Checkered Flag...

Temporada de 1982...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

O francês Patrick Tambay - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2, recebendo a bandeirada quadriculada após vencer o GP alemão.

Tambay, que largou da 5ª posição do grid, liderou 27 das 45 voltas chegando 16s à frente de Rene Arnoux (Renault), o 2º colocado na prova...

Keke Rosberg (Williams) completou o pódio...

Tentativa...

Temporada de 1984...

GP do Brasil - circuito de Jacarepaguá...

Emerson Fittipaldi testando o Spirit 101 equipado com o motor Hart 415T L4 t 1.5 e pneus Pirelli...

Foi sua tentantiva de retornar à F1 depois do último GP disputado em 1980...

Diagonal...

Temporada de 1972...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Emerson Fittipaldi - Lotus 72D - entre as Tyrrell de Jackie Stewart e François Cevert durante a sessão de treinos classificatórios...

Registros...

Temporada de 1965...

GP da Alemanha - circuito de Nurburgring...

Lorenzo Bandini - Scuderia Ferrari - Ferrari 158 - motor Ferrari 205B V8 1.5 - pneus Dunlop...

Third party...

Temporada de 1984...

GP de Portugal - circuito de Estoril...

Philippe Streiff - Renault Elf - Renault RE50 - motor Renault EF4 V6 t 1.5...

O francês Streiff, 13º no grid de largada, abandonou a prova no giro #48 após a quebra da transmissão do RE50...

A vitória foi de outro francês - Alain Prost (McLaren). Niki Lauda (McLaren) e Ayrton Senna (Toleman) completaram o pódio...

Nelson Piquet (Brabham) foi o pole position e Niki Lauda registrou a volta mais rápida da prova - 01:22.996...

--> Niki Lauda conquista seu tricampeonato; 16ª vitória de Alain Prost; 42ª vitória da equipe McLaren; 3º e último pódio da equipe Toleman e 12ª vitória do motor TAG Porsche na F-1...

Moco...

Temporada de 1975...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

José Carlos Pace comemorando o triunfo no GP brasileiro...

YPF...

Temporada de 1973...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

Carlos Reutemann - Motor Racing Developments Ltd - Brabham BT37 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Ascari...

Temporada de 1972...

GP da Itália - circuito de Monza...

Clay Regazzoni - Scuderia Ferrari SpA - Ferrari 312B2 - motor Ferrari 001/1 F12 3.0...

O suíço Regazzoni largou na 4ª posição do grid, liderou por 3 voltas mas no giro #16 abandonou a prova após acidentar-se...

A vitória foi de Emerson Fittipaldi (Lotus). Mike Hailwood (Surtees) e Denny Hulme (McLaren) completaram o pódio...

Jacky Ickx (Ferrari) foi pole position e o autor da volta mais rápida da prova - 01:36.300...

--> 6ª vitória e 1º Título Mundial de Emerson Fittipaldi; 13ª e última pole position e 14ª e última melhor volta de Jacky Ickx; 1º pódio de Mike Hailwood; 111º e último GP de John Surtees; 47ª vitória da equipe Lotus e 49ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Nippon...

Temporada de 1987...

GP do Japão - circuito de Suzuka...

Ayrton Senna - Camel Team Lotus Honda - Lotus 99T - motor Honda RA166E V6 t 1.5 - 'puxando' a fila...

Plateia...

Temporada de 1968...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

Andrea De Adamich - Scuderia Ferrari SpA - Ferrari 312 - motor Ferrari 242 V12 3.0...

O italiano Adamich, 7º no grid de largada, abandonou a prova no giro #13 após acidentar-se...

A vitória foi de Jim Clark (Lotus). Graham Hill (Lotus) e Jochen Rindt (Brabham) completram o pódio...

Jim Clark foi o pole position além de registrar a volta mais rápida da prova - 01:23.700...

--> 25ª e última vitória de Jim Clark; 30ª vitória da equipe Lotus e 5ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Grid...

Temporada de 1981...

GP da França - circuito de Dijon-Prenois...

Alain Prost - Team Renault Elf - Renault RE30 - motor Renault EF1 V6 t 1.5...

Largando na 3ª posição do grid, Prost liderou 22 das 80 voltas, anotou o giro mais rápido da prova (01:09.140) e venceu pela primeira vez na carreira correndo em casa...

