sábado, 31 de dezembro de 2011

Despedindo-se...


Jean Alesi em seu Prost AP04 no GP da Áustria de 2001, no circuito de A1-Ring. Era o último ano da equipe Prost na F1...

Esperança...


Johnny Hebert conduzindo seu Jaguar R1; um projeto assinado por Gary Anderson e John Russell, durante o GP de San Marino de 2000, em Ímola...

Feliz 2012 a todos...

Garagista...


Ralf Schumacher e seu Williams FW22 projetado pelo trio:  Patrick Head, Gavin Fisher e Geoff Willis... no GP da Austrália de 2000, circuito de Melbourne...

Feliz 2012 a todos...

sexta-feira, 30 de dezembro de 2011

Vazia...


Amigos, eis John Surtess conduzindo seu Honda RA301 pelas ruas do principado de Mônaco, em 1968... Surtess largou na 4ª posição do grid mas no giro #16 abandonou a prova com problemas no câmbio...

A partir da volta #17, num total de 80, apenas 5 carros permaneceram e terminaram a prova e somente o 1º e 2º colocados estavam na mesma volta. O GP monegasgo foi vencido por Graham Hill (Lotus), Dickie Attwood (BRM) foi o 2º e Lucien Bianchi (Cooper) completou o pódio em 3º...

Desafio da semana...


Amigos, está lançado o desafio dessa semana: qual piloto, carro, circuito e ano? Façam seus comentários.... A resposta será na próxima segunda...

A sugestão da foto foi do blogueiro Jaime Boueri...

Campeãs...


Amigos, todas essas McLarens foram campeãs... dignamente "puro sangue"...

Foto enviada pelo amigo Jaime Boueri...

Por outro ângulo...

Amigos, não me canso de rever essa imagem... e melhor ainda de outro ângulo...

Foto enviada pelo amigo Jaime Boueri...

quinta-feira, 29 de dezembro de 2011

Periscópio...


José Carlos Pace e seu Brabham BT45 no GP da França de 1976, em Paul Ricard... Moco classificou-se na 5ª posição do grid e fechou a prova na 4ª colocação...

A curiosidade fica por conta dos "periscópios" laterais de seu Brabham...

"Pão de Açúcar"...


Pedro Paulo Diniz e seu Forti FG01-95 no GP da Austrália de 1995, circuito de Adelaide. Diniz largou na 21ª posição do grid e finalizou a prova em 7º lugar, a 4 voltas do vencedor, o inglês Damon Hill (Williams)...

Spray...


Jos Verstappen "segurando" o  Simtek S951 durante o GP da Argentina de 1995, no circuito de Buenos Aires...

Verstappen obteve o 14º posto no grid de largada mas abandonou a prova no giro #23 com problemas no câmbio...

Brasil x Itália...


E deu Brasil... Michele Alboreto (Lola T93/30 #21) disputando posição com Christian Fittipaldi (Minardi M193 #23) durante o GP de Portugal de 1993, no circuito de Estoril...

Fittipaldi, que largou na 24ª posição do grid, concluiu a prova lusitana no 9º posto. Alboreto, que partiu do 25º lugar do grid, abandonou a prova no giro #38 devido a problemas no câmbio de seu Lola...

Acrobata...


Christian Fittipaldi (Minardi M193) "realizando involuntariamente" uma acrobacia no GP da Itália de 1993, em Monza... escapou por pouco...

quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

Esforço em vão...


O belga Teddy Pilette e seu BRM P207 tentando a classificação para o GP da Alemanha de 1977, no circuito de Hockenheim...

Era a antepenúltima prova da equipe Stanley BRM na F1... Pilette fez o que pôde mas não conseguiu alinhar-se para a largada...

Pérola Negra...


Keke Rosberg (Wolf WR9) no GP da Holanda de 1979, no circuito de Zandvoort... O finlandês obteve o 8º lugar no grid de largada mas no giro #33 abandonou a prova devido a problemas no motor Ford Cosworth DFV de seu WR9...

A prova holandesa foi vencida pelo australiano Alan Jones da Williams (era a 4ª vitória da Williams na F1), no 2º posto ficou o sul-africano Jody Scheckter (Ferrari) e em 3º, completando o pódio, o francês Jacques Laffite (Ligier)...

12 + ?? + 03...


Carlos Reutemann (Ferrari 312T2), Patrick Depailler (Tyrrell P34) e Ronnie Peterson (Tyrrell P34) disputando posições durante o GP da França de 1977, no circuito de Dijon-Prenois...

