Plateia...

Temporada de 1968...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

Andrea De Adamich - Scuderia Ferrari SpA - Ferrari 312 - motor Ferrari 242 V12 3.0...

O italiano Adamich, 7º no grid de largada, abandonou a prova no giro #13 após acidentar-se...

A vitória foi de Jim Clark (Lotus). Graham Hill (Lotus) e Jochen Rindt (Brabham) completram o pódio...

Jim Clark foi o pole position além de registrar a volta mais rápida da prova - 01:23.700...

--> 25ª e última vitória de Jim Clark; 30ª vitória da equipe Lotus e 5ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Grid...

Temporada de 1981...

GP da França - circuito de Dijon-Prenois...

Alain Prost - Team Renault Elf - Renault RE30 - motor Renault EF1 V6 t 1.5...

Largando na 3ª posição do grid, Prost liderou 22 das 80 voltas, anotou o giro mais rápido da prova (01:09.140) e venceu pela primeira vez na carreira correndo em casa...

John Watson (McLaren) e Nelson Piquet (Brabham) completaram o pódio...

O Pole position foi René Arnoux (Renault)...

--> 1ª melhor volta e 1ª vitória de Alain Prost; 10º pódio de John Watson e Nelson Piquet e 5ª vitória da equipe Renault na F-1...

The Boss…

Temporada de 1985...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Sir. Frank Williams - Canon Williams Honda Team...

Out...

Temporada de 1977...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

Michael Bleekemolen - RAM Racing/F&S - March 761 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O holandês Bleekemolen em sua tentativa frustrada de classificar-se para a disputa do GP de seu país...

A vitória foi de Niki Lauda (Ferrari). Jacques Laffite (Ligier) e Jody Scheckter (Wolf) completaram o pódio...

O Pole Position foi Mario Andretti (Lotus) e a volta mais rápida da prova foi anotada por Niki Lauda - 01:19.990...

--> 15ª vitória de Niki Lauda e 68ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Brake...

Temporada de 1993...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Jean Alesi fazendo seu pit stop no GP brasileiro com seu Ferrari F93A...

MP4/2...

Temporada de 1984...

GP do Canadá - circuito de Montreal...

Alain Prost e Niki Lauda - ​​Marlboro McLaren International - McLaren MP4/2 - motor TAG Porsche P01 V6 t 1.5, deixam para trás Huub Rothengatter - Spirit Racing - Spirit 101 - motor Hart 415T L4 t 1.5, durante GP canadense...

Lauda e Prost terminaram a prova  em segundo e terceiro lugar, respectivamente, atrás do Brabham-BMW de Nelson Piquet, o vencedor da prova...

O holandês Rothengatter iria, tempos depois, se tornar o manager de outro piloto de F1, o seu compatriota Jos Verstappen...

#1...

Temporada de 1975...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

Emerson Fittipaldi - Marlboro Team Texaco - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

5º colocado no grid de largada, Fittipaldi liderou 19 das 53 voltas, registrou a volta mais rápida da prova - 01:50.910 e venceu o GP argentino com mais de 5s de vantagem para o inglês James Hunt (Hesketh). Carlos Reutemann (Brabham) completou o pódio...

O pole positon foi Jean-Pierre Jarier (Shadow) que não largou devido a quebra da transmissão de seu carro...

--> 13ª vitória de Emerson Fittipaldi; 1ª pole position de Jean-Pierre Jarier; 13ª vitória da equipe McLaren; 1ª pole position da equipe Shadow; 1ª e única melhor volta da equipe Hesketh; 1º GP da equipe Williams e 79ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

P261...

Temporada de 1965...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Graham Hill - Owen Racing Organisation - BRM P261 - motor BRM P60 V8 1.5 - pneus Dunlop...

O britânico no cockpit de seu BRM P261 nos boxes do circuito norte-americano... Hill largou da pole position, liderou 107 das 110 voltas e sagrou-se vencedor da prova com mais de 12s de vantagem para o 2º colocado, o norte-americano Dan Gurney (Brabham). Jack Brabham (Brabham) completou o pódio...

A volta mais rápida da prova foi de Graham Hill - 01:11.900...

--> 10ª vitória de Graham Hill e 12ª vitória da equipe BRM na F-1...

Lady...

Temporada de 1970...

GP da Itália - circuito de Monza...

Nina Rindt acompanhando os últimos trabalhos do marido...

Radical...

Temporada de 1981...

GP do Brasil - circuito de Jacarepaguá...

Não conhecia esse lado 'radical' do Bernie Ecclestone...

Freedom...

Temporada de 1970...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

Jo Siffert - March Engineering - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O suíço Siffert, 17º colocado no grid, abandonou a prova no giro #22 com problemas no motor...

Jochen Rindt (Lotus) foi o vencedor da prova holandesa. Jackie Stewart (March) e Jacky Ickx (Ferrari) completaram o pódio...

Rindt foi o pole position e Ickx registrou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:19.230...

