Improviso...

Temporada de 1972...

GP da França - circuito de Charade (Clermont-Ferrand)...

Box da equipe Tyrrell no circuito francês...

Ken Tyrrell inscreveu para esta prova os pilotos Jackie Stewart (#4) que utilizou o modelo Tyrrell 003; François Cevert (#7) utilizou o modelo Tyrrell 002 e Patrick Depailler (#8) com o modelo Tyrrell 004...

Os motores utilizados pela equipe eram o Ford Cosworth DFV V8 3.0 e os pneus Goodyear...

A prova francesa teve 38 voltas com extensão (por volta) de 8.055m...

Jackie Stewart (Tyrrell) foi o vencedor - largou da 3ª posição do grid, assumiu a dianteira no giro #20 e liderou as 19 voltas finas...

Emerson Fittipaldi (Lotus) e Chris Amon (Matra) completaram o pódio...

Chris Amon foi o pole position e ainda anoutou a volta mais rápida da prova com o tempo de 02:53.900...

--> 20ª vitória de Jackie Stewart; 5ª e última pole position, 11º e último pódio e 3ª e última melhor volta de Chris Amon; 1º GP de Patrick Depailler; 

9ª vitória da equipe Tyrrell e 46ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Lubrificantes...

Amigos,

Temporada de 1972...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

O australiano Dave Walker com o Lotus 72D durante a prova argentina...

A Lotus estreiava a pintura negra (me corrijam se eu estiver errado) e a imagem mostra uma curiosidade: dois patrocinadores de lubrificantes estampados na carenagem... 

Walker conseguiu o 20º tempo no grid de largada e na prova foi desclassificado no giro #8 (alguém sabe o motivo?)...

Tenham todos uma ótima semana!!!

Conjurados...

Temporada de 1972...

GP da Itália - circuito de Monza...

Alastair Caldwell, Denny Hulme e Peter Revson 'tramam' a melhor estratégia para disputarem o GP italiano com o McLaren M19C...

Ao final das 55 voltas Hulme e Revson conquistaram o 3º e 4º lugares respectivamente...

Paddock...

Temporada de 1972...

GP da França - circuito de Clermont-Ferrand (Charade)...

Uma visão do paddock do circuito francês no início da década de 1970...

A prova teve 38 voltas e o vitorioso foi Jackie Stewart (Tyrrell). Emerson Fittipaldi (Lotus) e Chris Amon (Matra) completaram o pódio...

Chris Amon foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 02:53.900...

Estreia...

Temporada de 1972...

GP da Espanha - circuito de Jarama...

#22 - Wilson Fittipaldi - Motor Racing Developments Ltd - Brabham BT33 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O 'Tigrão' fazia sua estreia na categoria. Alinhou seu Brabham BT33 na 14ª posição do grid de largada e ao final das 90 voltas terminou a prova na 7ª posição a 2 voltas de seu irmão Emerson Fittipaldi (Lotus), o vencedor...

Jacky Ickx e Clay Regazzoni, a dupla da Ferrari, completaram o pódio...

Jacky Ickx foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:21.010...

--> 2ª vitória de Emerson Fittipaldi; 10ª pole position de Jacky Ickx; 1º GP de Wilson Fittipaldi; 43ª vitória da equipe Lotus e 44ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Team Lotus...

Temporada de 1972...

Colin Chapman e toda a equipe Lotus durante a apresentação dos F1 e F3 na sede de Enstone/Oxfordshire, na Inglaterra...

BT34...

Temporada de 1972...

GP da França - circuito de Clermont-Ferrand...

Wilson Fittipaldi - Brabham BT34 - à frente do pelotão durante a disputa do GP francês...

O 'Tigrão' partiu da 14ª posição do grid e após 38 voltas terminou a prova na 8ª colocação...

O vencedor foi Jackie Stewart (Tyrrell). Emerson Fittipaldi (Lotus) e Chris Amon (Matra) completaram o pódio...

