Super 8...

Temporada de 1976...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#11 - James Hunt - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Hunt, que largou da 3ª posição, abandonou a disputa no giro #35 após a quebra do câmbio de seu McLaren...

A vitória foi de Niki Lauda (Ferrari) que, além de pole position, liderou as 70 voltas e de quebra anotou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:25.980...

Clay Regazzoni (Ferrari) e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

--> 10ª vitória de Niki Lauda; 62ª vitória da equipe/motor Ferrari e 1º pódio da equipe Ligier na F-1...

Prosa...

Temporada de 1985...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

Ayrton Senna e Elio De Angelis em um 'dedo de prosa' antes da prova belga...

Os pilotos da Lotus tinham à disposição o modelo Lotus 97T que era equipado com o motor Renault EF4 V6 t 1.5 e pneus Goodyear...

Na prova o italiano não teve sorte melhor: após largar da 9ª posição do grid acabou abandonando a disputa no giro #17 devido a quebra de seu motor...

Senna, por sua vez, partiu da 2ª posição do grid e foi logo assumindo a dianteira da prova (só deixou de ser líder no giro #9). Ponteou 42 das 43 voltas sagrando-se vencedor do GP belga com mais de 28s de vantagem para Nigel Mansell (Williams). Alain Prost (McLaren) - o pole position, completou o pódio...

A volta mais rápida da prova coube a Alain Prost que marcou o tempo de 02:01.730...

--> 2ª vitória de Ayrton Senna; 75ª vitória da equipe Lotus e 18ª vitória do motor Renault na F-1...

Albilad...

Temporada de 1979...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#28 - Clay Regazzoni - Albilad-Saudia Racing Team - Williams FW07 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O suíço Regazzoni não foi feliz na prova belga: largando da 8ª posição do grid, abandonou a prova ainda no 1º giro após acidentar-se...

Foram 70 voltas e 4 pilotos se alternaram na liderança da corrida que foi vencida pelo sul-africano Jody Scheckter (Ferrari) com mais de 15s de vantagem para Jacques Laffite (Ligier) o 2º colocado. Didier Pironi (Tyrrell) completou o pódio...

Jacques Laffite foi o pole position e Gilles Villeneuve 'cravou' a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:23.090...

--> 8ª vitória de Jody Scheckter; 1º pódio de Didier Pironi e 76ª vitória da equipe / motor Ferrari na F-1...

Pitlane...

Temporada de 1987...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

O italiano Teo Fabi - Benetton B187 - 'puxando' a fila no pitlane de Spa...

Uma profusão de cores entre os carros...

El Maestro...

Temporada de 1955...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

#10 - Juan Manuel Fangio - Daimler-Benz - Mercedes W196 - motor Mercedes M196 L8 2.5 - pneus Continental...

Largando da 2ª posição, Fangio liderou as 36 voltas do gp belga, vencendo a disputa com mais de 8s de vantagem para o inglês Stirling Moss, seu parceiro de Mercedes...

Nino Farina (Ferrari) completou o pódio...

O Pole position foi Eugenio Castellotti (Lancia) e a volta mais rápida da prova foi anotada por Juan Manuel Fangio que marcou o tempo de 04:20.600...

--> 15ª vitória de Juan Manuel Fangio; 1ª e única pole position de Eugenio Castellotti; 

20º e último pódio e 33º e último GP de Giuseppe Farina; 6ª vitória da equipe / motor Mercedes e 2ª e última pole position da equipe / motor Lancia na F-1...

Arquibancadas...

Temporada de 1983...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

A visão das arquibancadas em Spa...

A prova belga teve 40 volta e Alain Prost (Renault) foi o vitorioso. Largou na pole position e liderou 21 voltas...

Patrick Tambay (Ferrari) e Eddie Cheever (Renault) completaram o pódio...

A volta mais rápida da prova foi de Andrea de Cesaris (Alfa Romeo) que marcou o tempo de 02:07.493...

Minardi Team...

Temporada de 1987...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

#23 - Adrian Campos - Minardi F1 Team - Minardi M187 - Motor Moderni 615-90 V6 t 1.5 - pneus Goodyear...

19º no grid de largada, o espanhol Campos abandonou a prova no giro inicial devido a quebra do câmbio de seu Minardi...

