#66...

Temporada de 1978...

GP do Canadá - circuito de Montreal...

#66 - Nelson Piquet - Parmalat Racing Team - Brabham BT46A - motor Alfa Romeo 115-12 F12 3.0 - pneus Goodyear...

14º colocado no grid de largada, Piquet terminou a prova canadense na 11ª posição a 1 volta de Gilles Villeneuve (Ferrari) - o vencedor. Jody Scheckter (Wolf) foi o 2º colocado e Carlos Reutemann (Ferrari) completou o pódio...

Jean-Pierre Jarier (Lotus) foi o pole position e Alan Jones (Williams) registrou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:38.072...

--> 1ª vitória de Gilles Villeneuve; 3ª e última pole position de Jean-Pierre Jarier; 100º GP de Carlos Reutemann e Niki Lauda; 73ª vitória da equipe Ferrari e 13º e último pódio da equipe Wolf na F-1...

Queen’s Hairpin...

Temporada de 1978...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Quatro carros disputando a 1ª posição: #2 John Watson - Brabham BT46A; #12 Gilles Villeneuve - Ferrari 312T3; #11 Carlos Reutemann - Ferrari 312T3 e #1 Niki Lauda - Brabham BT46A, no 'Queen’s Hairpin' do circuito norte-americano...

Ao final das 80 voltas o argentino Carlos Reutemann levou a melhor, liderando 42 voltas e sagrando-se vencedor com mais de 11s de vantagem para o segundo colocado... 

Mario Andretti (Lotus) e Patrick Depailler (Tyrrell) completaram o pódio...

John Watson deixou a prova no giro #9 com problemas no câmbio; Niki Lauda, com problemas na ignição, abandonou a prova no giro #27 e Villeneuve acidentou-se no giro #38.

O Pole Position foi Carlos Reutemann e a volta mais rápida da corrida foi registrada por Alan Jones (Williams) - 01:22.215...

--> 7ª vitória de Carlos Reutemann; 1ª melhor volta de Alan Jones; 70ª vitória da equipe Ferrari e 1ª melhor volta da equipe Williams na F-1...

Camping...

John Watson - Parmalat Racing Team, e seu Brabham BT46A, equipado com o motor Alfa Romeo 115-12 F12 3.0, durante o GP da Inglaterra de 1978, disputado no circuito de Brands Hatch...

Watson largou na 9ª posição do grid e terminou a prova na 3ª colocação...

O argetino Carlos Reutemann (Ferrari) foi o vencedor e Niki Lauda (Brabham) terminou a prova na 2ª colocação...