Principado...

Brian Redman - Yardley Team McLaren, com seu McLaren M19A durante os treinos classificatórios para o GP de Mônaco de 1972...

Redman classificou seu McLaren na 10ª posição do grid. Na prova terminou na 5ª colocação a 3 voltas do vencedor...

Jean-Pierre Beltoise (BRM) venceu o GP monegasco debaixo de um temporal. Beltoise percorreu as 80 voltas em 2:26:54.700 e foi dele também a melhor volta da prova - 01:40.000. Jacky Ickx (Ferrari) foi o 2º colocado e Emerson Fittipaldi (Lotus) completou o pódio...

O pole position foi Emerson Fittipaldi...

Bordô...

Jackie Oliver - Owen Racing Organisation, em seu BRM P139 durante o GP da Itália de 1969, disputado no circuito de Monza...

Oliver largou da 11ª posição do grid mas abandonou a disputa no giro #48 por problemas mecânicos...

Jackie Stewart (Matra) sagrou-se vencedor, Jochen Rindt (Lotus) foi o 2º colocado e Jean-Pierre Beltoise (Matra) completou o pódio...

O pole position do GP da Itália foi Jochen Rindt e Jean-Pierre Beltoise marcou a volta mais rápida da corrida – 01:25.200...

Absoluto...

Amigos, bom dia a todos...

Juan Manuel Fangio - Officine Alfieri Maserati, "desfilando" seu Maserati 250F pelo circuito de Monte Carlo durante o GP de Mônaco de 1957...

Fangio foi absoluto no GP monegasco: pole position, volta mais rápida da prova - 01:45.600 e a vitória com mais de 25s de vantagem sobre o 2º colocado...

Tony Brooks (Vanwall) foi o 2º e Masten Gregory (Maserati) completou o pódio...

Copersucar...

Emerson Fittipaldi - Copersucar-Fittipaldi conduzindo seu Copersucar FD04, projetado por Ricardo Divila e equipado com o motor Ford Cosworth DFV V8 3.0, pelo circuito de Interlagos durante a disputa do GP do Brasil de 1977...

Fittipaldi fez o 16º tempo do grid de largada e terminou a prova num honroso 4º lugar...

Carlos Reutemann (Ferrari) foi o vencedor, James Hunt (McLaren) terminou em 2º e Niki Lauda (Ferrari) completou o pódio...

James Hunt foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida – 02:34.550...

Exemplar de Colecionador...

Amigos,

Imagem enviada pelo gaúcho Donato, de Sapiranga - RS, que coleciona exemplares da Revista 4 Rodas...

O exemplar da foto é o de nº 181, publicado em agosto de 1975 e o destaque é o argentino Carlos Reutmann - Brabham BT44B, vencedor do GP da Alemanha no dia 3 de agosto daquele ano...

Tem um post sobre a vitória de Reutmann aqui...

Quem tiver e quiser pode também enviar imagens ou fotos que terei o prazer em publicar aqui neste espaço...

Abs...

#32...

Clay Regazzoni em seu BRM P160D durante o GP da Argentina de 1973, disputado no circuito de Buenos Aires...

Regazzoni foi o pole position, liderou 28 voltas mas terminou a prova na 7ª colocação, a 3 voltas do vencedor...

Emerson Fittipaldi (Lotus) venceu o GP portenho e "cravou" a volta mais rápida da corrida - 01:11.220. François Cevert e Jackie Stewart, a dupla da Tyrrell, completaram o pódio...

Österreichring...

Denny Hulme conduz seu McLaren M14A pelo circuito de  Österreichring  durante o GP da Áustria de 1970...

Hulme largou na 11ª posição do grid mas no giro #30 abandonou a disputa após a quebra do motor Ford Cosworth V 8...

A Ferrari fez a dobrabinha com Jacky Ickx e Clay Regazzoni. Rolf Stommelen completou o pódio...

O pole position do GP da Áustria foi Jochen Rindt (Lotus). A volta mais rápida da prova foi registrada pelos dois pilotos da Ferrari - Jacky Ickx e Clay Regazzoni... ambos marcaram 01:40.400...

South Africa...

Frank Gardner - John Willment Automobiles e seu Brabham BT11 durante o GP da África do Sul de 1965, disputado no circuito de Prince George...

O australiano Gardner foi o 15º do grid de largada, completando a prova na 12ª posição, a 10 voltas do vencedor...

Jim Clark (Lotus) foi o vencedor do GP sul-africano e além de pole position, fez a melhor volta da prova - 01:27.600. John Surtees (Ferrari) foi o 2º colocado e Graham Hill (BRM) completou o pódio...

North Africa...

Olivier Gendebien e seu Ferrari D246 durante o GP do Marrocos de 1958, disputado no circuito de Ain-Diab...

O belga Gendebien, que largou da 6ª posição do grid, não completou a prova. Acidentou-se no giro #29...

Stirling Moss (Vanwall) venceu o GP marroquino, Mike Hawthorn e Phil Hill, a dupla da Ferrari, completaram o pódio...

O pole position foi Mike Hawthorn (Ferrari) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Stirling Moss (Vanwall) – 02:22.500...

Start...

Amigos, bom dia a todos...

GP de Portugal de 1959...

Circuito de Monsanto...

Grande Prêmio de #82 da história da F1...

Foram 62 voltas num total de 337,28 km percorridos...

16 pilotos inscritos. 6 não terminaram a prova...

A vitória foi de Stirling Moss e Masten Gregory em 2º lugar, ambos da equipe Cooper. Dan Gurney (Ferrari) completou o pódio com o 3º lugar...

