Colírio...

 

Niki Lauda - Ferrari 312T2 - GP da França - circuito de Le Castellet - 1976

Box...

Temporada de 1977...

GP da Suécia - circuito de Anderstorp...

As Ferraris 312T2 de Niki Lauda e Carlos Reutemann no box da equipe italiana antes do GP sueco...

Na prova Lauda abandonou no giro #47 e Reutemann terminou em 3º...

Bate-Papo...

Temporada de 1977...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

Niki Lauda e Mauro Forghieri - projetista do mítico 312T2 - conversam antes do GP alemão...

Lauda largou da 3ª posição do grid, liderou 35 das 47 voltas, registrou a volta mais rápida da prova marcando o tempo de 01:55.990 e venceu a disputa com mais de 14' de vantagem para Jody Scheckter (Wolf) o 2º colocado. Hans-Joachim Stuck (Brabham) completou o pódio...

O Pole Position foi Jody Scheckter...

--> 14ª vitória de Niki Lauda; 1º pódio de Hans Joachim Stuck; 67ª vitória da equipe Ferrari; 1ª e única pole position da equipe Wolf e 90ª pole position do motor Ford Cosworth na F-1...

Foto> Jaime Boueri

Interlagos...

Temporada de 1977...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

#12 - Carlos Reutemann - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T2 - motor Ferrari 015 F12 3.0 - pneus Goodyear...

O argentino Reutemann com seu 312T2 nos boxes de Interlagos...

Foram 40 voltas, 18 na liderança. Reutemann largou da 2ª posição do grid e no giro #23 assumiu a ponta vencendo a disputa com mais de 10s de vantagem para James Hunt (McLaren) o 2º colocado. Niki Lauda (Ferrari) completou o pódio...

James Hunt foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida da prova com o tempo de 02:34.550...

--> 5ª vitória de Carlos Reutemann; 10ª pole position de James Hunt; 50º GP de Mario Andretti e 65ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Start...

Temporada de 1977...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Niki Lauda - Ferrari 312T2 - 'puxando' a fila na largada do GP austríaco...

Após 54 voltas a vitória foi de Alan Jones (Shadow). Niki Lauda (Ferrari) e Hans-Joachim Stuck (Brabham) completaram o pódio...

O Pole Position foi Niki Lauda e a volta mais rápida da corrida foi de John Watson (Brabham) que marcou o tempo de 01:40.960...

--> 1º pódio e 1ª vitória de Alan Jones; 2º e último pódio de Hans Joachim Stuck; 1ª e única vitória da equipe Shadow e 104ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Emparelhados...

Temporada de 1977...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Jody Scheckter - Walter Wolf Racing - Wolf WR1 e Carlos Reutemann - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T2, dividindo os primeiros metros do circuito monegasgo após a largada...

Ao final das 76 voltas Jody Scheckter sagrou-se vencedor. Niki Lauda e Carlos Reutemann, a dupla da Ferrari, completaram o pódio...

John Watson (Brabham) foi o pole position e Jody Scheckter registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:31.070...

--> 6ª vitória de Jody Scheckter; 1ª pole position de John Watson; 1º GP de Riccardo Patrese; 1ª melhor volta e 2ª vitória da equipe Wolf e 100ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Paddock...

Temporada de 1977...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Os Ferraris 312T2 de Niki Lauda e Carlos Reutemann sob os olhares de dezenas de curiosos...

312T2...

Temporada de 1978...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

Carlos Reutemann - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T2 - motor Ferrari 015 F12 3.0 - pneus Michelin...

Correndo em casa, Reutemann vem à frente de Ronnie Peterson (Lotus) e Niki Lauda (Brabham)... 

A Ferrari era a única equipe do grid que NÃO 'calçava' pneus Goodyear e após 52 voltas seus carros terminaram na 7ª (Reutemann) e 8ª (Villeneuve) posições...

A vitória foi de Mario Andretti (Lotus). Niki Lauda (Brabham) e Patrick Depailler (Tyrrell) completaram o pódio...

O Pole Position foi Mario Andretti e a volta mais rápida da corrida foi anotada por Gilles Villeneuve com o tempo de 01:49.760...

O(s) brasileiro(s) na prova: Emerson Fittipaldi (Copersucar) partiu da 17ª posição do grid terminando na 9ª colocação...

--> 10ª pole position e 7ª vitória de Mario Andretti; 1ª melhor volta de Gilles Villeneuve; 1º GP de Didier Pironi; 100º GP de Emerson Fittipaldi; 64ª vitória da equipe Lotus e 109ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Souvenir...

Temporada de 1977...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Gilles Velleneuve - Ferrari 312T2, após abandonar o GP canadense no giro #76, leva para os boxes o bico de seu carro para não dar chances aos 'caçadores de souvenirs'...

A prova foi vencida pelo sul-africano Jody Scheckter (Wolf). Patrick Depailler (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

Mario Andretti (Lotus) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida - 01:13.299...

--> 7ª vitória de Jody Scheckter; 8º e último pódio de Jochen Mass; 3ª e última vitória da equipe Wolf; 40º e último GP da equipe Penske e 107ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Prata...

Amigos, bom dia a todos...

Temporada de 1977...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Niki Lauda - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 312T2 - motor Ferrari 015 F12 3.0...

Plátano...

Temporada de 1977...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - Ferrari 312T2...

O canadense Villeneuve, que estreava na equipe Ferrari, largou da 17ª posição do grid mas não completou a prova. Abandonou a disputa no giro #76, num total de 80, após a quebra da transmissão do Ferrari 312T2...

Jody Scheckter (Wolf) foi o vencedor. Patrick Depailler (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

Mario Andretti (Lotus) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida – 01:13.299...

--> 7ª vitória de Jody Scheckter; 8º e último pódio de Jochen Mass; 3ª e última vitória da equipe Wolf; 40º e último GP da equipe Penske e 107ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Pesadelo...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Alemanha de 1976...

Circuito de Nurburgring...

Niki Lauda e seu Ferrari 312T2 momentos antes de seu pior pesadelo na F1...

Start...

GP da Inglaterra de 1976...

Circuito de Brands Hatch...

A Realeza britânica presente para ver o triunfo do austríaco Niki Lauda e seu Ferrari 312T2 equipado com o motor Ferrari 015 F12 3.0...

Além de vencer, Lauda foi o pole position e ainda fez a volta mais rápida a prova - 01:19.820...

Somente o sul-africano Jody Scheckter (Tyrrell) - 2º colocado, terminou a prova na mesma volta de Lauda...

12 + ?? + 03...

Carlos Reutemann (Ferrari 312T2), Patrick Depailler (Tyrrell P34) e Ronnie Peterson (Tyrrell P34) disputando posições durante o GP da França de 1977, no circuito de Dijon-Prenois...

Reutemann foi o 6 colocado, Peterson foi o 12º colocado a 3 voltas do vencedor e Depailler abandonou a prova depois de um "enrosco" com Hans-Joachim Stuck (Brabham BT45B) no giro #21...