Temporada de 1979...
GP da Espanha - circuito de Jarama...
#36 - Gianfranco Brancatelli - Willi Kaushen Racing Team - Kauhsen WK - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...
O italiano Brancatelli em sua tentativa frustrada de alinhar seu Kauhsen WK no grid de largada do GP espanhol...
Na corrida, ao final das 75 voltas, a vitória foi de Patrick Depailler (Ligier). Carlos Reutemann e Mario Andretti, a dupla da Lotus, completaram o pódio...
Jacques Laffite (Ligier) foi o pole position e Gilles Villeneuve (Ferrari) anotou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:16.440...
--> 2ª e última vitória de Patrick Depailler; 4ª vitória da equipe Ligier e 120ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...
7 comentários:
Um design bem bonito!
Willy Kaushen foi um competente chefe de equipe e piloto, conheci aqui no Brasil quando correu a Copa Brasil de 1972 com um Porsche 917-10 que usava na Interseries. Sua equipe foi campeã do mundo de Esporte Protótipos com a Alfa Romeo e grandes pilotos como Merzario, Stommelen...
Eu tenho uma profunda admiração e respeito por estes sonhadores "quixoteanos" que nunca desistem de seus sonhos! São limitados somente pelos recursos financeiros...
Brancatelli, Kaushen
mais uma delas equipes que tentavam disputar 1 ou 2 gps. a f1 era melhor nessa epoca
marconni
Estou com o Helio: adoro esses quixotescos. Willy Khausen tem a "doença" do automobilismo. Na F1 foi mal.
El Kaushen (¡hermoso!) terminó siendo comprado por Merzario y pintado de amarillo.
Abrazos!
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