunt (McLaren). No giro #44, com o abandono do inglês, Alan Jones assumiu a liderança do GP austríaco, ponteando 11 das 54 voltas e vencendo a prova com mais de 20s de vantagem para Niki Lauda (Ferrari)...

Hans-Joachim Stuck (Brabham) completou o pódio...

O pole position foi Niki Lauda e a volta mais rápida da prova foi registrada por John Watson (Brabham) com o tempo de 01:40.960...

--> 1ª vitória e 1º pódio de Alan Jones; 2º e último pódio de Hans Joachim Stuck; 1ª e única vitória da equipe Shadow e 104ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Osterreich...

Temporada de 1984...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Nelson Piquet - MRD International - Brabham BT53 - motor BMW M12/13 L4 t 1.5 - pneus Michelin...

Largando na pole position, Piquet liderou 39 das 51 voltas mas foi superado por Niki Lauda (McLaren) no giro #40, terminando a prova na 2ª posição...

Michele Alboreto (Ferrari) completou o pódio...

A volta mais rápida da prova foi de Niki Lauda com o tempo de 01:32.882...

--> 23ª vitória e 50º pódio de Niki Lauda; 1º GP de Gerhard Berger; 38ª vitória da equipe McLaren e 8ª vitória do motor TAG Porsche na F-1...

Podium...

Temporada de 1973...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

José Carlos Pace (Brooke Bond Oxo Team Surtees - Surtees TS14A), ladeado  por Ronnie Peterson (Lotus) e Jackie Stewart (Tyrrell) conquista seu primeiro pódio na categoria...

8º no grid, Pace fez uma prova cautelosa e mantinha a 4ª posição até o giro #48 quando Emerson Fittipaldi (Lotus) - líder - abandonou a disputa... Pace herdou o 3º lugar e 'segurou' a pressão do argentino Carlos Reutemann (Brabham) garantindo seu lugar no pódio...

Pace ainda conseguiu anotar a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:37.290...

--> 2ª vitória de Ronnie Peterson; 1º pódio de José Carlos Pace; 43º e último pódio de Jackie Stewart; 52ª vitória da equipe Lotus; 2º e último pódio e 3ª e última melhor volta da equipe Surtees e 63ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Start...

Temporada de 1979...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Largada do GP austríaco - após 54 voltas a vitória foi do australiano Alan Jones (Williams). Gilles Villeneuve (Ferrari) e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

O Pole position foi René Arnoux (Renault) que também registrou a volta mais rápida da prova - 01:35.770...

--> 3ª vitória de Alan Jones; 1ª pole position de René Arnoux; 3ª vitória da equipe Williams e 123ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

The Boss…

Temporada de 1985...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Sir. Frank Williams - Canon Williams Honda Team...

Start...

Temporada de 1982...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

A temerosa largada em Österreichring..

Ajustes...

Temporada de 1972...

GP da Áustria - circuito Österreichring...

Mecânicos da Ferrari preparam o Ferrari 312B2 de Clay Regazzoni para disputar o GP austríaco...

Clay largou na 2ª posição do grid mas no giro #13 abandonou a prova devido a problemas de alimentação de combustível em seu Ferrari...

A prova foi vencida por Emerson Fittipaldi (Lotus) que largou na pole position. Denny Hulme e Peter Revson, a dupla da McLaren, completaram o pódio. Hulme ainda registrou a volta mais rápida da prova - 01:38.320...

Fittipaldi foi inscrito para essa prova com o numeral 31...

--> 5ª vitória de Emerson Fittipaldi; 46ª vitória da equipe Lotus e 48ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Indomável...

Amigos, boa tarde a todos...

Temporada de 1981...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 126CK - motor Ferrari 021 V6 t 1.5...

"Seu controle sobre o carro era extraordinário. Ele dirigia um carro de competição além do limite absoluto de sua capacidade." - Jackie Stewart...

Sex Shops...

Amigos, bom dia a todos...

Temporada de 1972...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Carlos Reutemann - Motor Racing Developments Ltd - Brabham BT37 - motor Ford Cosworth V8...

Team Lotus...

Temporada de 1972...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Team Lotus - as carenagens do Lotus 72D usadas por Dave Walker (#21) e Emerson Fittipaldi (#31T) durante o final de semana do GP austríaco...