3 Clicks...

 
José Carlos Pace - Surtees TS16 - GP de Mônaco - 1974

Mario Andretti - Parnelli VPJ4 - GP da África do Sul - Kyalami - 1975

René Arnoux - Martini MK23 - GP da Holanda - Zandvoort - 1978

Túnel...

 
Mario Andretti conduzindo sua Ferrari 312B pelas ruas do Principado - GP de Mônaco - 1971

Viceroy...

Mario Andretti com seu Parnelli VPJ4 em sua prova de estreia na F1 - GP do Canadá - circuito de Mosport Park - 1974

Detalhes...

Mário Andretti - Lotus 77 - GP da Suécia - circuito de Anderstorp - 1976

Larry Perkins - BRM P201B - GP da África do Sul - circuito de Kyalami - 1977

Clay Regazzoni - Shadow DN9 - GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch - 1978

Quarteto...

Ronnie Peterson (Tyrrell), Mario Andretti (Lotus), Patrick Depailler (Tyrrell) e James Hunt (McLaren) - GP da Argentina - 1977

Olhares...

Temporada de 1978...

GP do Canadá - circuito de Montreal...

Sob os olhares (e clicks) dos fotógrafos, Jean-Pierre Jarier #55 e Mario Andretti #5 (ambos com o Lotus 79) aguardam o momento de irem para a pista. O 'mago' Colin Chapman observa a tudo atentamente...

O GP canadense, o último da temporada, teve 70 voltas. Jarier largou da pole position, liderou a prova por 41 voltas, mas no giro #49 abandonou a disputa devido a problemas na bomba de óleo. Andreti, 9º no grid de largada, terminou a disputa na 10ª posição a 1 volta do vencedor...

A vitória foi do canadense Gilles Villeneuve (Ferrari). Jody Scheckter (Wolf) e Carlos Reutemann (Ferrari) completaram o pódio...

Alan Jones (Williams) anotou o giro mais rápido da prova com o tempo de 01:38.072...

--> 1ª vitória de Gilles Villeneuve; 3ª e última pole position de Jean-Pierre Jarier; 100º GP de Carlos Reutemann e Niki Lauda; 73ª vitória da equipe / motor Ferrari e 13º e último pódio da equipe Wolf na F-1...

Outdoor...

Temporada de 1978...

GP da França - circuito de Paul Ricard...

#5 - Mario Andretti - John Player Team Lotus - Lotus 79 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

2º no grid de largada, Andretti assumiu a liderança da prova ainda no giro inicial e assim se manteve até a bandeirada final após 54 voltas...

Ronnie Peterson, seu parceiro de Lotus, confirmou a dobradinha da equipe inglesa e James Hunt (McLaren) completou o pódio...

O Pole Position foi John Watson (Brabham) e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Carlos Reutemann (Ferrari) com o tempo de 01:48.560...

--> 10ª vitória de Mario Andretti; 2ª e última pole position de John Watson; 23º e último pódio de James Hunt; 68ª vitória da equipe Lotus; 20ª pole position da equipe Brabham e 114ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Martini...

Temporada de 1979...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

#1 - Mario Andretti - Martini Racing Team Lotus - Lotus 79 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Largando da 11ª posição do grid, Andretti abandonou a prova no giro #16 após a quebra da transmissão de Lotus 79...

O GP alemão teve 45 voltas e a vitória foi de Alan Jones com seu parceiro Clay Regazzoni completando a dobradinha da Williams. Jacques Laffite (Ligier) foi o 3º colocado...

O Pole Position foi Jean-Pierre Jabouille (Renault) e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Gilles Villeneuve (Ferrari) com o tempo de 01:51.890...

--> 2ª vitória de Alan Jones; 2ª vitória da equipe Williams e 122ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Hat-Tricks...

Temporada de 1978...

GP da Espanha - circuito de Jarama...

Mario Andretti (#5) e Ronnie Peterson (#6) em seus Lotus 79 no circuito espanhol...

A prova teve 75 voltas e Mario Andretti emplacou um 'hat-tricks': foi o pole position, cravou a volta mais rápida com o tempo de 01:20.060 e sagrou-se vencedor...

E ainda liderou 70 voltas...

Ronnie Peterson, e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

--> 9ª vitória de Mario Andretti; 67ª vitória da equipe Lotus e 113ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

STP...

Temporada de 1970...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

#8 - Mario Andretti - STP Corporation - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Partindo da 11ª posição do grid de largada, Andretti abandonou a disputa no giro #26 após ter tido problemas mecânicos em seu March...

A prova sul-africana teve 80 voltas e o vencedor foi Jack Brabham (Brabham). Denny Hulme (McLaren) e Jackie Stewart (March) completaram o pódio...

O Pole Position foi Jackie Stewart e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Jack Brabham e John Surtees (McLaren) que marcaram o tempo de 01:20.800...