A prova teve 43 voltas e o vencedor foi o francês Alain Prost (McLaren) que anotou ainda a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:57.153...

Stefan Johansson completou a dobradinha da McLaren e Andrea de Cesaris (Brabham) fechou o pódio...

O Pole Position foi Nigel Mansell (Williams)...

--> 27ª vitória de Alain Prost; 54ª vitória da equipe McLaren e 24ª vitória do motor TAG Porsche na F-1...

Eau Rouge...

Temporada de 1958...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

#4 - Tony Brooks - Vandervell Products Ltd - Vanwall VW 5 - motor Vanwall 254 L4 2.5 - pneus Dunlop...

Brooks, 5º colocado na grelha de partida, liderou 22 das 24 voltas do GP belga, sagrando-se vencedor com mais de 20s de vantagem para Mike Hawthorn (Ferrari), o 2º colocado.Stuart Lewis-Evans (Vanwall) completou o pódio...

O Pole Position foi Mike Hawthorn que também anotou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 03:58.300...

--> 2ª vitória de Tony Brooks; 1ª pole position de Mike Hawthorn; 1º pódio de Stuart Lewis- Evans e 5ª vitória da equipe / motor Vanwall na F-1...

Trio...

Temporada de 1984...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#8 - Niki Lauda - Marlboro McLaren International - McLaren MP4/2 - motor TAG Porsche P01 V6 t 1.5 - pneus Michelin...

O austríaco Lauda à frente dos italianos Andrea De Cesaris (Ligier JS23) e Teo FABI (Brabham BT53) durante o GP belga...

Lauda, 14º no grid de largada, abandonou a prova no giro #35 devido a uma falha na bomba d'água do motor TAG Porsche...

Ao final das 70 voltas Michele Alboreto (Ferrari) foi o vencedor. Derek Warwick (Renault) e René Arnoux (Ferrari) completaram o pódio...

Michele Alboreto foi o pole position e a volta mais rápida da prova foi anotada por René Arnoux que marcou o tempo de 01:19.294...

--> 3ª vitória e 1ª pole position de Michele Alboreto e 89ª vitória da equipe / motor Ferrari na F-1...

Start...

Temporada de 1966...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

A largada do mítico circuito belga...

Foram 28 voltas...

O Pole position foi John Surtees(Ferrari) que liderou por apenas 7 voltas. Marcou a volta mais rápida da prova com o tempo de 04:18.700 e sagrou-se vencedor com mais de 42s de vantagem para Jochen Rindt (Cooper) o 2º colocado. Lorenzo Bandini (Ferrari) completou o pódio...

--> 4ª vitória de John Surtees; 1º pódio de Jochen Rindt; 8º e último pódio de Lorenzo Bandini; 40ª vitória da equipe Ferrari e 1º GP da equipe Eagle na F-1...

Fittipaldi Automotive...

Temporada de 1982...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#20 - Chico Serra - Fittipaldi Automotive - Fittipaldi F8D - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Pirelli...

O brasileiro Chico Serra levou seu F8D da 23ª posição do grid de largada à 6ª colocação ao término do GP belga...

A vitória foi de John Watson (Mclaren) que registrou também a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:20.214. Keke Rosberg (Williams) e Eddie Cheever (Ligier) completaram o pódio...

O Pole Position foi Alain Prost (Renault)...

--> 3ª vitória de John Watson; 1º pódio de Eddie Cheever; 27ª vitória da equipe McLaren e 146ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Tecno...

Temporada de 1973...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#22 - Chris Amon - Martini Racing - Tecno PA123/6 - Tecno Series-P F12 3.0 - pneus Firestone...

Amon, largando da 15ª posição do grid, terminou a disputa na 6ª posição a 3 voltas do vencedor...

Jackie Stewart e François Cevert fizeram a 'dobradinha' da Tyrrell. Emerson Fittipaldi (Lotus) completou o pódio...

O Pole Position foi Ronnie Peterson (Lotus) e a volta mais rápida da prova foi anotada por François Cevert com o tempo de 01:25.420...

--> 24ª vitória de Jackie Stewart; 2ª e última melhor volta de François Cevert; 13ª vitória da equipe Tyrrell e 56ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Quadriculada...

