Brett Lunger - Team Surtees, conduzindo o Surtees TS19 nos treinos classificatórios para o GP da Alemanha de 1976, disputado no circuito de Nurburgring...
O estadunidense Lunger conseguiu a 24ª posição do grid de largada mas abandonou a disputa ainda na volta inicial devido a um acidente...
O vencedor foi James Hunt (McLaren), que além da pole position, liderou de ponta a ponta as 14 voltas do GP alemão. Jody Scheckter (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...
Jody Scheckter registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 07:10.800...
4 comentários:
.... senhor Candreva. O americano foi pro Vietnã e serviu à marinha norte americana. É cientista político por Princeton ! Meio tantã( a guerra deixou muitos americanos assim. Aqui, a pobreza deixa muitos brasileiros...), resolveu ser piloto com a ajuda da familia. Doido de pedra. Rico, ir para guerra e pegar umas bainheiras de gasolina como aquelas... DuPont. Pouco dindin, sabe ? Can Am, F2 e F1. A Surtees, na maior pindaíba, aceitou a grana do menino rico e a M.C. Desaini de Automóveis( de papai) construiu o carro. Com madeira e laminado melamínico( a parte branca) e plástico( a parte grená). Materiais tão modernos quanto a fibra de carbono hoje. Não era bonitinho ?
M.C.
abs... e, cadê o senhor Groo ? Nenhuma música para a sexta. Tô preocupado.
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M.C.
abs...
André, não foi um acidente qualquer. O carro de Lunger foi um dos três envolvidos no acidente que quase custou a vida de Niki Lauda (os outros foram Guy Edwards e Harald Ertl). Lunger, Ertl e Edwards liderados por Arturo Merzario resgataram o austríaco das chamas e o salvaram. Essa prova marcou o começo da virada a favor de James Hunt.
Caranguejo
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