O Pole Position foi Chris Amon que anotou ainda a volta mais rápida da corrida com o tempo de 02:53.900...

--> 20ª vitória de Jackie Stewart; 5ª e última pole position, 11º e último pódio e 3º e última melhor volta para Chris Amon; 1º GP de Patrick Depailler; 50º GP de Jean-Pierre Beltoise; 9ª vitória da equipe Tyrrell e 46ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Tyrrell...

Temporada de 1972...

GP da Itália - circuito de Monza...

Os mecânicos da Tyrrell fazendo ajustes no carro de François Cevert antes do GP italiano...

Mas qual é o modelo do Tyrrell???

Inaugural...

Amigos,

A inaugural prova de F1 em Interlagos - 30/03/1972, aconteceu numa quinta-feira...

O Brasil debutava na categoria máxima do automobilismo mundial e foram 12 carros inscritos mas somente 11 largaram...

A prova, disputada no meio da semana, não contava pontos para o calendário da F1 daquele ano, apenas serviu para homologar o circuito de Interlagos...

Agora, o curioso é: por quê a corrida foi realizada numa quinta-feira? Foi para permitir aos pilotos estarem de volta a Inglaterra para disputarem uma etapa do torneio de F2 em Thruxton - um expediente duplo normal de disputar a F1 e a F2 naqueles tempos. 

Foram 37 voltas e Carlos Reutemann levou a melhor, conquistando sua primeira vitória ao volante de um F-1. Ronnie Peterson foi o segundo e Wilsinho Fittipaldi completou o pódio. Helmut Marko foi o quarto, Dave Walker o quinto e Luiz Pereira Bueno levou o March 711 ao sexto lugar. 

Assim, neste dia o Brasil começava a escrever aquela que seria a mais importante página da sua história no automobilismo internacional, que seria fechada com chave de ouro no dia 10 de setembro daquele ano com a conquista do primeiro título mundial de F-1.

Interlagos...

Circuito de Interlagos - dezembro de 1972...

Emerson Fittipaldi - Lotus 72D - em uma sessão de testes de pneus no circuito paulista com Peter Warr e mecânicos da equipe...

Pit Lane...

Temporada de 1972...

GP da França - circuito de Clermont-Ferrand (Charade)...

Chris Amon - Team Matra Sports - Matra MS120D - motor Matra MS72 V12 3.0 - pneus Goodyear...

O neozelandes Amon largou na pole position e liderou a prova por 19 voltas quando foi superado por Jackie Stewart e Denny Hulme caindo para a 3ª posição...

Chegou a ser o 8º colocado durante a prova, recuperou-se, terminando a disputa na 3ª posição...

O vencedor foi Jackie Stewart (Tyrrell) com Emerson Fittipaldi (Lotus) na 2ª posição...

Chris Amon registrou a volta mais rápida da prova marcando o tempo de 02:53.900...

--> 20ª vitória de Jackie Stewart; 5ª e última pole position e 3ª e última melhor volta de Chris Amon; 1º GP de Patrick Depailler; 9ª vitória da equipe Tyrrell; 4ª e última pole position da equipe Matra e 46ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

#14T...

Temporada de 1972...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Denny Hulme - Yardley Team McLaren - McLaren M19C - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Hulme durante a sessão de ajustes que antecede o GP monegasco... A prova foi disputada sob forte chuva e vencida por Jean-Pierre Beltoise (BRM). Jacky Ickx (Ferrari) e Emerson Fittipaldi (Lotus) completaram o pódio...

O Pole Position foi Emerson Fittipaldi e Jean-Pierre Beltoise registrou a volta mais rápida da corrida marcando o tempo de 01:40.000...

Champagne...

Temporada de 1972...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

Emerson Fittipaldi (Lotus 72D) ao lado de Colin Chapman celebra a vitória no GP da Inglaterra (a 4ª em sua carreira)...

