Out...

Temporada de 1974...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

Tom Belso - Frank Williams Racing Cars - Iso-Marlboro FW - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...

O dinamarquês Belso tentou, sem sucesso, classificar-se para a disputa do GP britânico...

Após 75 voltas, a vitória foi do sul-africano Jody Scheckter (Tyrrell). Emerson Fittipaldi (McLaren) e Jacky Ickx (Lotus) completaram o pódio...

Niki Lauda (Ferrari) foi o pole position e o autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:21.100...

Os brasileiros nessa prova: além de Emerson Fittipaldi (2º colocado) José Carlos Pace (Brabham) terminou a prova na 9ª posição a 1 volta do vencedor...

--> 2ª vitória de Jody Scheckter; 30º e último GP de Peter Gethin; 18ª vitória da equipe Tyrrell e 74ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Pit Lane...

Amigos, bom dia a todos...

Temporada de 1974...

GP da Suécia - circuito de Anderstorp...

O Iso-Marlboro FW de Tom Belso no pit lane...

Merzario...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Itália de 1974...

Circuito de Monza...

Arturo Merzario - Frank Williams Racing Cars - Iso-Marlboro FW,  largou da 15ª posição do grid e terminou a prova na 4ª colocação...

O vencedor do GP italiano foi o sueco Ronnie Peterson (Lotus). Emerson Fittipaldi (McLaren) e Jody Scheckter (Tyrrell) completaram o pódio...

O pole position foi Niki Lauda (Ferrari) e o autor da volta mais rápida da corrida foi José Carlos Pace (Brabham) com o tempo de 01:34.200...

--> 7ª vitória de Ronnie Peterson; 57ª vitória da equipe Lotus; 70ª pole position da equipe Ferrari; 40º pódio da equipe Tyrrell e 76ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...