Temporada de 1976...
XXXIV GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...
A dupla da Shadow durante o GP monegasco: #16 - Tom Pryce e #17 - Jean Pierre Jarier - com o Shadow DN5B que era equipado com o motor Ford Cosworth DFV 3.0 V8...
Na prova Pryce largou da 15ª posição e terminou na 8ª. Jarier partiu da 10ª posição do grid terminando a disputa na 8ª colocação.
Após 78 voltas a vitória foi de Niki Lauda (Ferrari) que liderou de ponta a ponta. Jody Scheckter e Patrick Depailler, a dupla da Tyrrell, completaram o pódio. Emerson Fittipaldi (Copersucar) terminou a prova num honroso 6º lugar.
--> 11a vitória e 20a pole position para Niki Lauda; 10º pódio para Jody Scheckter; 63a vitória da equipe Ferrari e 200º GP da equipe Lotus na F-1...
3 comentários:
interessante notar a altura do cockpit dos carros dessa época. e ainda a largura dos pneus. não devia ser nada fácil controlar esses carros. era tudo no braço mesmo.
Welcome back, André!
Essas Shadow 'peladas' de patrocínios são o anti climax para os carros que andaram tão bem em 1975.
Todas as equipes fizeram trocentos experimentos com tomadas de ar variadas, que acabaram abandonadas.
Eram bonitos esses carros dos ano 70
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