Macchina...

Willy Mairesse e seu Ferrari 156 disputando o GP da Bélgica de 1963, no circuito de Spa-Francorchamps...

O belga Mairesse consquistou o 3º lugar no grid de largada mas no giro #7 abandonou a prova devido a problemas mecânicos...

O vencedor foi Jim Clark (Lotus), Bruce McLaren (Cooper) foi o 2º colocado e Dan Gurney (Brabham) completou o pódio...

O pole position do GP da Bélgica foi Graham Hill (BRM) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Jim Clark que registrou o tempo de 03:58.100...

#34...

Amigos, bom dia a todos...

Masten Gregory - Laystall Racing Team, e seu Lotus 24 equipado com o motor BRM V8 e pneus Dunlop, durante o GP da Inglaterra de 1962, disputado no circuito de Aintree...

O estadunidense Gregory largou da 14ª posição do grid terminando a prova na 7ª colocação...

O vencedor foi Jim Clark (Lotus) que largou na pole position além de registrar a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:55.000. John Surtees (Lola) foi o 2º colocado e Bruce McLaren (Cooper) completou o pódio...

Verão europeu...

Ayrton Senna com seu Lotus 99T equipado com o motor Honda RA166E V6 t1.5 durante o GP da França de 1987, disputado no circuito de Paul Ricard...

Senna largou da 3ª posição do grid terminando a prova na 4ª colocação, a 1 volta do vencedor...

Nigel Mansell e Nelson Piquet fizeram a "dobradinha" da Williams no pódio. Alain Prost (McLaren) terminou na 3ª colocação...

O pole position foi Nigel Mansell e Nelson Piquet registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:09.548....

Onde ir???

GP de Mônaco de 1987...

O japonês Satoru Nakajima e seu Lotus 99T sem saber direito pra onde ir...

Start...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Bélgica de 1987...

Circuito de Spa-Francorchamps...

Pit Lane...

GP da Alemanha de 1980...

Circuito de Hockenheim...

Toda a "movimentação" do pit lane em dia de grande prêmio...

Irmandade...

Amigos, bom dia a todos...

Emerson (Lotus 72E) e seu irmão Wilson Fittipaldi (Brabham BT42) disputando o GP da Bélgica de 1973, no circuito de Zolder...

Emerson, que largou na 9ª posição do grid, liderou a prova por 5 voltas terminando na 3ª colocação. Wilsinho foi o 19º do grid mas no giro #46 abandonou a prova...

Jackie Stewart François Cevert fizeram a "dobradinha" da Tyrrell. O pole position foi Ronnie Peterson (Lotus) e o autor da volta mais rápida da corrida foi François Cevert com o tempo de 01:25.420...

Podium...

GP do Brasil de 1986...

Circuito de Jacarepaguá...

Pódio: Nelson Piquet (Williams), Ayrton Senna (Lotus) e Jacques Laffite (Ligier)...

Pole Position: Ayrton Senna...

Fast Lap: Nelson Piquet – 01:33.546...

Johnnie Walker...

Lucien Bianchi em seu Cooper T86B equipado com o motor BRM V12 e pneus Goodyear participando do GP da Bélgica de 1968, disputado no circuito de Spa-Francorchamps...

Bianchi largou na 12ª posição do grid e terminou a prova na 6ª colocação, a 2 voltas do vencedor...

Bruce McLaren (McLaren) foi o vencedor, Pedro Rodríguez (BRM) terminou em 2º e Jacky Ickx (Ferrari) completou o pódio...

O pole position do GP da Bélgica foi Chris Amon (Ferrari) e o autor da volta mais rápida da corrida foi John Surtees (Honda) com o tempo de 03:30.500...

Antique...

Amigos, bom dia a todos...

Vic Elford - Antique Automobiles, e seu McLaren M7A no GP da França de 1969, disputado no circuito de Clermont-Ferrand...

Elford obteve o 10º melhor tempo do grid de largada, terminando a prova na 5ª colocação, a 1 volta do vencedor...

O GP francês foi vencido por Jackie Stewart (Matra), pole position e autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 03:02.700. Jean-Pierre Beltoise foi o 2º colocado fazendo a dobradinha da Matra no pódio. Jacky Ickx (Brabham) completou o pódio...

Click's...

Henri Pescarolo - Frank Williams Racing Cars, e seu March 711 "clicados" pelo batalhão de fotógrafos presentes no circuito de Zandvoort durante o GP da Holanda de 1971...

O francês Pescarolo largou da 15ª posição do grid mas abandonou a prova no giro #62...

