Completa...

Bruce McLaren - McLaren M7A - GP dos Estados Unidos - Circuito de Watkins Glen - 1968. Bruce largou da 10ª posição do grid e terminou a prova na 6ª posição, a 5 voltas do vencedor - Jackie Stewart.

"Voador"...

Jim Clark - Lotus 49 - GP dos EUA - circuito de Watkins Glen - 1967

Black and Gold...

Jacky Ickx #2 - Lotus 72E e Tim Schenken #31 - Lotus 76, durante os treinos para o GP do EUA - circuito de Watkins Glen - 1974

Fuel...

Bruce McLaren - McLaren M7A - GP dos Estados Unidos - circuito de Watkins Glen - 1968

Cevert...

Amigos,

Temporada de 1973...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Me enviaram essas fotos do Cevert após seu acidente. Nunca tinha visto...

E mais, vejam a reação dos pilotos, principalmente do Mike Hailwood, e dos fiscais de pista...

Winner...

Temporada de 1961...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

#15 - Innes Ireland - Team Lotus - Lotus 21 - motor Climax FPF L4 1.5 - pneus Dunlop...

O britânico Ireland celebrando com o manager Colin Chapman sua única vitória na F-1...

Largando da 8ª posição do grid e liderando 42 das 100 voltas do GP norte-americano, Ireland sagrou-se vencedor com mais de 4s de vantagem para Dan Gurney (Porsche) - o 2º colocado. Tony Brooks (BRM) completou o pódio...

O Pole Position foi Jack Brabham (Cooper) que registrou ainda a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:18.200...

--> 1ª e única vitória e 4º e último pódio de Innes Ireland; 10º e último pódio e 38º e último GP de Tony Brooks; 66º e último GP de Stirling Moss; 5ª vitória da equipe Lotus; 10ª pole position da equipe Cooper e 18ª vitória do motor Climax na F-1...

Beta & Alfa...

Temporada de 1976... ( ATUALIZADO )

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

O italiano Vittorio Brambilla - March 761 à frente do brasileiro José Carlos Pace - Brabham BT45, durante a disputa do GP norte-americano no circuito de Watkins Glen...

Foram 59 voltas. Brambilla abandonou no giro #34 e Pace deixou a prova no giro #31...

A vitória foi de James Hunt (McLaren) com Jody Scheckter (Tyrrell) e Niki Lauda (Ferrari) completando o pódio...

O Pole Position foi James Hunt que também registrou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:42.851...

--> 7ª vitória de James Hunt; 50º GP de Jody Scheckter; 21ª vitória da equipe McLaren e 

95ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

First National...

Temporada de 1976...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

#28 - John Watson - Citibank Team Penske - Penske PC4 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Com a 8ª posição no grid de largada, Watson levou seu PC4 à 6ª posição no GP norte-americano após 59 voltas...

A vitória foi de James Hunt (McLaren). Jody Scheckter (Tyrrell) e Niki Lauda (Ferrari) completaram o pódio...

Além de conquistar a vitória James Hunt foi o pole position e autor da volta mais rápida da prova com o tempo de 01:42.851...

--> 7ª vitória de James Hunt; 50º GP de Jody Scheckter; a equipe Ferrari é Campeão do Mundo; 21ª vitória da equipe McLaren e 95ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Cavalete...

Temporada de 1979...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

No 'cavalete' o Copersucar F6A utilizado por Emerson Fittipaldi no GP norte-americano...

O Copersucar F6A era equipado com o motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 e 'calçado' com pneus Goodyear...

Na prova Emerson largou da 23ª posição do grid terminando a disputa na 7ª colocação a 5 voltas do vencedor...

Alex Dias Ribeirto, o 2º piloto da Fittipaldi Automotive, não conseguiu alinhar seu F6A no grid de largada...

O GP dos EUA teve 59 voltas e a vitória foi de Gilles Villeneuve (Ferrari). René Arnoux (Renault) e Didier Pironi (Tyrrell) completaram o pódio...

Alan Jones (Williams) foi o pole position e a volta mais rápida da prova foi anotada por Nelson Piquet (Brabham) que marcou o tempo de 01:40.054...

--> 4ª vitória de Gilles Villeneuve; 1ª melhor volta de Nelson Piquet; 114º e último GP de Jacky Ickx; 79ª vitória da equipe Ferrari e 47º e último GP da equipe Wolf na F-1...

Start...

Temporada de 1967...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Largada do GP norte-americano. Após 108 voltas Jim Clark (Lotus) foi o vencedor. Clark liderou por 68 voltas. Graham Hill (Lotus) completou a 'dobradinha' da equipe inglesa e Denny Hulme (Brabham) fechou o pódio...

Graham Hill foi o Pole position e ainda registrou a volta mais rápida da prova marcando o tempo de 01:06.000...

--> 23ª vitória de Jim Clark; 10ª e última melhor volta de Graham Hill; 1º GP de Jean-Pierre Beltoise; 28ª vitória da equipe Lotus e 3ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Em Ordem...

