Clermont-Ferrand...

Jacky Ickx - Brabham BT26A - GP da França - circuito de Clermont-Ferrand - 1969

Black and Gold...

Jacky Ickx #2 - Lotus 72E e Tim Schenken #31 - Lotus 76, durante os treinos para o GP do EUA - circuito de Watkins Glen - 1974

One Off...

Amigos,

Passando por aqui para 'matar a saudade'...

Temporada de 1973...

GP da Alemanha - circuito de Nurburgring...

#30 - Jacky Ickx - Yardley Team McLaren - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Largando da 4ª posição do grid e após as 14 voltas previstas, o belga terminou a prova na 3ª colocação...

A vitória foi de Jackie Stewart com François Cevert em 2º completando a 'dobradinha' da equipe Tyrrell...

O Pole Position foi Jackie Stewart e a volta mais rápida da prova foi antodad por José Carlos Pace (Surtees) com o tempo de 07:11.400...

--> 27ª e última vitória e 17ª e última pole position de Jackie Stewart; 13º e último pódio de François Cevert; 1ª melhor volta de José Carlos Pace; 16ª vitória da equipe Tyrrell e 62ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Belga...

Temporada de 1973...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

#3 - Jacky Ickx -  Scuderia Ferrari - Ferrari 312B3 - motor Ferrari 001/11 F12 3.0 - pneus Goodyear...

7º colocado no grid de largada, Ickx não teve melhor sorte no GP monegasco abandonando a disputa no giro #44 após a quebra do semieixo de seu Ferrari...

Foram 78 voltas e Jackie Stewart (Tyrrell) foi o grande vencedor após 71 giros na liderança. Emerson Fittipaldi e Ronnie Peterson, a dupla da Lotus, completaram o pódio...

O Pole Position foi Jackie Stewart e Emerson Fittipaldi anotou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:28.100...

--> 40º pódio e 25ª vitória de Jackie Stewart; 1º GP de James Hunt; 10ª pole position e 14ª vitória da equipe Tyrrell e 57ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

312...

Temporada de 1968...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

#6 - Jacky Ickx - Scuderia Ferrari - Ferrari 312 - motor Ferrari 242C V12 3.0 - pneus Firestone...

O belga Ickx largou da 12ª posição do grid e após 80 voltas levou seu Ferrari à 3ª colocação na prova inglesa...

A vitória foi de Jo Siffert (Lotus). Chris Amon (Ferrari) foi o 2º colocado...

Graham Hill (Lotus) foi o pole position e Jo Siffert registou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:29.700...

--> 1ª vitória e 1ª melhor volta de Jo Siffert; 13ª e última pole position de Graham Hill; 33ª vitória da equipe Lotus e 10ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Mônaco 70...

Temporada de 1970...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

#26 - Jacky Ickx - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B - motor Ferrari 001 F12 3.0 - pneus Firestone...

#11 - Denny Hulme - Bruce McLaren Motor Racing - McLaren M14A - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Ickx tem em seu encalço Denny Hulme durante 10 voltas quando o belga abandonou a prova após a quebra do semieixo...

Hulme terminou a corrida na 4ª colocação...

A vitória foi de Jochen Rindt (Lotus). Jack Brabham (Brabham) e Henri Pescarolo (Matra) completaram o pódio...

Jackie Stewart (March) foi o Pole Position e Jochen Rindt anotou a volta mais rápida  da corrida com o tempo de 01:23.200...

--> 2ª vitória de Jochen Rindt; 1º e único pódio de Henri Pescarolo; 1º GP de Ronnie Peterson; 98º e último GP de Bruce McLaren; 37ª vitória da equipe Lotus e 29ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Cegonha...

Temporada de 1970...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

O caminhão 'cegonha' da Scuderia Ferrari transportando vários 312B utilizados pela dupla Jacky Ickx e Clay Regazzoni no GP holandês...

312B2...

Temporada de 1972...

GP da África do Sul - circuito de Kyalami...

Jacky Ickx - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B2 - motor Ferrari 001/1 F12 3.0...

Le Mirabeau

Temporada de 1974...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

As Lotus 72E de Ronnie Peterson e Jacky Ickx se aproximam da Portier durante os treinos classificatórios do GP monegasco...

Pit Stop...

Temporada de 1968...

GP da Itália - circuito de Monza...

O belga Jacky Ickx - Ferrari 312 - fazendo um pit stop não previsto durante a disputa do GP italiano...

Ickx, 4º colocado no grid de largada, terminou a prova na 3ª posição...

No Limite...

Temporada de 1969...

GP da França - circuito de Clermont Ferrand (Charade)...

