1973...

Jean-Pierre Jarier - STP March Racing Team - March 721G - GP da África do Sul - circuito de Kyalami

Chris Amon - Martini Racing - Tecno PA123/6 - GP de Mônaco

Jackie Stewart - Elf Team Tyrrell - Tyrrell 006 - GP de Mônaco

Emerson Fittipaldi - John Player Team Lotus - Lotus 72E - GP de Mônaco

"T"...

Chris Amon - Tecno PA123/6 - GP da Bélgica - Circuito de Zolder - 1973

Derek Warwick - Toleman TG183 - GP da Itália - Circuito de Monza - 1982

Arriba Muchacho...

Temporada de 1967...

GP do México - circuito Cidade do México...

#6 - Graham Hill (Lotus 49) à frente de #9 - Chris Amon (Ferrari 312) e #5 - Jim Clark (Lotus 49) que 'duelam' pela posição logo após a largada do GP mexicano...

Logo atrás #1 - Jack Brabham - Brabham BT24 lidera o 'pelotão intermediário'...

Ao final das 65 voltas Jim Clark foi o vencedor. Jack Brabham e Denny Hulme - a dupla da Brabham - completaram o pódio...

O Pole Position foi Jim Clark que 'cravou' ainda a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:48.130...

--> Denny Hulme é Campeão do Mundo; 24ª vitória de Jim Clark; 29ª vitória da equipe Lotus e 4ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Tecno...

Temporada de 1973...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#22 - Chris Amon - Martini Racing - Tecno PA123/6 - Tecno Series-P F12 3.0 - pneus Firestone...

Amon, largando da 15ª posição do grid, terminou a disputa na 6ª posição a 3 voltas do vencedor...

Jackie Stewart e François Cevert fizeram a 'dobradinha' da Tyrrell. Emerson Fittipaldi (Lotus) completou o pódio...

O Pole Position foi Ronnie Peterson (Lotus) e a volta mais rápida da prova foi anotada por François Cevert com o tempo de 01:25.420...

--> 24ª vitória de Jackie Stewart; 2ª e última melhor volta de François Cevert; 13ª vitória da equipe Tyrrell e 56ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

F242...

Temporada de 1967...

GP da Itália - circuito de Monza...

Mauro Forghieri e Enzo Ferrari observam o motor Ferrari 242/C V12 3.0 que equipava o modelo 312 pilotado por Chris Amon...

O curioso é que para esta prova a Ferrari só inscreveu um carro...

Chris Amon largou da 4ª posição do grid e terminou a prova na 7ª colocação a 4 voltas do vencedor...

Pit Lane...

Temporada de 1972...

GP da França - circuito de Clermont-Ferrand (Charade)...

Chris Amon - Team Matra Sports - Matra MS120D - motor Matra MS72 V12 3.0 - pneus Goodyear...

O neozelandes Amon largou na pole position e liderou a prova por 19 voltas quando foi superado por Jackie Stewart e Denny Hulme caindo para a 3ª posição...

Chegou a ser o 8º colocado durante a prova, recuperou-se, terminando a disputa na 3ª posição...

O vencedor foi Jackie Stewart (Tyrrell) com Emerson Fittipaldi (Lotus) na 2ª posição...

Chris Amon registrou a volta mais rápida da prova marcando o tempo de 02:53.900...

--> 20ª vitória de Jackie Stewart; 5ª e última pole position e 3ª e última melhor volta de Chris Amon; 1º GP de Patrick Depailler; 9ª vitória da equipe Tyrrell; 4ª e última pole position da equipe Matra e 46ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Lado a Lado...

Temporada de 1967...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Chris Amon #20 e Lorenzo Bandini #18 - Ferrari 312 - motor Ferrari 242 V12 3.0 - pneus Firestone - antes do fatídico GP monegasco...

First Race...

Temporada de 1970...

GP da Áustria - Circuito de Österreichring...

Chris Amon - March Engineering - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Na primeira prova disputada no circuito de Österreichring, o neozelandês Amon largou da 6ª posição do grid e terminou a prova na 8ª colocação, a 1 volta do vencedor, o belga Jacky Ickx (Ferrari)...

Completaram o pódio Clay Regazzoni (Ferrari) e Rolf Stommelen (Eifelland March)...

O Pole Position foi Jochen Rindt (Lotus) e a volta mais rápida da prova foi anotada por Jacky Ickx e Clay Regazzoni que marcaram o tempo de 01:40.400...

--> 4ª vitória de Jacky Ickx; 10ª e última pole position e 60º e último GP de Jochen Rindt; 1º e único pódio de Rolf Stommelen; 1º pódio e 1ª melhor volta de Clay Regazzoni e 43ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Radiadores...

Temporada de 1971...

GP da Alemanha - circuito de Nurburgring...

Chris Amon - Team Matra Sports - Matra MS120B - motor Matra MS71 V12 3.0 - pneus Goodyear...

O neozelandês Amon não teve o que comemorar no GP alemão: largou da 16 posição do grid e no giro #6 abandonou a prova após acidentar-se...

