Cirúrgico...

Temporada de 1984...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

#11 - Elio De Angelis - John Player Team Lotus - Lotus 95T - motor Renault EF4 V6 t 1.5 - pneus Goodyear...

O italiano De Angelis a milímetros do guard-rail durante os treinos para o GP monegasco...

Conseguiu o 11º tempo na classificação e na prova terminou na 5ª colocação a 44s do vencedor Alain Prost (McLaren). Ayrton Senna (Toleman) e René Arnoux (Ferrari) completaram o pódio...

O Pole Position foi Alain Prost e a volta mais rápida foi de Ayrton Senna que marcou o tempo de 01:54.334...

--> 12ª vitória de Alain Prost; 1º pódio e 1ª melhor volta de Ayrton Senna; 35ª vitória da equipe McLaren; 1º pódio e 2ª e última melhor da equipe Toleman; 5ª vitória e 1ª pole position do motor TAG Porsche e 1º pódio e 2ª e última melhor do motor Hart na F-1...

Alegria, Alegria...

Temporada de 1984...

GP do Brasil - circuito de Jacarepaguá...

A dupla da Lotus, Nigel Mansell e Elio de Angelis, cumprimentando o pessoal da limpeza do circuito carioca...

Na prova, De Angelis com seu Lotus 95T largou na pole position e terminou na 3ª colocação. Mansell, que partir da 5ª posição do grid, abandonou a disputa no giro 35 após acidentar-se...

A vitória foi de Alain Prost (McLaren) com Keke Rosberg (Williams) em segundo.

A volta mais rápida da prova foi na anotada por Alain Prost com o tempo de 01:36.499...

--> 10ª vitória de Alain Prost; 10º pódio de Keke Rosberg; 1º GP de Ayrton Senna; 31ª vitória da equipe McLaren e 1ª vitória do motor TAG Porsche na F-1...

Pose...

Temporada de 1984...

GP da Alemanha - circuito de Hockenheim...

A modelo fazendo pose diante do Lotus-Renault 95T de Nigel Mansell antes do GP alemão...

JPS...

Amigos, boa tarde a todos...

Temporada de 1984...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Elio De Angelis e Nigel Mansell em ação com o Lotus 95T...

O italiano terminou a prova na 5ª posição e o inglês não terminou a prova...

Campo aberto...

Nigel Mansell conduzindo seu Lotus 95T pelo circuito de Österreichring durante o GP da Áustria de 1984...

Mansell, que largou na 8ª posição do grid, não completou a prova devido a quebra de seu motor Renault EF4 V6 t 1.5 no giro #32...

Niki Lauda (McLaren) foi o vencedor e autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:32.882; Nelson Piquet (Brabham) foi o pole position terminando a prova na 2ª colocação. Michele Alboreto (Ferrari) completou o pódio...

Nocaute...

Nigel Mansell desmaia ao tentar empurrar seu Lotus 95T #12 que teve problemas a poucos metros da linha de chegada do GP dos EUA de 1984 - circuito de rua da cidade de Dallas...