Reutemann foi o 6 colocado, Peterson foi o 12º colocado a 3 voltas do vencedor e Depailler abandonou a prova depois de um "enrosco" com Hans-Joachim Stuck (Brabham BT45B) no giro #21...

Italianos...


O italiano Emanuele Pirro (Scuderia Italia BMS Dallara 190) durante os treinos para o GP da Inglaterra de 1990, em Silverstone.

Pirro partiu da 21ª posição do grid e fechou a prova no 11º lugar, a 2 voltas do vencedor, o francês Alain Prost (Ferrari).

Lado a lado...


Niki Lauda (Mclaren MP4-1B) e Michele Alboreto (Tyrrell 011) nos treinos para o GP da Inglaterra de 1982, circuito de Brands Hatch...

Na corrida, Lauda foi o grande vencedor e Alboreto abandonou no giro #44 com problemas no motor...

Fidalgo...


Amigos, bom dia...

Johnny Dumfries - Lotus 98T, durante os treinos preparatórios para o GP da Inglaterra de 1986, no circuito de Brands Hatch...

terça-feira, 27 de dezembro de 2011

Única tentativa...


O australiano Brian McGuire e seu McGuire BM1 tentando classificar-se para o GP da Inglaterra de 1977, no circuito de Silverstone, porém sem sucesso. Foi sua única tentativa na F1...

Setas...


O suíço Marc Surer e seu Arrows A6 no GP de Mônaco de 1983...

Breve carreira...


Guy Ligier (Brabham BT20) no GP da Inglaterra de 1967, no circuito de Silverstone... Ligier partiu da 21ª posição do grid e fechou a prova na 10ª colocação, a 4 voltas do vencedor, o escocês Jim Clark (Lotus)...

Como piloto, Guy Ligier teve uma passagem curta na F1: estreiou no GP de Mônaco de 1966 e seu último GP na categoria foi no México em 1967. No total foram 13 gp's disputados e 1 ponto conquistado na carreira...

Mr. Mônaco...


Amigos, bom dia...

Mr. Mônaco, Sir Graham Hill desfilando com seu BRM P261 pelas ruas do principado no GP de Mônaco de 1964... A imagem parece até uma pintura... 

Hill conquistava seu 2º triunfo em Mônaco, Richie Ginther confirmou a dobradinha da BRM e Peter Arundell (Lotus) completou o pódio com o 3º posto...

segunda-feira, 26 de dezembro de 2011

Debutante...


Amigos, José Carlos Pace em sua estréia na F1, a bordo do March 711, projetado por Robin Herd e Geoff Ferris, pela equipe Williams Motul no GP da África do Sul de 1972, no circuito de Kaylami.

"Moco" classificou-se na 24ª posição do grid e terminou a prova na 17ª colocação, a 6 voltas do vencedor, o neozelandês Denny Hulme (McLaren)...

Ainda na Argentina...


Amigos, contemplem a beleza da McLaren M19C projetada por Ralph Bellamy e que disputou 12 GP's entre as temporadas de 1972 e 1973, obteve 1 pole position mas não triunfou em nenhum deles.

O McLaren M19C da foto foi conduzido por Peter Revson no GP da Argentina de 1973. O estadunidense largou na 11ª posição do grid mas terminou a prova na 8ª colocação, a 4 voltas do vencedor, o brasileiro Emerson Fittipaldi (Lotus).

Magnetismo portenho...


Bom dia amigos, 

"Los hermanos" sempre foram fascinados com o mundo da velocidade, em especial a F1. Basta observar o público em grande número no pit lane do GP da Argentina de 1973, no circuito Oscar Gálvez em Buenos Aires... Todo mundo queria ver...

sábado, 24 de dezembro de 2011

Desafio (2)...


Amigos, lançado o 2º desafio da semana: qual local, ano e pilotos nesta foto? Abraços...

Motorhome (2)...


Mônaco, 1972, Motorhome da Brabham... ímpar...

Por outro ângulo...


Alexander Wurz (Benetton B198) vendo a corrida "por outro ângulo" no GP do Canadá de 1998, em Montreal. Após o acidente, acontecido logo em seguida à largada, a prova foi interrompida podendo os pilotos usarem seus carros reserva na relargada. Assim o austríaco fechou a prova na 4ª posição...

Number One...


Jacques Villeneuve (Williams FW20) desfilando seu #1 pela pista de Interlagos no GP Brasil de 1998. O canadense largou na 10ª posição do grid e terminou a prova em 7º lugar, a 1 volta do vencedor, Mika Hakkinen (McLaren)...

sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

Lua Cheia...


