West...

Temporada de 1998...

GP do Japão - circuito de Suzuka...

#8 - Mika Hakkinen - West McLaren Mercedes - McLaren MP4/13 - motor Mercedes FO 110G V10 3.0 - pneus Bridgestone...

O finlandês Hakkinen largou da 2ª posição do grid, assumiu a ponta ainda na 1ª volta, liderou todas a 51 voltas e sagrou-se vencedor do GP japonês...

Eddie Irvine (Ferrari) e David Coulthard (McLaren) completaram o pódio...

Michael Schumacher (Ferrari) foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:40.190...

--> 9ª vitória de Mika Hakkinen; 20ª pole position de Michael Schumacher; 116ª vitória da equipe McLaren; 430º e último GP da equipe Tyrrell e 21ª vitória do motor Mercedes na F-1...

Shark...

GP do Brasil de 1998...

Circuito de Interlagos...

Alexander Wurz - Benetton B198...

Consequência...

Alexander Wurz (Benetton B198) "dividindo o espaço" com Michael Schumacher (Ferrari F300) na volta #37 do GP de Mônaco de 1998...

Wurz abandonou a prova no giro #42 depois de uma rodada e Schumacher terminou na 10ª colocação a 2 voltas do vencedor...

Zebra???

Damon Hill e Ralf Schumacher, a dupla da Jordan Racing, vencem o GP da Bélgica de 1998, que foi disputado no circuito de Spa-Francorchamps com o Jordan 198...

Jean Alesi (Sauber) completou o pódio...

O pole position foi Mika Häkkinen (McLaren) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Michael Schumacher (Ferrari) – 02:03.766...

Asas...

Jean Alesi conduz o Sauber C17 pelo circuito de Buenos Aires durante o GP da Argentina de 1998...

Alesi foi o 11º no grid de largada e terminou a prova na 5ª colocação...

Michael Schumacher (Ferrari) venceu o GP portenho, Mika Häkkinen (McLaren) foi o 2º colocado e Eddie Irvine (Ferrari) completou o pódio...

O pole position David Coulthard (McLaren) e Alexander Wurz (Benetton) registrou a volta mais rápida da corrida – 01:28.179...

Start...

GP de San Marino de 1998...

Circuito de Ímola...

David Coulthard - McLaren MP4/13, foi o pole position, lidereou de ponta a ponta as 62 voltas e sagrou-se vencedor...

Michael Schumacher (Ferrari F300), autor da volta mais rápida da corrida – 01:29.345 terminou na 2ª colocação e seu companheiro de equipe, Eddie Irvine completou o pódio...

The Black...

Pedro Paulo Diniz e seu Arrows A19 no GP da Austrália de 1998, em Melbourne. Diniz fez o 20º tempo do grid e no giro #2 abandonou a prova devido a quebra da transmissão...

Por outro ângulo...

Alexander Wurz (Benetton B198) vendo a corrida "por outro ângulo" no GP do Canadá de 1998, em Montreal. Após o acidente, acontecido logo em seguida à largada, a prova foi interrompida podendo os pilotos usarem seus carros reserva na relargada. Assim o austríaco fechou a prova na 4ª posição...

Number One...

Jacques Villeneuve (Williams FW20) desfilando seu #1 pela pista de Interlagos no GP Brasil de 1998. O canadense largou na 10ª posição do grid e terminou a prova em 7º lugar, a 1 volta do vencedor, Mika Hakkinen (McLaren)...