Domínio...

#20 - Innes Ireland (Team Lotus - Lotus 18) e #44 - Olivier Gendebien (Yeoman Credit Racing Team - Cooper T51) disputando o GP da França de 1960, no circuito de Reims...

Ireland, 4º no grid de largada, terminou a prova na 7ª colocação. Gendebien, 11º no grid, foi o 2º colocado na prova.

Jack Brabham (Cooper) foi pole position, autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 02:17.500, liderou 42 das 50 voltas sagrando-se vencedor do GP francês. Bruce McLaren (Cooper) completou o pódio...

Spa...

Olivier Gendebien - Scuderia Ferrari, e seu Ferrari D246 durante o GP da Bélgica de 1958, disputado no circuito de Spa-Francorchamps...

Gendebien foi o 6º no grid de largada terminando a prova na mesma posição a 1 volta do vencedor...

North Africa...

Olivier Gendebien e seu Ferrari D246 durante o GP do Marrocos de 1958, disputado no circuito de Ain-Diab...

O belga Gendebien, que largou da 6ª posição do grid, não completou a prova. Acidentou-se no giro #29...

Stirling Moss (Vanwall) venceu o GP marroquino, Mike Hawthorn e Phil Hill, a dupla da Ferrari, completaram o pódio...

O pole position foi Mike Hawthorn (Ferrari) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Stirling Moss (Vanwall) – 02:22.500...

Yellow...

Olivier Gendebien - Scuderia Ferrari, e sua Ferrari 156 no GP da Bélgica de 1961, no circuito Spa-Francorchamps...

O belga Gendebien fez o 3º tempo na classificação, liderou 3 voltas e terminou a prova na 4ª colocação...

A Scuderia Ferrari teve um domínio "esmagador" diante de seus adversários: Phil Hill foi vencedor, Wolfgang von Trips foi o 2º colocado e Richie Ginther completou o pódio... Phil Hil foi o pole position e Richie Ginther fez a volta mais rápida da corrida - 03:59.800...

A curiosidade é que somente a Ferrri de Gendebien era amarela...