Temporada de 1969...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

'Puxando' a fila no GP norte-americano Pedro Rodrigues (North American Racing Team - Ferrari 312). Logo atrás Jackie Oliver (Owen Racing Organisation - BRM P139) e Piers Courage (Frank Williams Racing Cars - Brabham BT26A)...

A diversidade era a tônica da F1 nessa época...

Tyrrell...

Temporada de 1971...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Ken Tyrrell conversando com o pole Jackie Stewart antes do GP norte-americano...

Stewart manteve a liderança da prova durante 13 voltas mas ao final das 59 voltas terminou a prova na 5ª posição...

Watkins Glen...

Temporada de 1969...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Jo Siffert - Rob Walker / Jack Durlacher Racing Team - Lotus 49B - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Siffert largou da 5ª posição do grid mas no giro #3 abandonou a prova devido a problemas de alimentação de combustível de seu Lotus...

A vitória foi de Jochen Rindt (Lotus). Piers Courage (Brabham) e John Surtees (BRM) completaram o pódio...

Jochen Rindt foi o pole position e autor da volta mais rápida da prova marcando o tempo de 01:04.340...

--> 1ª vitória de Jochen Rindt; 2º e último pódio de Piers Courage; 36ª vitória da equipe Lotus e 25ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Gold Leaf...

Temporada de 1968...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Mario Andretti - Gold Leaf Team Lotus - Lotus 49B - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

Largando na pole position, Andretti, que teve problemas com a embreagem de seu Lotus, abandonou a prova no giro #32...

A vitória foi de Jackie Stewart (Matra). Graham Hill (Lotus) e John Surtees (Honda) completaram o pódio...

A volta mais rápida da corrida foi de Jackie Stewart - 01:05.220...

--> 5ª vitória de Jackie Stewart; 1º GP e 1ª pole position de Mario Andretti; 3ª vitória da equipe Matra e 14ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

P261...

Temporada de 1965...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Graham Hill - Owen Racing Organisation - BRM P261 - motor BRM P60 V8 1.5 - pneus Dunlop...

O britânico no cockpit de seu BRM P261 nos boxes do circuito norte-americano... Hill largou da pole position, liderou 107 das 110 voltas e sagrou-se vencedor da prova com mais de 12s de vantagem para o 2º colocado, o norte-americano Dan Gurney (Brabham). Jack Brabham (Brabham) completou o pódio...

A volta mais rápida da prova foi de Graham Hill - 01:11.900...

--> 10ª vitória de Graham Hill e 12ª vitória da equipe BRM na F-1...

Olhar...

Temporada de 1976...

GP dos EUA - circuito Watkins Glen

James Hunt - Mclaren M23...

Pole position: James Hunt...

Pódio: James Hunt (McLaren), Jody Scheckter (Tyrrell), Niki Lauda (Ferrari)...

Volta mais rápida: James Hunt - 01:42.851...

--> 7ª vitória de James Hunt; 50º GP de Jody Scheckter; 21ª vitória da equipe McLaren e 95ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

PC4...

Amigos, bom dia a todos...

Temporada de 1977...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Danny Ongais - Interscope Racing - Penske PC4 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O norte-americano Ongais, 26º no grid de largada, abandonou a prova na 6ª volta após acidentar-se...

James Hunt (McLaren) foi o vencedor. Mario Andretti (Lotus) e Jody Scheckter (Wolf) completaram o pódio...

O pole position foi James Hunt e Ronnie Peterson (Tyrrell) foi o autor da volta mais rápida da corrida – 01:51.854...

--> Niki Lauda sagrou-se bi-campeão mundial; 14ª e última pole position e 9ª vitória de James Hunt; 10º pódio de Mario Andretti; 100º GP de Clay Regazzoni; 23ª vitória da equipe McLaren; 50º GP da equipe Hesketh; 100º GP das equipes Tyrrell e Surtees e 106ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Watkins Glen...

Temporada de 1968...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Bruce McLaren - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M7A - motor Ford Cosworth V8...

O neozelandês Bruce McLaren, 10º colocado no grid de largada, não foi bem no GP norte-americano: terminou a prova na 6º posição, a 5 voltas do vencedor.

A vitória foi de Jackie Stewart (Matra). Graham Hill (Lotus) e John Surtees (Honda) completaram o pódio...

O pole position do GP dos EUA foi Mario Andretti (Lotus) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Jackie Stewart – 01:05.220...

Grand Prix...

Temporada de 1971...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

François Cevert - Elf Team Tyrrell - Tyrrell 002...

Cevert, 5º colocado no grid largada, liderou 46 das 59 voltas vencendo o GP norte-americano com mais de 40s de vantagem para Jo Siffert (BRM), o 2º colocado. Ronnie Peterson (March) completou o pódio...

J.P. Jarier...

GP dos EUA de 1973...

Circuito de Watkins Glen...

Jean-Pierre Jarier - STP March Racing Team - March 731 - motor Ford Cosworth V8...