Temporada de 1978...
GP do Canadá - circuito de Montreal...
Sob os olhares (e clicks) dos fotógrafos, Jean-Pierre Jarier #55 e Mario Andretti #5 (ambos com o Lotus 79) aguardam o momento de irem para a pista. O 'mago' Colin Chapman observa a tudo atentamente...
O GP canadense, o último da temporada, teve 70 voltas. Jarier largou da pole position, liderou a prova por 41 voltas, mas no giro #49 abandonou a disputa devido a problemas na bomba de óleo. Andreti, 9º no grid de largada, terminou a disputa na 10ª posição a 1 volta do vencedor...
A vitória foi do canadense Gilles Villeneuve (Ferrari). Jody Scheckter (Wolf) e Carlos Reutemann (Ferrari) completaram o pódio...
Alan Jones (Williams) anotou o giro mais rápido da prova com o tempo de 01:38.072...
--> 1ª vitória de Gilles Villeneuve; 3ª e última pole position de Jean-Pierre Jarier; 100º GP de Carlos Reutemann e Niki Lauda; 73ª vitória da equipe / motor Ferrari e 13º e último pódio da equipe Wolf na F-1...
4 comentários:
Bons tempos de F1
Alessandro Pereira Silva (via Facebook)
O Jarier, do carro 55, viveu a sina da F2 (como Laffite, do 'post' abaixo).
Foi campeão de 1973 na F2 e então fracassou retumbantemente na F1.
Nesse momento, substituia outro campeão da F2 (o Ronnie Peterson), morto semanas antes.
Jarier não surpreendeu a ninguém: foi mal, com a 'super Lotus asa', campeã de 1978.
Dois anos depois, com um carro de numeral 66, Piquet mostrava as garras, no mesmo Canadá, em condições análogas, mas com sucesso.
Olá!
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Obrigado em :)
Bem, Jarier não se portou nada mal com o super Lotus 79. Aqui em Montreal poderia ter conquistado a sua vitória na F1. Depois dos infortunios de BAires e Interlagos de 1975, pela terceira vez o françês não teve sorte. Penso que só não assinou pela Lotus para 1979 porque esse contracto já estava assinado com Reutmann. Mas caso lá tivesse ficado, Jarier também não conseguiria nada para 1979, os Lotus foram mediocres.
Paulo Alexanddre Marques
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