Temporada de 1970...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

#1 - Pedro Rodriguez - Yardley Team BRM - BRM P153 - motor BRM P142 V12 3.0 - pneus Dunlop...

O mexicano Rodriguez largou da 6ª posição do grid, liderou 24 das 28 voltas e sagrou-se vencedor do GP belga. Chris Amon (March) e Jean-Pierre Beltoise (Matra) completaram o pódio...

O Pole Position foi Jackie Stewart (March) e a volta mais rápida da prova foi de Chris Amon que marcou o tempo de 03:27.400...

--> 2ª e última vitória de Pedro Rodriguez; 1ª melhor volta de Chris Amon; 14ª vitória da equipe BRM e 1ª melhor volta da equipe March na F-1...

Conselho...

Temporada de 1979... (ATUALIZADO)

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#16 - Rene Arnoux - Equipe Renault Elf - Renault RS10 - motor Renault EF1 V6 t 1.5 - pneus Michelin...

Arnoux recebendo, provavelmente, orientações técnicas antes da realização do GP belga...

Na prova o francês ficou pelo caminho. Abandonou a disputa no giro #22 após a quebra de seu motor...

Ao final das 70 voltas a vitória foi de Jody Scheckter (Ferrari). Jacques Laffite (Ligier) e Didier Pironi (Tyrrell) completaram o pódio...

O Pole position foi Jacques Laffite e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Gilles Villeneuve (Ferrari) que marcou o tempo de 01:23.090...

--> 8ª vitória de Jody Scheckter; 1º pódio de Didier Pironi e 76ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Trio(1)...

Temporada de 1966...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

Jackie Stewart (BRM P261), Graham Hill (BRM P261) e Dan Gurney (AAR Eagle T1F) em um bate-papo antes do GP belga...

Tomaso 505...

Temporada de 1970...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

Piers Courage - em seu De Tomaso 505 - e Frank Williams antes do GP belga...

Concentração...

Temporada de 1991...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

#32 - Michael Schumacher - Team 7Up Jordan - Jordan 191 - motor Ford Cosworth HB V8 3.5 - pneus Goodyear...

Schumacher - 7º colocado no grid - se concentrando antes da largada de seu 1ª GP na F1, 

A vitória foi de Ayrton Senna com Gerhard Berger fazendo a dobradinha da McLaren. Nelson Piquet (Benetton) completou o pódio...

Ayrton Senna foi o pole position e a volta mais rápida da corrida foi de Roberto Moreno (Benetton) com o tempo de 01:55.161...

--> 32ª vitória de Ayrton Senna; 60º e último pódio de Nelson Piquet; 1ª e única melhor volta de Roberto Moreno; 92ª vitória da equipe McLaren e 64ª vitória do motor Honda na F-1...

Spray...

Temporada de 1992...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

Ayrton Senna - Honda Marlboro McLaren - McLaren MP4/7A - motor Honda RA122E V12 3.5 - pneus Goodyear...

Descontraído...

Temporada de 1968...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

Graham Hill - Gold Leaf Team Lotus - Lotus 49B - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - Firestone...

Hill conversando com Colin Chapman - que está bem a vontade - nos boxes de Spa-Francorchamps antes da realização da prova...

Esse GP deu início ao uso das asas nos carros da F1...

Será que a conversa entre eles era para decidir usar ou não a novidade???

Talbot...

Temporada de 1981...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

Jean-Pierre Jabouille - Talbot Gitanes - Ligier JS17 - motor Matra MS81 V12 3.0 - pneus Michelin...

Partindo da 16ª posição do grid, Jabouille não teve a mesma sorte de seu parceiro de equipe e não terminou a prova. No giro #35 abandonou a disputa depois da quebra da transmissão de seu JS17...

A vitória foi do argentino Carlos Reutemann (Williams). Jacques Laffite (Ligier) e Nigel Mansell (Lotus) completaram o pódio...

Além da vitória, Carlos Reutemann foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:23.300...

O(s) brasileiro(s) na prova: Chico Serra (Fittipaldi) abandonou no giro #29 e Nelson Piquet (Brabham) deixou a disputa no giro #10...

--> 12ª e última vitória de Carlos Reutemann; 1º pódio de Nigel Mansell; 14ª vitória da equipe Williams e 141ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...