John Surtees - Scuderia Ferrari - Ferrari 158 - motor Ferrari 205B V8 1.5 - pneus Dunlop...
Observem que não existia o muro que separa a pista dos boxes... tudo muito próximo...
5 comentários:
Clério Reis
disse...
Não imaginava que algo assim pudesse ter acontecido: uma corrida em que a reta dos boxes não tinha o muro divisório. Os mecânicos e as pessoas que circulavam pelo pit lane eram corajosos.
Existiram muitos circuitos assim nos anos 50 e 60. Arrisco-me a dizer que nenhum deles tinha. Le mans eram um deles.Quando o acidente de 1955 aconteceu, não existiam muros das boxes, e o acidente foi mesmo em frente a elas. SPA, Nurburgring, Monaco, Zandvoort, Jarama, Montjuich, Reims, etc. Nenhum deles tinha.
As pessoas que vemos mais ou menos "empilhadas" são as que estavam nos "camarotes" do circuito de Rouen-Les-Essarts.
E os tais camarotes consistiam de um espaço separado por uma muretinha de alvenaria, de aproximadamente 1 metro de altura, com 3 cadeiras e um guarda-sol... apenas isso. Hoje em dia...
5 comentários:
Não imaginava que algo assim pudesse ter acontecido: uma corrida em que a reta dos boxes não tinha o muro divisório. Os mecânicos e as pessoas que circulavam pelo pit lane eram corajosos.
Qualquer descuido poderia ser fatal.
Foto maravilhosa!!!!
Existiram muitos circuitos assim nos anos 50 e 60. Arrisco-me a dizer que nenhum deles tinha.
Le mans eram um deles.Quando o acidente de 1955 aconteceu, não existiam muros das boxes, e o acidente foi mesmo em frente a elas.
SPA, Nurburgring, Monaco, Zandvoort, Jarama, Montjuich, Reims, etc. Nenhum deles tinha.
Paulo Alexandre Marques
e ao que parece ninguem se importava com o perigo
marconni
Como era tudo mais simples!
As pessoas que vemos mais ou menos "empilhadas" são as que estavam nos "camarotes" do circuito de Rouen-Les-Essarts.
E os tais camarotes consistiam de um espaço separado por uma muretinha de alvenaria, de aproximadamente 1 metro de altura, com 3 cadeiras e um guarda-sol... apenas isso. Hoje em dia...
Bela foto!
um abraço.
Renato Breder
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