--> 14ª e última vitória de Jack Brabham; 11ª e última melhor volta de John Surtees; 50º GP de Denny Hulme; 13ª vitória da equipe Brabham; 1º GP, 1ª pole position e 1º pódio da equipe March; 1ª melhor volta da equipe McLaren e 27ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Jarama...

Temporada de 1981...

GP da Espanha - circuito de Jarama...

#22 - Mario Andretti - Marlboro Team Alfa Romeo - Alfa Romeo 179C tem em seu encalço o francês #15 - Alain Prost - Team Renault Elf - Renault RE30 durante a prova espanhola...

Andretti largou e terminou a prova na 8ª colocação. Prost abandonou a disputa no giro #28...

A vitória foi de Gilles Villeneuve (Ferrari). Jacques Laffite (Ligier) e John Watson (McLaren) completaram o pódio...

O Pole Position foi Jacques Laffite e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Alan Jones (Williams) com o tempo de 01:17.818...

--> 6ª e última vitória de Gilles Villeneuve; 7ª e última pole position de Jacques Laffite; 49º e último GP de Jean-Pierre Jabouille; 81ª vitória da equipe / motor Ferrari e 9ª e última pole position da equipe Ligier na F-1...

JPS...

Temporada de 1977...

GP da Argentina - circuito Buenos Aires...

#5 - Mario Andretti - John Player Team Lotus - Lotus 78 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Andretti alinhou seu Lotus 78 na 8ª posição do grid de largada e terminou a disputa na 5ª posição a 2 voltas do vencedor...

A vitória foi Jody Scheckter (Wolf). José Carlos Pace (Brabham) e Carlos Reutemann (Ferrari) completaram o pódio...

James Hunt (McLaren) foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:51.060...

--> 5ª vitória deJody Scheckter; 6º e último pódio de José Carlos Pace; 1º GP, 1ª vitória e 1º pódio da equipe Wolf; 97ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Lendários...

Amigos,

Deixando a F-1 de lado...

500 Milhas de Indianápolis de 1969...

Mario Andretti conversando com Graham Hill - provavelmente durante o período de classificação, pois Hill não participou da prova...

Andretti foi o vencedor - largou na 2ª posição e liderou por 116 voltas...

STP...

Temporada de 1970...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

Mario Andretti - STP Corporation - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Andretti, que largou da 9ª posição do grid, abandonou a prova no giro #15 devido a problemas no câmbio de seu March...

A vitória do GP alemão foi de Jochen Rindt (Lotus). Jacky Ickx (Ferrari) e Denny Hulme (McLaren) completaram o pódio...

Jacky Ickx foi o pole position e autor da volta mais rápida da prova com o tempo de 02:00.500...

--> 6ª e última vitória de Jochen Rindt; 20º pódio de Denny Hulme; 41ª vitória da equipe Lotus e 33ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Atentos...

Temporada de 1979...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Mario Andretti - Martini Racing Team Lotus - Lotus 80 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Andretti e Chapman se debruçam sobre o problemático Lotus 80 antes do GP monegasco...

Out...

Temporada de 1971...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Mario Andretti - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B - motor Ferrari 001 F12 3.0 - pneus Firestone

Andretti tentando, em vão, classificar-se debaixo de chuva para a disputa do GP monegasco...

Martini...

Temporada de 1979...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Mario Andretti - Martini Racing Team Lotus - Lotus 79 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Andretti em Interlagos largou da 4ª posição do grid mas abandonou a prova no giro #2 devido a problemas mecânicos...

Depois do grande sucesso em 1978, a Lotus amargaria um grande fracasso na temporada de 1979. A escuderia de Chapman passou o ano sem uma vitória sequer...

Gold Leaf...

Temporada de 1968...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Mario Andretti - Gold Leaf Team Lotus - Lotus 49B - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Largando na pole position, Andretti, que teve problemas com a embreagem de seu Lotus, abandonou a prova no giro #32...

A vitória foi de Jackie Stewart (Matra). Graham Hill (Lotus) e John Surtees (Honda) completaram o pódio...

A volta mais rápida da corrida foi de Jackie Stewart - 01:05.220...

--> 5ª vitória de Jackie Stewart; 1º GP e 1ª pole position de Mario Andretti; 3ª vitória da equipe Matra e 14ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Lendas...

Temporada de 1977...

GP da Itália - circuito de Monza...

Colin Chapman, Mário Andretti e a Lotus 78...

Receita de sucesso...

Largando na 4ª posição, Andretti não demorou mais que 9 voltas para tomar a dianteira e vencer o gp italiano com mais de 16s de vantagem para Niki Lauda (Ferrari)...

O Lotus 78, assinado também por Martin Ogilvie e Peter Wright, dava mostras do que seria a temporada seguinte...

Caloi...

Temporada de 1977...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Clay Regazzoni (Ensign) e Mario Andretti (Lotus) participando de uma corrida de bicicletas...