Start...

Largada do GP da Bélgica de 1977...

Circuito de Zolder...

Imagem enviada pelo amigo Donato de Sapiranga/RS...

Revista Auto Esporte nº 152 de Junho de 1977...

Emerson Fittipaldi Campeão...

Amigos, bom dia a todos...

O vídeo acima foi enviado pelo Luciano, de Congonhas/MG e mostra a conquista do título mundial de Emerson Fittipaldi em 1972...

Com a narração de Claudio Carsughi (hoje comentarista do SporTV) e Wilson Fittipaldi, a TV Record transmitia em 1972 a conquista do primeiro campeonato mundial de Fórmula 1 do Brasil, pelo piloto Emerson Fittipaldi...

Emerson poderia ter chegado até em 3º lugar para levar o campeonato por antecipação, mas acabou vencendo GP da Itália, em Monza, se tornando, na época, aos 25 anos, o piloto mais jovem a conquistar o mundial de pilotos da F1, feito superado pela, primeira vez, somente em 2005, com a conquista do espanhol Fernando Alonso...

Detalhe para a aparição no vídeo de outro grande piloto brasileiro, o promissor José Carlos Pacce, falecido em 1977...

Espaço Colecionador...

Amigos,

Imagem enviada pelo amigo Donato de Sapiranga/RS...

Matéria da Revista Auto Esporte nº 152 de Junho de 1977, que destaca a vitória de Jody Scheckter no GP de Mônaco com o revolucionário Wolf WR1...

Era a 6ª vitória de Scheckter na F1 e o 100º triunfo dos motores Ford Cosworth...

Debaixo do Baú...

Amigos,

Outra valorosa colaboração do amigo Donato de Sapiranga/RS...

Segundo ele encontrou "debaixo do baú" e não no "fundo do baú" o "Anuário Fórmula 1 - Campeonato Mundial de 1976"...

Uma bela relíquia...

Acima, a contra-capa do anuário - com José Carlos Pace como garoto propaganda da "Martini"...

Atualmente Moco seria "politicamente incorreto" devido a "Lei Seca"...

Le Mans...

Bruce Mclaren - Anglo American Racers, e seu Eagle T1G durante o GP da França de 1967, disputado no circuito de Le Mans...

Mclaren foi o 5º colocado no grid de largada mas abandonou a prova no giro #26 com problemas no sistema de ignição...

Jack Brabham e Denny Hulme fizeram a dobradinha da Brabham e Jackie Stewart (BRM) completou o pódio...

Graham Hill (Lotus) foi o pole position além de registrar a volta mais rápida da corrida – 01:36.700...

Practice Only...

Chris Amon e seu Matra MS120B equipado com o motor Matra V12 durante uma sessão de testes visando a disputa do GP da França de 1971 no circuito de Paul Ricard...

Amon obteve o 9º lugar no grid de largada e terminou a prova na 5ª colocação, a 41s do vencedor...

O GP francês foi vencido por Jackie Stewart com François Cevert em 2º confirmando a dobradinha da Tyrrell. Emerson Fittipaldi (Lotus) completou o pódio com a 3ª colocação...

A pole position e a volta mais rápida da corrida coube também a Jackie Stewart...

Start...

GP da Bélgica de 1984...

Circuito de Zolder...

Michele Alboreto e seu Ferrari 126C4 equipado com o motor Ferrari 031 V6 t 1.5 não deu chance para seus adversários: pole position, liderou as 70 voltas e venceu o GP belga com mais de 42s de vantagem para o 2º colocado...

Derek Warwick (Renault) foi o 2º colocado e René Arnoux, com o mesmo Ferrari 126C4, terminou a prova na 3ª colocação e ainda registrou a melhor volta da corrida - 01:19.294...

Interlagos...

GP do Brasil de 1996...

Circuito de Interlagos...

A pole position, a volta mais rápida da prova e vitória coube a Damon Hill com seu Williams FW18 equipado com o motor Renault RS8 V10 3.0...

Jean Alesi (Benetton) e Michael Schumacher (Ferrari) completaram o pódio...

$ui$$e...

Amigos, bom dia a todos...

Kimi Räikkonen conduz o Sauber C20 nos treinos para o GP da Bélgica de 2001, disputado no circuito de Spa-Francorchamps...

Räikkonen largou da 12ª posição do grid mas abandonou a prova ainda na 1ª volta devido a quebra da transmissão de seu carro...

Michael Schumacher (Ferrari) venceu o GP belga, David Coulthard (McLaren) foi o 2º colocado e Giancarlo Fisichella (Benetton) completou o pódio...