John Watson (McLaren) e Nelson Piquet (Brabham) completaram o pódio...

O Pole position foi René Arnoux (Renault)...

--> 1ª melhor volta e 1ª vitória de Alain Prost; 10º pódio de John Watson e Nelson Piquet e 5ª vitória da equipe Renault na F-1...

The Boss…

Temporada de 1985...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

Sir. Frank Williams - Canon Williams Honda Team...

Out...

Temporada de 1977...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

Michael Bleekemolen - RAM Racing/F&S - March 761 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O holandês Bleekemolen em sua tentativa frustrada de classificar-se para a disputa do GP de seu país...

A vitória foi de Niki Lauda (Ferrari). Jacques Laffite (Ligier) e Jody Scheckter (Wolf) completaram o pódio...

O Pole Position foi Mario Andretti (Lotus) e a volta mais rápida da prova foi anotada por Niki Lauda - 01:19.990...

--> 15ª vitória de Niki Lauda e 68ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Brake...

Temporada de 1993...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Jean Alesi fazendo seu pit stop no GP brasileiro com seu Ferrari F93A...

MP4/2...

Temporada de 1984...

GP do Canadá - circuito de Montreal...

Alain Prost e Niki Lauda - ​​Marlboro McLaren International - McLaren MP4/2 - motor TAG Porsche P01 V6 t 1.5, deixam para trás Huub Rothengatter - Spirit Racing - Spirit 101 - motor Hart 415T L4 t 1.5, durante GP canadense...

Lauda e Prost terminaram a prova  em segundo e terceiro lugar, respectivamente, atrás do Brabham-BMW de Nelson Piquet, o vencedor da prova...

O holandês Rothengatter iria, tempos depois, se tornar o manager de outro piloto de F1, o seu compatriota Jos Verstappen...

#1...

Temporada de 1975...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

Emerson Fittipaldi - Marlboro Team Texaco - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

5º colocado no grid de largada, Fittipaldi liderou 19 das 53 voltas, registrou a volta mais rápida da prova - 01:50.910 e venceu o GP argentino com mais de 5s de vantagem para o inglês James Hunt (Hesketh). Carlos Reutemann (Brabham) completou o pódio...

O pole positon foi Jean-Pierre Jarier (Shadow) que não largou devido a quebra da transmissão de seu carro...

--> 13ª vitória de Emerson Fittipaldi; 1ª pole position de Jean-Pierre Jarier; 13ª vitória da equipe McLaren; 1ª pole position da equipe Shadow; 1ª e única melhor volta da equipe Hesketh; 1º GP da equipe Williams e 79ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

P261...

Temporada de 1965...

GP dos EUA - circuito de Watkins Glen...

Graham Hill - Owen Racing Organisation - BRM P261 - motor BRM P60 V8 1.5 - pneus Dunlop...

O britânico no cockpit de seu BRM P261 nos boxes do circuito norte-americano... Hill largou da pole position, liderou 107 das 110 voltas e sagrou-se vencedor da prova com mais de 12s de vantagem para o 2º colocado, o norte-americano Dan Gurney (Brabham). Jack Brabham (Brabham) completou o pódio...

A volta mais rápida da prova foi de Graham Hill - 01:11.900...

--> 10ª vitória de Graham Hill e 12ª vitória da equipe BRM na F-1...

Lady...

Temporada de 1970...

GP da Itália - circuito de Monza...

Nina Rindt acompanhando os últimos trabalhos do marido...

Radical...

Temporada de 1981...

GP do Brasil - circuito de Jacarepaguá...

Não conhecia esse lado 'radical' do Bernie Ecclestone...

Freedom...

Temporada de 1970...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

Jo Siffert - March Engineering - March 701 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O suíço Siffert, 17º colocado no grid, abandonou a prova no giro #22 com problemas no motor...

Jochen Rindt (Lotus) foi o vencedor da prova holandesa. Jackie Stewart (March) e Jacky Ickx (Ferrari) completaram o pódio...

Rindt foi o pole position e Ickx registrou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:19.230...

--> 3ª vitória de Jochen Rindt; 1º GP de Clay Regazzoni, Peter Gethin e François Cevert; 38ª vitória da equipe Lotus e 30ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...