El Maestro...

Temporada de 1955...

GP da Bélgica - circuito de Spa-Francorchamps...

#10 - Juan Manuel Fangio - Daimler-Benz - Mercedes W196 - motor Mercedes M196 L8 2.5 - pneus Continental...

Largando da 2ª posição, Fangio liderou as 36 voltas do gp belga, vencendo a disputa com mais de 8s de vantagem para o inglês Stirling Moss, seu parceiro de Mercedes...

Nino Farina (Ferrari) completou o pódio...

O Pole position foi Eugenio Castellotti (Lancia) e a volta mais rápida da prova foi anotada por Juan Manuel Fangio que marcou o tempo de 04:20.600...

--> 15ª vitória de Juan Manuel Fangio; 1ª e única pole position de Eugenio Castellotti; 

20º e último pódio e 33º e último GP de Giuseppe Farina; 6ª vitória da equipe / motor Mercedes e 2ª e última pole position da equipe / motor Lancia na F-1...

Aintree...

Temporada de 1955...

GP da Inglaterra - circuito de Aintree...

#12 - Stirling Moss - Daimler-Benz - Mercedes W196 - motor Mercedes M196 L8 2.5 - pneus Continental...

Pole Position, Moss liderou 80 das 90 voltas, anotou a volta mais rápida da prova com o tempo de 02:00.400 triunfando pela 1ª vez na categoria...

Ao seu lado no pódio figuraram seus parceiros de equipe, Juan Manuel Fangio e Karl Kling...

A equipe Mercedes ainda teria o italiano Piero Taruffi na 4ª colocação...

--> 1ª vitória e 1ª pole position de Stirling Moss; 2º e último pódio de Karl Kling; 1º GP de Jack Brabham e 8ª vitória da equipe / motor Mercedes na F-1...

Prateada...

Temporada de 1955...

GP da Inglaterra - circuito de Aintree...

#10 - Juan Manuel Fangio - Daimler-Benz - Mercedes W196 - motor Mercedes M196 L8 2.5 - pneus Continental...

O argentino Fangio largou da 2ª posição do grid, foi líder durante 10 giros mas ao final das 80 voltas terminou a prova na mesma posição de largada...

O vencedor foi seu parceiro de Mercedes Stirling Moss e o alemão Karl Kling - também da equipe prateada - completou o pódio...

Além da vitória, Stirling Moss foi o pole position e autor da volta mais rápida da prova com o tempo de 02:00.400...

--> Juan Manuel Fangio é Campeão do Mundo; 1ª vitória e 1ª pole position de Stirling Moss; 2º e último pódio de Karl Kling; 1º GP de Jack Brabham e 8ª vitória da equipe / motor Mercedes na F-1...

Spray...

Temporada de 1955...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

Juan Manuel Fangio - Daimler-Benz - Mercedes W196 - motor Mercedes M196 L8 2.5 - pneus Continental...

Depois de 96 voltas das quais 65 como líder, Fangio venceu a prova argentina com mais de 1 minuto e 30s de vantagem para seu compatriota José Froilán González (Ferrari)...

Fangio registrou ainda a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:48.300...

Froilán González foi o pole position...

Dunas...

Temporada de 1955...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

O argentino Juan Manuel Fangio - Daimler-Benz - Mercedes W196 - motor Mercedes M196 L8 2.5 - pneus Continental - tem em seu encalço o inglês e companheiro de equipe Stirling Moss durante a disputa do GP holandês...

Fangio foi absoluto: largou na pole position e liderou as 100 voltas programadas vencendo a disputa pela diferença de 0,3s para Moss...

O italiano Luigi Musso (Maserati) completou o pódio. Outro argentino, Roberto Mieres (Maserati), registrou a volta mais rápida da prova - 01:40.900...

--> 16ª vitória de Juan Manuel Fangio; 1ª e única melhor volta de Roberto Mieres e 7ª vitória da equipe Mercedes na F-1...

Prateadas...

Amigos, boa noite a todos...

Temporada de 1955...

GP de Mônaco...

Juan Manuel Fangio (#2) e Stirling Moss (#6), a dupla da Daimler Benz AG / Mercedes W196, disputando a curva após a largada do GP monegasco...