Druids...

Temporada de 1983...

GP da Europa - circuito de Brands Hatch...

O italiano Mauro Baldi - Marlboro Team Alfa Romeo - Alfa Romeo 183T - 'dividindo' a curva com o colombiano Roberto Guerrero - Theodore Racing Team - Theodore N183, durante a realização do GP da Europa...

Ao fundo Jonathan Palmer com seu Williams FW08C...

Baldi abandonou a prova no giro #39 com problemas na embreagem e Guerrero terminou na 12ª posição a 1 volta do vencedor...

A vitória foi do brasileiro Nelson Piquet (Brabham). Alain Prost (Renault) e Nigel Mansell (Lotus) completaram o pódio...

Elio de Angelis (Lotus) foi o pole position e Nigel Mansell anotou a volta mais rápida  da corrida - 01:14.342...

--> 10ª vitória de Nelson Piquet; 1ª pole position de Elio De Angelis; 1ª melhor volta de Nigel Mansell; 31ª vitória da equipe Brabham e 4ª vitória do motor BMW na F-1...

183T...

Andrea De Cesaris - Alfa Romeo 183T, disputando o GP da Áustria de 1983 no circuito de Österreichring...

O italiano De Cesaris, 11º no grid de largada, abandonou a disputa no giro #31 por falta de combustível. A prova teve 53 voltas e pelo visto o motor Alfa Romeo 890T V8 t 1.5 era "beberrão" ou o piloto tinha o pé "pesado" demais...

Alain Prost (Renault) foi o vencedor. René Arnoux (Ferrari) e Nelson Piquet (Brabham) completaram o pódio...

O pole position do GP da Áustria foi Patrick Tambay (Ferrari) e Alain Prost registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:33.961...

9ª vitória de Alain Prost; 20º pódio de Nelson Piquet; 50º GP de Eddie Cheever e 15ª vitória da equipe e dos motores Renault na F-1...