sexta-feira, 26 de outubro de 2012

Anderstorp...


Amigos, bom dia a todos...

Rolf Stommelen - Arrows Racing Team - Arrows FA1, disputando o GP da Suécia de 1978 no circuito de Anderstorp...

24º no grid de largada, Stommelen terminou a prova na 14ª posição...

A vitória foi de Niki Lauda (Brabham). Riccardo Patrese (Arrows) e Ronnie Peterson (Lotus) completaram o pódio...

O pole position do GP da Suécia foi Mario Andretti (Lotus) e Niki Lauda foi o autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:24.836...

16ª vitória de Niki Lauda; 1º pódio de Riccardo Patrese; 50º GP de Rolf Stommelen; 19ª vitória da equipe Brabham; 80ª pole position da equipe Lotus; 
1º pódio da equipe Arrows e 11ª vitória dos motores Alfa Romeo na F-1...

5 comentários:

Anônimo disse...

Um carros mais bonitos que já vi na f1 e a equipe arrows até deu a impressão de que teria algum sucesso no seu ano de estreia.

Luis

Juanh disse...

El primer Arrows de la F1, ya pintado con los colores de Warsteiner (debutó en el GP de Brasil pintado de blanco con la publicidad de Varig). En este GP de Suecia, Patrese cumplió la mejor actuación de Arrows en la temporada. Si no era por el ventilador, luego prohibido, del Brabham de Lauda, Riccardo ganaba la carrera.
Abrazos!

Ron Groo disse...

Quando era pequeno dizia para meu pai que este carro tinha um aspirador no bico.

Luiz Paulo Knop disse...

Que lindo o carro da Arrows cara!! Não tinha visto ainda esse modelo, muito show! Queria muito que as equipes atuais saíssem da mesmice de suas cores...

Luiz Paulo Knop
www.resenhaesportiva.com

Leandro Legal disse...

O carro é lindo (embora o piloto da foto não seja muito talentoso). Esse Arrows era "Show de Bola"!!!

Não podemos nos esquecer que este GP ficará marcado como a única vitória do Brabham "fan-car" com um baita ventilador acoplado na parte de trás do bólido.
Uma invenção do Gordon Murray que deu certo, mas foi posteriormente, proibida pela F.I.A.

É... fazer o quê? Né?

Rsrsrsrsrsrs...