Além da vitória, Stirling Moss foi o pole position e autor a volta mais rápida da prova - 02:05.070...

Green...

Johnny Herbert e seu Jaguar R1 durante o GP do Brasil de 2000, disputado no circuito de Interlagos...

Herbert largou na 17ª posição do grid mas não completou a prova após a quebra do câmbio de seu Jaguar no giro #51...

Michael Schumacher (Ferrari) venceu o GP brasileiro, Giancarlo Fisichella (Benetton) foi o 2º colocado e Heinz-Harald Frentzen (Jordan) completou o pódio em 3º...

Mika Häkkinen foi o pole position e Michael Schumacher cravou a melhor volta da corrida – 01:14.755...

Nanica...

Enrico Bertaggia - Coloni SpA, na tentativa de classficar o Coloni FC189 para o GP da Bélgica de 1989, que foi disputado no circuito de Spa-Francorchamps...

O italiano Bertaggia sofreu com seu equipamento e não conseguiu classificar-se para a disputa...

Ayrton Senna e Alain Prost, a dupla da McLaren, dominaram o GP belga e Nigel Mansell (Ferrari) completou o pódio.

O pole position foi Ayrton Senna e Alain Prost foi o autor da volta mais rápida da corrida – 02:11.571...

Judd...

Stefano Modena conduz seu Brabham BT58, motor Judd EV V8 3.5, pelas ruas do circuito de Phoenix durante o GP dos EUA de 1989...

Modena foi o 7º colocado no grid de largada mas no giro #37 abandonou a prova devido a uma falha nos freios...

Alain Prost (McLaren) foi o vencedor do GP estadunidense, Riccardo Patrese (Williams) foi o 2º colocado e Eddie Cheever (Arrows) completou o pódio em 3º...

Ayrton Senna foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida – 01:33.969...

Faíscas...

Gabriele Tarquini e seu Fondmetal GR02 pelo circuito de Silverstone durante o GP da Inglaterra de 1992...

O italiano Tarquini partiu da 15ª posição do grid e terminou a prova na 14ª posição, a 2 voltas do vencedor...

Nigel Mansell e Riccardo Patrese celebraram mais um triunfo da Williams e Martin Brundle (Benetton) completou o pódio...

Mansell foi o pole position, cravou a melhor volta da corrida – 01:22.539, e sagrou-se campeão mundial...

Out...

Christian Fittipaldi em sua tentativa de classificar seu Minardi M192 para o GP da França de 1992, que foi disputado no circuito de Magny-Cours...

Christian não conseguiu classificar-se para a disputa do GP francês...

Nigel Mansell e Riccardo Patrese com suas Williams de "outro planeta" foram os vencedores e Martin Brundle (Benetton) completou o pódio...

Mansell largou na pole position e foi autor da volta mais rápida da corrida – 01:17.070...

Gitanes...

Amigos, bom dia a todos...

Erik Comas - Ligier Gitanes Blondes, conduz seu Ligier JS37, equipado com o motor Renault RS3C V10 3.5 pelo circuito de Monte Carlo durante o GP de Mônaco de 1992...

O francês Comas classificou-se na 23ª posição do grid de largada, terminado a prova na 10ª posição, a 2 voltas do vencedor...

Ayrton Senna (McLaren) celebrou sua a 5ª vitória no GP monegasco, Nigel Mansell e Riccardo Patrese, companheiros na equipe Williams, completaram o pódio...

Nigel Mansell foi o pole position e o autor da volta mais rápida da corrida –  01:21.598...

Start...

GP de San Marino de 1998...

Circuito de Ímola...

David Coulthard - McLaren MP4/13, foi o pole position, lidereou de ponta a ponta as 62 voltas e sagrou-se vencedor...

Michael Schumacher (Ferrari F300), autor da volta mais rápida da corrida – 01:29.345 terminou na 2ª colocação e seu companheiro de equipe, Eddie Irvine completou o pódio...

Made in France...

Jean-Pierre Jabouille e seu Renault RS01 equipado com o motor Renault EF1 V6 turbo de 1.5L durante o GP dos EUA de 1977, disputado no circuito de Watkins Glen...

O francês Jabouille classificou-se na 14ª posição do grid de largada do GP estadunidense, mas durante a corrida foi forçado a abandonar a disputa no giro #30 devido a problemas elétricos (alternador)...

James Hunt (McLaren) foi o vencedor com Mario Andretti (Lotus) em 2º e Jody Scheckter (Wolf) em  3º, completando o pódio...

Olê olê olê olá, Senna, Senna…

Olê olê olê olá, Senna, Senna…

Olê, olê, olê olêêêê Senna, Senna

OLE OLE OLE OLEEEEEE. SENNA!!!! SENNA!!!!!!

GP de Mônaco de 1992...

Warsteiner...

O alemão Jochen Mass - Warsteiner Arrows Racing Team, em seu Arrows A1B pelas ruas do circuito de Monte Carlo durante a disputa do GP de Mônaco de 1979... 

Mass largou na 8ª posição do grid e terminando a prova na 6ª colocação, a 7 voltas do vencedor...

O sul-africano Jody Scheckter (Ferrari), que partiu da pole position e liderou de ponta a ponta, foi o grande vencedor. Clay Regazzoni (Williams) terminou em 2º e Carlos Reutemann completou o pódio com a 3ª colocação...

O autor da volta mais rápida da corrida foi Patrick Depailler (Ligier) – 01:28.820...