Jacky Ickx - Motor Racing Developments Ltd - Brabham BT26A - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

Ickx, 4º colocado no grid de largada, terminou a prova na 3ª posição a 57s do vencedor...

Jackie Stewart (Matra) foi o vitorioso e Jean-Pierre Beltoise (Matra) o 2º colocado...

Jackie Stewart foi o pole position e registrou a volta mais rápida da corrida - 03:02.700...

--> 9ª vitória de Jackie Stewart; 7ª vitória da equipe Matra e 20ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

JPS...

Temporada de 1974...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Jacky Ickx - John Player Team Lotus - Lotus 72E - motor Ford Cosworth V8 - pneus Goodyear...

O belga Ickx largou na 19ª posição do grid mas no giro #34 abandonou a prova devido a problemas no motor...

Ronnie Peterson (Lotus) foi o vencedor. Jody Scheckter (Tyrrell) e Jean-Pierre Jarier (Shadow) completaram o pódio...

O pole position foi Niki Lauda (Ferrari) e Ronnie Peterson registrou a volta mais rápida da corrida – 01:27.900...

--> 5ª vitória de Ronnie Peterson; 1º pódio de Jean-Pierre Jarier; 55ª vitória da equipe Lotus e 71ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Watches...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Jacky Ickx - Team Ensign - Ensign N176 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O belga Ickx largou da 16ª posição do grid terminando a prova na 13ª posição a 1 volta do vencedor...

Pódio: James Hunt (McLaren), Patrick Depailler (Tyrrell) e Mario Andretti (Lotus)...

Pole position: James Hunt...

Fast Lap: Patrick Depailler – 01:13.817...

--> 50º GP e 6ª vitória de James Hunt; 20ª vitória da equipe McLaren e 94ª vitória do motor Ford Cosworth...

Mont-Tremblant...

Amigos, boa dia a todos...

Temporada de 1970...

GP do Canadá - Circuito de Mont-Tremblant...

Nas imagens acima,

#4 - John Surtees - Team Surtees - Surtees TS7...

#15 - Jackie Oliver - Yardley Team BRM - BRM P153...

#18 - Jacky Ickx - Scuderia Ferrari - Ferrari 312B...

Montjuic...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Espanha de 1971...

Circuito de Montjuic...

Jacky Ickx e Clay Regazzoni com as Ferraris 312B e Chris Amon com o Matra MS120B no grid de largada...

Deutschland...

GP da Alemanha de 1972...

Circuito de Nurburgring...

Vitória de Jacky Ickx... 

A única da Ferrari nesta temporada...

Com "dobradinha": Clay Regazzoni...

E ainda Pole Position e Fast Lap de Jacky Ickx...

Olhares...

Amigos, bom dia a todos...

Ronnie Peterson e Jacky Ickx aguardam o momento de alinharem os Lotus 72E no grid do GP da Holanda de 1974 no circuito de Zandvoort...

Peterson terminou a prova na 8ª posição e Ickx na 11ª colocação...

A vitória foi da dupla da Ferrari, Niki Lauda e Clay Regazzoni. Emerson Fittipaldi (McLaren) completou o pódio...

O pole position do GP da Holanda foi Niki Lauda e o sueco Ronnie Peterson registrou a volta mais rápida da corrida - 01:21.440...

Red...

Amigos, bom dia a todos...

Jacky Ickx - Ferrari 312B3, disputando o GP da Espanha de 1973, no circuito de Montjuic...

6º no grid de largada, Ickx terminou a prova na 12ª colocação, a 6 voltas do vencedor, com problemas mecânicos...

Emerson Fittipaldi (Lotus) foi o vitorioso do dia. François Cevert (Tyrrell) e George Follmer (Shadow) completaram o pódio...

O pole position do GP da Espanha foi Ronnie Peterson (Lotus) que também registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:23.800...

Start...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Áustria de 1970...

Circuito de Österreichring...

Jacky Ickx e Clay Regazzoni, os pilotos ferraristas, dominaram o GP austríaco após o abandono de Jochen Rindt (Lotus)...

Rolf Stommelen e seu Brabham BT33 completou o pódio...

Out...

Jacky Ickx - Walter Wolf Racing Williams, e seu Williams FW05 durante a tentativa de classificação para o GP da Bélgica de 1976, que foi disputado no circuito de Zolder...

Ickx não conseguiu classificar-se e ficou de fora do GP belga...

A Ferrari foi absoluta com Niki Lauda e Clay Regazzoni. Lauda foi o pole position, liderou as 70 voltas, registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:25.980, vencendo o GP da Bélgica. Jacques Laffite (Ligier) completou o pódio...