Geração 4...

Christian Fittipaldi - Footwork FA15 - GP de Mônaco - Monte Carlo - 1994

Rubens Barrichello - Jordan 195 - GP do Canadá - Montreal - 1995

Pedro Paulo Diniz - Ligier JS43 - GP da Argentina - Buenos Aires - 1996

Ricardo Rosset - Lola T97/30 - GP da Austrália - Melbourne - 1997

Tarso Marques - Minardi M195B - GP do Brasil - Interlagos -1996 

Ricardo Zonta - BAR PR01 - GP do Japão - Suzuka - 1999

Gotas...

Temporada de 1994...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

#9 - Christian Fittipaldi - Footwork Ford - Footwork FA15 - motor Ford Cosworth HB V8 3.5 - pneus Goodyear...

Christian conseguiu alinhar seu FA15 na 6ª posição do grid de largada para a disputa do GP monegasco mas no giro #47 foi traído pelo câmbio e abandonou a disputa...

A vitória foi de Michael Schumacher (Benetton). Martin Brundle (McLaren) e Gerhard Berger (Ferrari) completaram o pódio...

Michael Schumacher, além da vitória, foi o pole position e autor da volta mais rápida da prova com o tempo de 01:21.076...

--> 1ª pole position e 6ª vitória de Michael Schumacher; 11ª vitória da equipe Benetton e 170ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Barbazza...

Temporada de 1993...

GP de San Marino - circuito de Ímola...

Fabrizio Barbazza e Christian Fittipaldi, a dupla da Minardi F1 Team, competindo no circuito de Ímola com o modelo Minardi M193 que era equipado com o motor Ford Cosworth HB V8 3.5 e penus Goodyear...

Na prova Barbazza terminou na 6ª posição marcando seu segundo ponto na categoria. Christian abandonou no giro #36...

Gotas...

GP do Japão de 1992...

Circuito de Suzuka...

Christian Fittipaldi - Minardi F1 Team - Minardi M192 - motor Lamborghini 3512 V12 3.5...

Out...

Christian Fittipaldi em sua tentativa de classificar seu Minardi M192 para o GP da França de 1992, que foi disputado no circuito de Magny-Cours...

Christian não conseguiu classificar-se para a disputa do GP francês...

Nigel Mansell e Riccardo Patrese com suas Williams de "outro planeta" foram os vencedores e Martin Brundle (Benetton) completou o pódio...

Mansell largou na pole position e foi autor da volta mais rápida da corrida – 01:17.070...

Acrobata...

Christian Fittipaldi (Minardi M193) "realizando involuntariamente" uma acrobacia no GP da Itália de 1993, em Monza... escapou por pouco...