--> 3ª vitória de Jochen Rindt; 1º GP de Clay Regazzoni, Peter Gethin e François Cevert; 38ª vitória da equipe Lotus e 30ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Fire...

Temporada de 1995...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

No giro #21, Eddie Irvine - Total Jordan Peugeot - Jordan 195 - motor Peugeot A10 V10 3.0 - foi surpreendido pelo fogo, abandonando o GP belga...

Briefing...

Temporada de 1970...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

Colin Chapman, Emerson Fittipaldi, Jochen Rindt e demais membros da Lotus no briefing da equipe antes do GP alemão...

#28

Temporada de 1970...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Chris Amon - March Engineering - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

Amon observa os mecânicos de sua equipe ajustarem seu March antes da largada do GP monegasco... 

2º colocado no grid, o neozelandês abandonou a prova no giro #60 com problemas na suspensão...

A vitória foi de Jochen Rindt (Lotus). Jack Brabham (Brabham) e Henri Pescarolo (Matra) completaram o pódio...

O Pole Position foi Jackie Stewart (March) e Jochen Rindt registrou a volta mais rápida da corrida - 01:23.200...

--> 2ª vitória de Jochen Rindt; 1º e único pódio de Henri Pescarolo; 1º GP de Ronnie Peterson e 98º e último GP de Bruce McLaren; 37ª vitória da equipe Lotus e 29ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Alegria, Alegria...

Temporada de 1975...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Vitória de José Carlos Pace (Moco) com Emerson Fittipaldi em 2º...

Há muito tempo não vejo essa cena com pilotos brazucas...

Estreia...

Temporada de 1984...

GP do Brasil - circuito de Jacarepaguá...

Ayrton Senna - Toleman Group Motorsport - Toleman TG183B - motor Hart 415T L4 t 1.5...

Senna, sob o sol escaldante do verão carioca, analisando os dados de sua performance na pista onde conseguiu o 16º tempo no grid de largada. Na prova, abandonou a disputa no giro #8 após a quebra de seu motor turbo...

A vitória foi do francês Alain Prost (McLaren). Keke Rosberg (Williams) e Elio de Angelis (Lotus) completaram o pódio do GP brasileiro...

Elio de Angelis foi o pole position e Alain Prost marcou a volta mais rápida da corrida - 01:36.499...

--> 10ª vitória de Alain Prost; 10º pódio de Keke Rosberg; 1º GP de Ayrton Senna; 50º GP de Marc Surer; 31ª vitória da equipe McLaren e 1ª vitória do motor TAG Porsche na F-1...

Le Castellet...

Temporada de 1973...

GP da França - circuito de Paul Ricard...

Clay Regazzoni - Marlboro BRM - BRM P160E - motor BRM P142 V12 3.0 - 'puxando' a fila do pelotão intermediário no GP francês...

O suíço largou na 9ª posição do grid e terminou a prova na 12ª colocação, a 1 volta do vencedor...

A vitória foi do sueco Ronnie Peterson (Lotus). François Cevert (Tyrrell) e Carlos Reutemann (Brabham) completaram o pódio...

Jackie Stewart (Tyrrell) foi o pole position e Denny Hulme (McLaren) registrou a volta mais rápida da prova - 01:50.990...

--> 1ª vitória de Ronnie Peterson, 1º pódio de Carlos Reutemann, 51ª vitória da equipe Lotus e 59ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Mônaco...

O esplendor do GP monegasco...

Domingo, 25 de maio, é dia de mais um capítulo dessa história...

Duelos...

Temporada de 1974...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

O sueco Ronnie Peterson - John Player Team Lotus - Lotus 72E 'duelando' com o suíço Clay Regazzoni - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B3 nas ruas do principado de Mônaco...

Para Peterson, a falta de espaço não era problema...

Após 78 voltas o pódio teve Ronnie Peterson no degrau mais alto. Jody Scheckter (Tyrrell) foi o 2º colocado e Jean-Pierre Jarier (Shadow) o 3º... Regazzoni terminou a prova na 4ª posição...

Niki Lauda (Ferrari) largou na pole position e o 'sueco voador' registrou a volta mais rápida da prova - 01:27.900...

--> 5ª vitória de Ronnie Peterson; 1º pódio de Jean-Pierre Jarier; 55ª vitória da equipe Lotus e 71ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

4, 18, 30...

Temporada de 1970...

GP da Itália - circuito de Monza...

Clay Regazzoni - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B tem em seu encalço Sir Jackie Stewart - Tyrrell Racing Organisation - March 701 e mais ao fundo, ao que parece, Denny Hulme - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M14A...

Clay Regazzoni foi o vencedor da prova italiana. Jackie Stewart e Jean-Pierre Beltoise (Matra) completaram o pódio...

Jacky Ickx (Ferrari) foi o pole position e Clay Regazzoni registrou a volta mais rápida da prova - 01:25.200...

--> 1ª vitória de Clay Regazzoni e 44ª vitória da equipe Ferrari na F-1...