A vitória foi de Jacky Ickx (Ferrari) que largou na pole position, liderou 48 das 70 voltas e ainda registrou o giro mais rápido da corrida com o tempo de 01:34.950. Pedro Rodríguez (BRM) foi o 2º colocado e Clay Regazzoni (Ferrari) completou o pódio...

Start...

GP da Bélgica de 1975...

Circuito de Zolder...

Pódio: Niki Lauda (Ferrari), Jody Scheckter (Tyrrell) e Carlos Reutemann (Brabham)...

Pole position: Niki Lauda...

Fast lap: Clay Regazzoni (Ferrari): 01:26.760...

308...

James Hunt - Hesketh Racing

Torsten Palm - Polar Caravans

Alan Jones - Custom Made Harry Stiller Racing

Amigos, bom dia a todos...

GP de Mônaco de 1975...

3 pilotos em equipes diferentes usando o Hesketh 308B equipado com o motor Ford Cosworth DFV 3.0 V8 e pneus Goodyear...

James Hunt foi o 11º no grid mas não terminou a prova devido a um acidente no giro #63...

Alan Jones foi o 18º no grid e também abandonou a prova no giro #61...

E Torsten Palm não conseguiu um lugar no grid de largada...

Como era permissiva a F1 de outrora...

Out...

Mikko Kozarowitsky - RAM Racing/F&S Properties, na tentativa de classificar seu March 761 para a disputa do GP da Suécia de 1977, que foi disputado no circuito de Anderstorp...

O finlandês Kozarowitsky não conseguiu alinhar-se no grid de largada...

Jacques Laffite (Ligier) foi o vencedor após liderar 3 das 72 voltas, Jochen Mass (McLaren) foi o 2º colocado e Carlos Reutemann (Ferrari) completou o pódio...

Mario Andretti (Lotus) foi o pole position e o autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:27.607...

First Lap...

GP de Mônaco de 1975...

Circuito de Monte Carlo...

Pódio: Niki Lauda (Ferrari), Emerson Fittipaldi (McLaren) e José Carlos Pace (Brabham)...

Pole position: Niki Lauda. 

Fast lap: Patrick Depailler (Tyrrell): 01:28.670...

Valeu Senna!!!

Amigos, bom dia a todos...

É sempre bom relembrar grandes momentos do Ayrton...

GP de Mônaco de 1984 (Toleman TG184 - motor Hart 415T L4 t 1.5 e pneus Michelin) "A vitória que não valeu"...

GP de Portugal de 1985 (Lotus 97T - motor Renault EF4 V6 t 1.5 e pneus Goodyear) "A 1ª vitória"...

GP de Mônaco de 1992 (McLaren MP4/7A - motor Honda RA122E V12 3.5 e pneus Goodyear) "A vitória diante da Williams de outro planeta"...

GP da Europa de 1993 (McLaren MP4/8 - motor Ford Cosworth HB V8 3.5 e pneus Goodyear) "Vitória com direito a volta mágica"...

Duplo...

Corrado Fabi - Osella Squadra Corse, com seu Osella FA1D durante a tentativa de classificar-se para o GP monegasgo de 1983, sem sucesso...

Usando o motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 e pneus Michelin, a equipe Osella tentava ainda um recurso aerodinâmico extra: aerofólio duplo que não deu certo...

A vitória foi de Keke Rosberg (Williams) com Nelson Piquet (Brabham) em 2º e Alain Prost (Renault) completando o pódio...

O pole position Alain Prost e o autor da volta mais rápida da corrida foi Nelson Piquet que registrou o tempo de 01:27.283...

Out...

Jean-Louis Schlesser e seu March 01 durante os treinos classificatórios para o GP da França de 1983, que foi disputado no circuito de Paul Ricard...

O francês Schlesser não conseguiu classificar-se para disputar o GP...

Alain Prost (Renault) foi o pole position, liderou 51 das 54 voltas, fez o giro mais rápido da corrida com o tempo de 01:42.695 e venceu o GP para a alegria de seus compatriotas. Nelson Piquet (Brabham) foi o 2º colocado na prova e Eddie Cheever (Renault) completou o pódio...

Start...

GP dos EUA de 1983...

Circuito de Long Beach...

A prova estadunidense teve 75 voltas e foi vencida pela dupla da McLaren John Watson e Niki Lauda, que largaram da 22ª e 23ª posições respectivamente. René Arnoux (Ferrari) completou o pódio com o 3º lugar...

O pole position foi Patrick Tambay (Ferrari) e Niki Lauda fez o giro mais rápido da corrida com o tempo de 01:28.330...

Valeu Senna!!!

Amigos, bom dia a todos...

18 anos de saudades...

Senna para sempre...