A vitória foi de Jackie Stewart com François Cevert fazendo a dobradinha da Tyrrell. Clay Regazzoni (Ferrari) completou o pódio...

A dupla da Tyrrell estava impossível: Jackie Stewart foi o pole position e François Cevert registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 07:20.100...

--> 17ª vitória e 10ª pole position de Jackie Stewart; 1ª melhor volta de François Cevert; 5ª vitória da equipe Tyrrell e 39ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

#28

Temporada de 1970...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Chris Amon - March Engineering - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

Amon observa os mecânicos de sua equipe ajustarem seu March antes da largada do GP monegasco... 

2º colocado no grid, o neozelandês abandonou a prova no giro #60 com problemas na suspensão...

A vitória foi de Jochen Rindt (Lotus). Jack Brabham (Brabham) e Henri Pescarolo (Matra) completaram o pódio...

O Pole Position foi Jackie Stewart (March) e Jochen Rindt registrou a volta mais rápida da corrida - 01:23.200...

--> 2ª vitória de Jochen Rindt; 1º e único pódio de Henri Pescarolo; 1º GP de Ronnie Peterson e 98º e último GP de Bruce McLaren; 37ª vitória da equipe Lotus e 29ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Grid...

Temporada de 1967...

GP da Inglaterra - circuito de Silverstone...

Pole position: Jim Clark (Lotus)...

Pódio: Jim Clark (Lotus), Denny Hulme (Brabham) e Chris Amon (Ferrari)...

Fast Lap: Denny Hulme – 01:27.000...

N° de voltas: 80

Pilotos inscritos: 21

Líderes da prova: Jim Clark (Lotus) - 51 das 80 voltas e Graham Hill (Lotus) - 29 das 80 voltas...

Nederland...

Temporada de 1971...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

Chris Amon - Matra Sports - Matra MS120B...

Simplicidade...

Amigos, boa tarde a todos...

Temporada de 1972...

GP da Inglaterra...

Circuito de Brands Hatch...

O box da Equipe Matra Sports com o Matra MS120C de Chris Amon utilizado somente durante os treinos...

Montjuic...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Espanha de 1971...

Circuito de Montjuic...

Jacky Ickx e Clay Regazzoni com as Ferraris 312B e Chris Amon com o Matra MS120B no grid de largada...

Gentlemen...

Jack Brabham, Graham Hill e Chris Amon...

Estrelas de uma outra era da F-1...

V12...

Amigos, bom dia a todos...

Chris Amon - Ferrari 312...

GP de Mônaco de 1969...

Azarado...

Chris Amon e seu Ferrari 312 no GP da Espanha de 1969 disputado no circuito de Montjuic...

2º colocado no grid de largada, Amon liderou 37 das 90 voltas mas no giro #56 abandonou a prova devido a quebra do motor...

Jackie Stewart (Matra) venceu o GP espanhol. Bruce McLaren (McLaren) e Jean-Pierre Beltoise (Matra) completaram o pódio...

O pole position foi Jochen Rindt (Lotus) que também registrou a volta mais rápida da corrida - 01:28.300...

7ª vitória de Jackie Stewart; 1ª melhor volta de Jochen Rindt; 5ª vitória da equipe Matra e 17ª vitória dos motores Ford Cosworth...

Spa-Francorchamps...

GP da Bélgica de 1967...

Circuito de Spa-Francorchamps...

(#36) Dan Gurney - Anglo American Racers, Eagle T1G equipado com o motor Weslake V12 e pneus Goodyear, largou da 2ª posição do grid, liderou 8 das 28 voltas e venceu o GP belga...

(#14) Jackie Stewart - Owen Racing Organisation, BRM P83 equipado com o motor BRM H16 e pneus Goodyear, foi o 6º no grid de largada, liderou 8 das 28 voltas, terminando a prova na 2ª colocação...

(#1) Chris Amon - Scuderia Ferrari SpA, Ferrari 312 equipado com o motor Ferrari V12 e pneus Firestone, largou da 5ª posição do grid, terminando a prova na 3ª posição...

O pole position do GP da Bélgica foi Jim Clark (Lotus) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Dan Gurney com o tempo de 03:31.900...

Practice only...

GP da Espanha de 1970...

Circuito de Jarama...

O neozelandês Chris Amon realizando testes em seu March 701...

Amon conseguiu o 6º tempo na classificação mas não terminou a prova, abandonando a disputa no giro #10 após a quebra do motor Ford Cosworth V8...

Practice Only...

Chris Amon e seu Matra MS120B equipado com o motor Matra V12 durante uma sessão de testes visando a disputa do GP da França de 1971 no circuito de Paul Ricard...

Amon obteve o 9º lugar no grid de largada e terminou a prova na 5ª colocação, a 41s do vencedor...

O GP francês foi vencido por Jackie Stewart com François Cevert em 2º confirmando a dobradinha da Tyrrell. Emerson Fittipaldi (Lotus) completou o pódio com a 3ª colocação...

A pole position e a volta mais rápida da corrida coube também a Jackie Stewart...