Foram 76 voltas, 28 das quais na liderança... 

Partindo da 2ª posição do grid, Emerson se manteve atrás de Jack Ickx (Ferrari) - o pole position até o giro #24 quando perdeu a posição para Jackie Stewart (Tyrrell)... 

Na volta #36 recuperou a posição de Stewart e após o abandono de Ickx no giro #48 assumiu a liderança vencendo a disputa com mais de 4s de vantagem para Stewart, o 2º colocado. Peter Revson (McLaren) completou o pódio...

Grid...

Temporada de 1972...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Carros alinhados no grid prontos para a volta de apresentação... 

A chuva não deu trégua nesse dia...

Jean-Pierre Beltoise (BRM P160B), largando da 4ª posição, assumiu a dianteira da prova ainda no 1º giro e, ao que parece, não se preocupou com o piso molhado...

Após 80 voltas na liderança recebeu a bandeira quadriculada em sua única vitória na F-1...

MRD...

(ATUALIZADO)...

Temporada de 1972...

Graham Hill - Motor Racing Developments Ltd - Brabham BT37 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Hill disputou 12 provas desta temporada terminando na 15ª posição e marcando somente 4 pontos - foi o 6º colocado na África do Sul, 6º colocado na Alemanha e 5º colocado no GP da Itália...

Estava longe de sua melhor fase na categoria... 

Agradeço ao amigo Renato Breder, sempre prestigiando este espaço e claro, muito atento, ao perceber que a foto não correspondia ao texto inicialmente postado... 

Na Pressão...

Temporada de 1972...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

José Carlos Pace (o eterno Moco) - Team Williams Motul / March 711 - dando um 'calor' no sueco Reine Wisell - John Player Team Lotus / Lotus 72D - durante o GP canadense...

A disputa durou várias voltas com os dois pilotos alternando a posição... Somente no giro #54 Pace superou em definitivo o sueco, terminando a prova na 9ª posição, com pane seca após 78 voltas...

A vitória foi do escocês Jackie Stewart (Tyrrell). Peter Revson e Denny Hulme, a dupla da Mclaren, completaram o pódio...

Peter Revson foi o pole position e Jackie Stewart registrou a volta mais rápida da corrida - 01:15.700...

--> 21ª vitória de Jackie Stewart; 1ª e única pole position de Peter Revson; 10ª vitória da equipe Tyrrell; 1ª pole position da equipe McLaren e 50ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

312B2...

Temporada de 1972...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

Jacky Ickx - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B2 - motor Ferrari 001/1 F12 3.0...

Diagonal...

Temporada de 1972...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Emerson Fittipaldi - Lotus 72D - entre as Tyrrell de Jackie Stewart e François Cevert durante a sessão de treinos classificatórios...

Ascari...

Temporada de 1972...

GP da Itália - circuito de Monza...

Clay Regazzoni - Scuderia Ferrari SpA - Ferrari 312B2 - motor Ferrari 001/1 F12 3.0...

O suíço Regazzoni largou na 4ª posição do grid, liderou por 3 voltas mas no giro #16 abandonou a prova após acidentar-se...

A vitória foi de Emerson Fittipaldi (Lotus). Mike Hailwood (Surtees) e Denny Hulme (McLaren) completaram o pódio...

Jacky Ickx (Ferrari) foi pole position e o autor da volta mais rápida da prova - 01:36.300...

--> 6ª vitória e 1º Título Mundial de Emerson Fittipaldi; 13ª e última pole position e 14ª e última melhor volta de Jacky Ickx; 1º pódio de Mike Hailwood; 111º e último GP de John Surtees; 47ª vitória da equipe Lotus e 49ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Rocha...

Temporada de 1972...

GP da França - circuito de Clermont-Ferrand...

De um lado, um "muro de pedras" e do outro o público...

Assim era a F1 no início da década de 1970...