Piquet...

Meus amigos,

Avulsas do Nelson Piquet na temporada de 1979 com o Brabham BT48 - equipado com o motor Alfa Romeo 1260 V12 e pneus Goodyear...

Enrosco...

Temporada de 1979...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Niki Lauda  - Brabham BT48 e Patrick Tambay - McLaren M28 se 'estranham' no início da prova norte-americana e abandonam a disputa...

Foram 80 voltas e Gilles Villeneuve (Ferrari) foi absoluto: pole position, volta mais rápida da prova com o tempo 01:21.200, liderou da primeira à última volta e sagrou-se vencedor com mais de 29's de vantagem para seu parceiro de equipe Jody Scheckter...

Alan Jones (Willimas) completou o pódio...

--> 1ª pole position e 3ª vitória de Gilles Villeneuve e 75ª vitória da equipe / motor Ferrari na F-1...

Auto Delta...

Temporada de 1979...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Niki Lauda no cockpit de seu Brabham BT48 equipado com o motor Alfa Romeo 1260 V12 nos boxes de Interlagos...

Mirabeau

Temporada de 1979...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Nelson Piquet - Parmalat Racing Team - Brabham BT48 - motor Alfa Romeo 1260 V12 3.0 - pneus Goodyear...

Flandres...

Nelson Piquet conduzindo o Brabham BT48 pelo circuito de Zolder durante o GP da Bélgica de 1979...

3º no grid de largada, Piquet teve problemas com o motor Alfa Romeu a partir da 4ª volta e acabou abandonando a prova no giro #23...

Jody Scheckter (Ferrari) foi o vencedor, o 8º triunfo de sua carreira. Jacques Laffite (Ligier) e Didier Pironi (Tyrrell) completaram o pódio...

O pole position do GP da Bélgica foi Jacques Laffite e o autor da volta mais rápida da corrida foi Gilles Villeneuve com o tempo de 01:23.090...

O GP belga registrou o 1º pódio da carreira de Didier Pironi e o 30º pódio da carreira de Jody Scheckter...

Nos boxes...

Niki Lauda e seu Brabham BT48, motor Alfa Romeo 1260 V12, entrando nos boxes do circuito de Buenos Aires, GP da Argentina de 1979... Ao lado, a passagem do italiano Arturo Merzario a bordo do Merzario A1B, motor Ford Cosworth DFV V8...

Olhar...

Amigos, bom dia...

Nelson Piquet em seu Brabham BT48 #6, motor Alfa Romeo 1260 V12, aguardando a largada do GP Brasil de 1979 em Interlagos... Piquet largou da 22ª posição do grid e fazia uma grande exibição quando na volta #5 se "enroscou" com o argentino Carlos Reutemann (Lotus 79) e ficou fora da prova... 

A equipe Ligier foi a grande vencedora da prova com Jacques Laffite em 1º e Patrick Depailler em 2º e o argentino Reutemann completou o pódio em 3º...