James, James... Hunt

James Hunt - McLaren M26 - GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch - 1978

Cabeleira...

James Hunt - McLaren M23 - GP de Mônaco - 1977

McLaren...

Emerson Fittipaldi - McLaren M23 GP da Bélgica - Nivelles - 1974

James Hunt - McLaren M23 - GP do Brasil - Interlagos - 1977

John Watson - McLaren M28 - GP da Espanha - Jarama - 1979

Quarteto...

Ronnie Peterson (Tyrrell), Mario Andretti (Lotus), Patrick Depailler (Tyrrell) e James Hunt (McLaren) - GP da Argentina - 1977

Super 8...

Temporada de 1976...

GP da Bélgica - circuito de Zolder...

#11 - James Hunt - Marlboro Team McLaren - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Hunt, que largou da 3ª posição, abandonou a disputa no giro #35 após a quebra do câmbio de seu McLaren...

A vitória foi de Niki Lauda (Ferrari) que, além de pole position, liderou as 70 voltas e de quebra anotou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:25.980...

Clay Regazzoni (Ferrari) e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

--> 10ª vitória de Niki Lauda; 62ª vitória da equipe/motor Ferrari e 1º pódio da equipe Ligier na F-1...

Apresentação (3)...

Alexander Hesketh e James Hunt durante a apresentação do Hesketh 308C na mansão do Lord em Easton Neston, Inglaterra - em julho de 1975...

O 308C tinha a assinatura de Harvey Postlethwaite e era equipado com o motor Ford Cosworth DFV V8...

Disputou os GPs da Itália (5º lugar) e EUA (4º lugar) de 1975...

Duelo...

Temporada de 1976...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Lauda x Hunt...

Amigos, legendem a foto...

Playboys...

Amigos...

Aproveitando o post anterior, mais uma do Hunt, agora com o bicampeão da motovelocidade 500cc (76/77) - o compatriota Barry Sheene...

Mas fica a pergunta: onde e quando???

Cigano...

(ATUALIZANDO):

Amigos, 

O Paulo Alexandre Marques percebeu, pelo detalhe da 'orelha', que a foto acima é da temporada de 1977 e não como publiquei (1976).

Temporada de 1977...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

James Hunt (McLaren) 'lendo' as mãos do austríaco Niki Lauda (Ferrari) antes da prova norte-americana...

O que será que o inglês previu para Lauda???

Única...

Temporada de 1975...

 

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

 

James Hunt - Hesketh Racing - Hesketh 308 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

 

Hunt, largando da 3ª posição do grid, liderou 61 das 75 voltas e venceu o gp holandês diante do olhar do Lord Hesketh...

 

Niki Lauda e Clay Regazzoni, a dupla ferrarista, completaram o pódio...

 

Niki Lauda foi o pole position e ainda registrou a volta mais rápida da prova - 01:21.540...

 

--> 1ª vitória de James Hunt; 50º GP de Niki Lauda; 1ª e única vitória da equipe Hesketh; 150º GP da equipe Brabham e 83ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Olhar...

Temporada de 1976...

GP dos EUA - circuito Watkins Glen

James Hunt - Mclaren M23...

Pole position: James Hunt...

Pódio: James Hunt (McLaren), Jody Scheckter (Tyrrell), Niki Lauda (Ferrari)...

Volta mais rápida: James Hunt - 01:42.851...

--> 7ª vitória de James Hunt; 50º GP de Jody Scheckter; 21ª vitória da equipe McLaren e 95ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Olympus...

Temporada de 1979...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Mecânicos da Olympus Cameras Wolf Racing ajustam o Wolf WR7 usado por James Hunt no GP monegasco...

Playboy...

Temporada de 1979...

GP da Argentina - circuito de Buenos Aires...

James Hunt - Olympus Cameras Wolf Racing - Wolf WR7 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

Ganhou mas não levou...

Temporada de 1976...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

James Hunt (McLaren) celebra a vitória no pódio do GP inglês mas 2 meses depois a FIA decide desqualificá-lo e declara como vencedor Niki Lauda (Ferrari)...

Alguém saberia o motivo da desqualificação de James Hunt???

Rush...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - Circuito de Mosport Park...

Niki Lauda (Ferrari) & James Hunt (McLaren)...

P34...

Amigos, boa tarde a todos...

GP do Brasil de 1977...

Circuito de Interlagos...

O Tyrrell P34 de Ronnie Peterson ainda despertava a curiosidade de James Hunt...

Templo...

GP da Itália de 1976...

Circuito de Monza...

James Hunt - Marlboro Team McLaren - McLaren M23...

O inglês Hunt largou da 25ª posição do grid mas não terminou a prova. Abandonou a disputa no giro #11...

A vitória foi de Ronnie Peterson (March). Clay Regazzoni (Ferrari) e Jacques Laffite (Ligier) completaram o pódio...

O pole position do GP da Itália foi Jacques Laffite e o autor da volta mais rápida da corrida foi Ronnie Peterson – 01:41.300...

8ª vitória de Ronnie Peterson; 1ª pole position de Jacques Laffite; 100º GP de Jacky Ickx; 3ª e última vitória da equipe March; 1ª pole position da equipe Ligier e 93ª vitória dos motores Ford Cosworth na F-1...

Saideira...

James Hunt - Olympus Cameras Wolf Racing, conduz pela última vez na F1 seu Wolf WR7 no GP de Mônaco de 1979...

Hunt largou na 10ª posição do grid mas no giro #4 abandonou a prova após a quebra da transmissão de seu Wolf... Terminava assim, de maneira melancólica, sua carreira de piloto na F1...

Jody Scheckter (Ferrari) foi o vencedor, Clay Regazzoni (Williams) e Carlos Reutemann (Lotus) completaram o pódio...

Seguuuuraaaa....

James Hunt e seu McLaren M23 sendo abalroado por John Watson (Brabham BT45B) na largada do GP dos EUA de 1977, no circuito de Long Beach...

Excêntrico...

Sir Alexander Hesketh, o "mecenas" da F1 e seu "pupilo", o inglês James Hunt no GP Brasil de 1974, em Interlagos...