Orange...

Temporada de 1968...

GP da França - circuito de Rouen...

Os mecânicos da McLaren trabalhando no M7A de Denny Hulme e Bruce McLaren antes da prova francesa...

Hulme, 4º no grid, terminou a prova na 5ª posição e McLaren, 6º no grid, foi o 8º colocado ao final das 60 voltas...

Where's the wall?

Temporada de 1964...

GP da França - circuito de Rouen...

John Surtees - Scuderia Ferrari - Ferrari 158 - motor Ferrari 205B V8 1.5 - pneus Dunlop...

Observem que não existia o muro que separa a pista dos boxes... tudo muito próximo...

Rouen...

Amigos,

GP da França de 1964...

Circuito de Rouen...

Dan Gurney (#22) - Brabham Racing Organisation - e seu Brabham BT7 sendo recepcionado por uma "legião" de fotógrafos após vencer o GP francês. Ao seu lado o italiano Lorenzo Bandini Ferrari 158 que terminou a prova na 9ª posição, a 2 voltas...

Graham Hill (BRM) e Jack Brabham (Brabham) completaram o pódio...

O pole position do GP da França foi Jim Clark (Lotus). O autor da volta mais rápida da corrida foi Jack Brabham com o tempo de 03:51.400...

--> 2ª vitória de Dan Gurney; 1ª vitória da equipe Brabham; 20ª pole position da equipe Lotus e 32a vitória do motor Climax na F1...

Climax...

Amigos, bom dia a todos...

Dan Gurney - Brabham Racing Organisation, conduzindo seu Brabham BT7 à vitória no GP da França de 1964, no circuito de Rouen...

2º no grid de largada, Gurney assumiu a liderança da prova no giro #31, após Jim Clark (Lotus) abandonar a prova, liderou 27 voltas e venceu o GP francês. Foi sua 2ª vitória na categoria. Graham Hill (BRM) e Jack Brabham (Brabham) completaram o pódio...

O pole position do GP da França foi Jim Clark e o autor da volta mais rápida da corrida foi Jack Brabham – 03:51.400...

A equipe Brabham vencia sua 1ª prova na F-1. A equipe Lotus atingia a 20ª pole position e os motores Climax conquistavam sua 32ª vitória na F-1...