O pole position foi Juan Pablo Montoya (Williams) e o autor da volta mais rápida da corrida foi Michael Schumacher – 01:49.758...

Espaço Colecionador...

Amigos,

Imagem enviada pelo amigo Donato de Sapiranga/RS, colecionador da revista Placar.

Acima, a reportagem da Placar nº 177 de 03 de Agosto de 1973 sobre os pilotos franceses que corriam na F1 e ao mesmo tempo em outra categoria...

 - Na 1ª foto, François Cevert com seu Matra-Simca MS 670-B no Mundial de Marcas e Jean Pierre Jarrier na Fórmula 2 com o March 733...

Mexicano...

Ayrton Senna e seu Lotus 98T equipado com o motor Renault EF15B V6 t 1.5 durante o GP do México de 1986, disputado no circuito de Cidade do México...

Senna foi o pole position e liderou 4 das 68 voltas do GP mexicano terminando na 3ª colocação...

Gerhard Berger (Benetton) foi o grande vencedor e Alain Prost (McLaren) foi o 2º colocado...

Nelson Piquet (Williams) registrou a volta mais rápida da corrida – 01:19.360...

Estouro...

GP da Europa de 1985...

Circuito de Brands Hatch...

Marc Surer "abandona às pressas" seu Brabham BT54 depois que o motor BMW M12/13 L4 t 1.5 estourou...

Nigel Mansell foi vencedor com sua Williaws, Ayrton Senna (Lotus) foi o 2º colocado e Keke Rosberg, também da Williams, completou o pódio.

O pole position foi Ayrton Senna e o autor da volta mais rápida da corrida foi Jacques Laffite (Ligier) – 01:11.526...

Podium...

Pódio do GP de Mônaco de 1983...

Williams, Brabham e Renault... das 6 equipes que venceram nesta temporada, 3 marcaram presença no pódio monegasco...

Foi a única vitória da Williams na temporada...

Start...

GP da Espanha de 1979...

Circuito de Jarama...

A 1ª fila do grid de largada era francesa: Jacques Laffite e Patrick Depailler com o Ligier JS11...

Laffiete não terminou a prova devido a quebra de seu motor no giro #15...

Depailler, que assumiu a ponta na largada, liderou as 75 voltas e venceu o GP espanhol...

Carlos Reutemann e Mario Andretti, a dupla da Lotus, completaram o pódio...

Gilles Villeneuve (Ferrari) fez a volta mas rápida da prova – 01:16.440...

Blue #3...

Amigos, bom dia a todos...

O francês Didier Pironi com seu Tyrrell 009 equipado com o motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 durante o GP dos EUA de 1979, disputado no circuito de Long Beach...

Pironi fez o 17º tempo do grid de largada mas durante a prova acabou sendo desclassificado...

A pole position, a volta mais rápida da prova (01:21.200) e a vitória foi de Gilles Villeneuve que teve a companhia de Jody Scheckter em 2º lugar no pódio celebrando mais uma dobradinha da Ferrari... Alan Jones (Williams) completou o pódio...

Vibrante...

GP da França de 1983...

Circuito de Paul Ricard...

Alain Prost e seu Renault RE40 equipado com o motor Renault EF1 V6 t 1.5, vibrando após vencer em "casa"...

A comemoração é merecida pois, além da vitória, Alain Prost foi o pole position e autor da volta mais rápida da corrida – 01:42.695...

Nelson Piquet (Brabham) foi o 2º colocado e Eddie Cheever (Renault) completou o pódio...

Lotado...

GP da Argentina de 1980...

Circuito de Buenos Aires...

Casa cheia... na pista e nas arquibancadas...

Alan Jones (Williams) foi pole position, "cravou" a melhor volta da prova - 01:50.450 e venceu o GP portenho com mais de 24s de vantagem para o brasileiro Nelson Piquet (Brabham) que ficou com a 2ª posição. Keke Rosberg (Fittipaldi) completou o pódio em 3º para a alegria da família Fittipaldi...

Out...

GP dos EUA de 1976...

Circuito de Long Beach...

O italiano Arturo Merzario - Ovoro Team March, com seu March 761 durante os treinos classificatórios...

Merzario tentou mas não conseguiu classificar-se para disputar o GP estadunidense...

Podium...

Pódio do GP dos EUA de 1976, disputado no circuito de Long Beach...

Clay Regazzoni e Niki Lauda fizeram a dobradinha da Ferrari e Patrick Depailler (Tyrrell) foi o 3º colocado...

Intervalo...

Amigos, bom dia a todos...

GP da Bélgica de 1966...

Circuito de Spa-Francorchamps...

Um momento de descontração entre os pilotos...

Os rostos são conhecidos???