Sampa...

Temporada de 1979...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

#12 - Gilles Villeneuve - Scuderia Ferrari - Ferrari 312T3 - motor Ferrari 015 F12 3.0 - pneus Michelin...

Villeneuve largou da 5ª posição do grid e após 40 voltas terminou a prova na mesma posição de largada...

A vitória foi da equipe Ligier que fez dobradinha com Jacques Laffite e Patrick Depailler. Carlos Reutemann (Lotus) completou o pódio...

Jacques Laffite, além de vencer a prova brasileira, foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida marcando o tempo de 02:28.760...

--> 3ª vitória de Jacques Laffite; 3ª vitória da equipe Ligier e 119ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Queen’s Hairpin...

Temporada de 1978...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Quatro carros disputando a 1ª posição: #2 John Watson - Brabham BT46A; #12 Gilles Villeneuve - Ferrari 312T3; #11 Carlos Reutemann - Ferrari 312T3 e #1 Niki Lauda - Brabham BT46A, no 'Queen’s Hairpin' do circuito norte-americano...

Ao final das 80 voltas o argentino Carlos Reutemann levou a melhor, liderando 42 voltas e sagrando-se vencedor com mais de 11s de vantagem para o segundo colocado... 

Mario Andretti (Lotus) e Patrick Depailler (Tyrrell) completaram o pódio...

John Watson deixou a prova no giro #9 com problemas no câmbio; Niki Lauda, com problemas na ignição, abandonou a prova no giro #27 e Villeneuve acidentou-se no giro #38.

O Pole Position foi Carlos Reutemann e a volta mais rápida da corrida foi registrada por Alan Jones (Williams) - 01:22.215...

--> 7ª vitória de Carlos Reutemann; 1ª melhor volta de Alan Jones; 70ª vitória da equipe Ferrari e 1ª melhor volta da equipe Williams na F-1...