Uma imagem dessas não se vê sempre. E sob a inspiração da Lua Cheia, o neozelandês Chris Amon conduz seu Matra MS120D ao 6º lugar no GP do Canadá de 1972, em Mosport Park.

A prova canadense foi vencida por Jackie Stewart (Tyrrell), Peter Revson (McLaren) foi o 2º e Denny Hulme (McLaren) completou o pódio em 3º....

Liberdade...


Niki Lauda (Mclaren MP4-2B), Andrea de Cesaris (Ligier JS25) e Keke Rosberg (Williams FW10) durante os treinos livres para o GP da Inglaterra de 1985, em Silverstone...

Nessa época se faziam vários treinos antes das provas... que saudade...

Motorhomes...


Amigos, motorhomes das equipes de F1 no início dos anos 80...

Desafio...


Amigos, estou lançando um desafio a vocês: o piloto e equipe todos conhecem muito bem. Qual é o modelo do carro, o ano e qual o circuito??? Abs...

quinta-feira, 22 de dezembro de 2011

Race of Champions...


Raul Boesel (Ligier LS21) Race of Champions, 1983 - Brands Hatch...

Engines...


Motores Ford Cosworth usados pela equipe Tyrrell na temporada de 1983...

Copse...


Derek Warwick (Toleman TG183B) contornando a Copse durante os treinos para o GP da Inglaterra de 1983, em  British Grand Prix, Silverstone...

Salseiro...


GP de Mônaco de 1980 - Uma grande confusão na Sainte Devote - Piquet escapou ileso dessa...

Estilo Villeneuve...


Amigos, façam seus comentários sobre o "Estilo Villeneuve" de guiar...

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Rascasse...


Amigos, Patrick Depailler (Tyrrell 008) e Jacky Ickx (Ensign N177) próximos de contornar a Rascasse durante os treinos para o GP de Mônaco 1978...

Parque...


Amigos, este é Mike Beuttler (Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing - March 731) no GP da Espanha de 1973, em Montjuich Park... Beuttler foi o 19º no grid e terminou a prova na 7ª posição, a 1 volta do vencedor, o brasileiro Emerson Fittipaldi (Lotus)...

Independente...


O estadunidense Pete Lovely (Team Pete Lovely Volkswagen Inc. / Lotus 49B) disputando o GP do México de 1969, circuito da Cidade do México. Lovely largou na 16ª posição e terminou a prova na 9ª colocação, a três voltas do vencedor, Denny Hulme (McLaren)...

Triunfo Real...


Ayrton Senna (McLaren MP4/8) no GP de Mônaco de 1993... Foi uma vitória "tranquila" no principado... digna da realeza...

"Professor"...


Alain Prost (Ferrari 641) no GP Brasil de 1990 - em Interlagos... O "Professor" venceu a prova, Gerhard Berger (McLaren) foi o 2º e Ayrton Senna completou o pódio em 3º...

terça-feira, 20 de dezembro de 2011

Colorido...


GP da Itália de 1979, no lendário circuito de Monza... vejam o "colorido" dos carros, capacetes, pista e dos torcedores...

Rio 40º...


Riccardo Patrese (Alfa Romeo 185T) no GP Brasil de 1985, em Jacarepaguá...

Franceses...


Didier Pironi (Ligier Ford JS11/15) no GP da Inglaterra de 1980, no tradicional circuito de Brands Hatch.

Pironi fez a pole position mas abandonou a prova no giro #63 devido a um pneu estourado. Alan Jones (Williams) foi o vencedor, Nelson Piquet (Brabham) foi o 2º colocado e Carlos Reutemann (Williams) completou o pódio em 3º...

"Em casa"...


Mario Andretti (Lotus 81) no pit do GP dos EUA de 1980, em Watkins Glen.

Playboy...


Amigos, bom dia...

James Hunt (McLaren M26) se preprando para os treinos classificatórios do GP dos EUA - Watkins Glen - 1978...

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

"Laranja mecânica"...


Alessandro Pesenti-Rossi, com um Tyrrell-Ford 007 da Scuderia Gulf Rondini, no GP da Áustria de 1976, em Osterreichring. Após largar em 23º, ele chegou em 11º, três voltas atrás. O vencedor foi John Watson, da Penske, seguido por Jacques Laffite, da Ligier. Gunnar Nilsson, da Lotus, completou o pódio. 

Curiosidade: a Ferrari não correu por causa do grave acidente com Niki Lauda na corrida anterior, em Nürburgring. O austríaco chegou a receber a extrema-unção.