Temporada de 1969...
GP da Inglaterra - circuito de Silverstone...
John Miles - Gold Leaf Team Lotus - Lotus 63 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Firestone...
Miles observa os mecânicos fazerem os ajustes em seu carro...
A vitóra foi de Jackie Stewart (Matra). Jacky Ickx (Brabham) e Bruce McLaren (McLaren) completaram o pódio...
Jochen Rindt (Lotus) foi o Pole Position e a volta mais rápida foi de Jackie Stewart - 01:21.300...
Coube a Stewart a façanha de ser o único a completar as 84 voltas do GP britânico com uma volta de vantagem entre o 2º e o 5º colocados...
--> 10ª vitória de Jackie Stewart; 8ª vitória da equipe Matra e 21ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...
5 comentários:
Olá amigos,
O monoposto pelado mostra a pedaleira à frente do trem dianteiro. Muitos tiveram as pernas fraturadas em acidentes frontais. Com essa disposição, era possível a localização do tanque nas costas do piloto sem aumentar a distância entre-eixos. O arranjo dos brakes on board vinha para ficar.
luizborgmann
tudo muito simples em relacao aos f1 modernos. e o conceito de seguranca dessa epoca ai evoluia lentamente
marconni
No ano seguinte, com o modelo 49 da Lotus, estreava no mesmo GP britânico, um certo Emerson Fittipaldi.
Essa Lotus era um F1 4x4...
Naquela temporada (1969) ela esteve presente em 7 GPs.
John Miles (o da foto) pilotou em 5 ocasiões, Mario Andretti em 2.
Os outros pilotos do Team Lotus - Graham Hill e Jochen Rindt - utilizaram apenas o modelo 49B.
No GP da Grã-Bretanha, além de Miles, Jo Bonnier, da Ecurie Bonnier, também pilotou uma Lotus 63.
A única vez em que essa Lotus completou um GP foi nessa ocasião da foto: em Silverstone, com Miles ao volante, e mesmo asim a 9 (!!) voltas do vencedor da corrida...
um abraço,
Renato Breder
Com o comentário do Breder, quero adicionar: Colin Chapman era gênio!
Carro em forma de cunha, carro asa, carro 4x4...
Um cientista das pistas.
Postar um comentário