Enrosco...

Temporada de 1979...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Niki Lauda  - Brabham BT48 e Patrick Tambay - McLaren M28 se 'estranham' no início da prova norte-americana e abandonam a disputa...

Foram 80 voltas e Gilles Villeneuve (Ferrari) foi absoluto: pole position, volta mais rápida da prova com o tempo 01:21.200, liderou da primeira à última volta e sagrou-se vencedor com mais de 29's de vantagem para seu parceiro de equipe Jody Scheckter...

Alan Jones (Willimas) completou o pódio...

--> 1ª pole position e 3ª vitória de Gilles Villeneuve e 75ª vitória da equipe / motor Ferrari na F-1...

M29...

Temporada de 1979...

GP da Áustria - circuito de Österreichring...

#8 - Patrick Tambay - Marlboro Team McLaren - McLaren M29 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O francês Tambay largou da 14ª posição do grid e terminou a disputa da 10ª colocação a 1 volta do vencedor...

Alan Jones (Williams) foi o vitorioso. Gilles Villeneuve (Ferrari) e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

René Arnoux (Renault) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida marcando o tempo de 01:35.770...

--> 3ª vitória de Alan Jones; 1ª pole position de René Arnoux; 3ª vitória da equipe Williams e 123ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Checkered Flag...

Temporada de 1982...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

O francês Patrick Tambay - Scuderia Ferrari - Ferrari 126C2, recebendo a bandeirada quadriculada após vencer o GP alemão.

Tambay, que largou da 5ª posição do grid, liderou 27 das 45 voltas chegando 16s à frente de Rene Arnoux (Renault), o 2º colocado na prova...

Keke Rosberg (Williams) completou o pódio...

Fly...

Amigos, boa tarde a todos...

Temporada de 1983...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Keke Rosberg - Williams FW08C "seguido" de perto por Patrick Tambay e seu Ferrari 126C2B...

Azul e branca...

Amigos, bom dia a todos...

GP do Canadá de 1978...

Circuito de Montreal...

Patrick Tambay - Löwenbräu Team McLaren - McLaren M26...

Trio...

GP de Portugal de 1984...

Circuito de Estoril...

O trio da Renault, em busca de afirmação no GP português, utilizaram o modelo Renault RE50 equipado com o motor Renault EF4 V6 t1.5 e pneus Michelin...

Patrick Tambay terminou na 7ª colocação mas Derek Warwick e Philippe Streiff não completaram a prova...

A vitória no GP lusitano foi da dupla da McLaren: Alain Prost e Niki Lauda. Ayrton Senna (Toleman) completou o pódio...

O pole position foi Nelson Piquet (Brabham) e Niki Lauda registrou a volta mais rápida da corrida - 01:22.996...

16ª vitória de Alain Prost; 42ª vitória da equipe McLaren; 3º e último pódio da equipe Toleman e 12ª vitória dos motores TAG Porsche na F-1...

#15 - Patrick Tambay e #16 - Derek Warwick

#33 - Philippe Streiff

Elf...

Patrick Tambay - Renault RE50 disputando o GP da Itália de 1984, no circuito de Monza...

Tambay largou na 8ª posição do grid, liderou 27 voltas, mas não completou a prova abandonando a disputa no giro #43 devido a problemas mecâncios...

Niki Lauda (McLaren) registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:31.912, sagrando-se vencedor. Michele Alboreto (Ferrari) foi o 2º colocado e Riccardo Patrese (Alfa Romeo) completou o pódio...

O pole position do GP da Itália foi Nelson Piquet (Brabham)...

Ajustes...

Grande Prêmio da África do Sul de 1984...

Patrick Tambay aguarda, pacientemente em seu Renault RE50, enquanto os mecânicos fazem os ajustes necessários...

Spray...

Patrick Tambay - Team Renault Elf, e seu Renault RE60 durante o GP de Portugal de 1985, disputado no circuito de Estoril...

Tambay foi o 12º no grid de largada e terminou a prova na 3º colocação...

Ayrton Senna (Lotus) foi o pole position, fez a volta mais rápida e venceu o GP lusitano; Michele Alboreto (Ferrari) foi o 2º colocado...

Asiática???

Patrick Tambay - Theodore Racing Hong Kong, conduz seu Ensign N177 durante o GP do Canadá de 1977, disputado no circuito de Mosport Park...

Tambay largou na 16ª posição do grid e terminou a prova na 5ª colocação...

Jody Scheckter (Wolf) venceu o GP canadense, Patrick Depailler (Tyrrell) foi o 2º colocado e Jochen Mass (McLaren) completou o pódio...

Mario Andretti (Lotus) foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida – 01:13.299...

Pit Stop...

Patrick Tambay - Ferrari 126C2B, em seu pit stop durante o GP da França de 1983, no circuito de Paul Ricard...

Tambay largou da 11ª posição e terminou a prova na 4ª colocação...