Campina...

Derek Daly - Ensign N177 na "campina" durante o final de semana do GP da Áustria - circuito de Österreichring - 1978

Candy...

 

Derek Daly - Tyrrell 009 - GP do Canadá - Circuito de Montreal - 1979

Irlandês...

Temporada de 1979...

GP da Argentina - circuito Buenos Aires...

Derek Daly - Team Ensign - Ensign N177 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Largando da 24ª posição do grid, o irlandês Daly levou terminou a prova na 11ª e última colocação a 2 voltas de Jacques Laffite (Ligier) - o vencedor...

O pódio foi completado por Carlos Reutemann (Lotus) e John Watson (McLaren)...

O francês Laffite foi o pole position e o autor da volta mais rápida da prova com o tempo de 01:46.910...

O(s) brasileiro(s) na prova: Emerson Fittipaldi (Copersucar) foi o 6º colocado e Nelson Piquet (Brabham) se acidentou logo após a largada...

--> 2ª vitória de Jacques Laffite; 1º GP de Elio De Angelis; 2ª vitória da equipe Ligier e 118ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Tentativa...

Amigos, bom dia a todos...

Temporada de 1981...

GP de San Marino - Circuito de Ímola...

O chileno Eliseo Salazar (#17) e seu companheiro de equipe, o irlandês Derek Daly (#18) - March Grand Prix Team - March 811, durante o treino classificatório...

Qualifying...

Amigos, bom dia a todos...

Treinos classificatórios para o GP da Itália de 1980, disputado no circuito de Ímola...

"Puxando" o pelotão o finlandês Keke Rosberg com seu Fittipaldi F8; seguido por Eddie Cheever - Osella FA1, Derek Daly - Tyrrell 010 e por Jan Lammers - Ensign N180...

Dos 4 pilotos na foto, o melhor colocado na prova foi Keke Rosberg que terminou em 5º lugar...

O GP italiano foi vencido por Nelson Piquet (Brabham), Alan Jones e Carlos Reutemann, dupla da Williams, completaram o pódio.

O pole position René Arnoux (Renault) e Alan Jones foi o autor da volta mais rápida da corrida com o tempo de 01:36.089...

Guerreiro...

Derek Daly - Team Tissot Ensign, e seu Ensign N177 projetado por Dave Baldwin, no GP da Holanda de 1978, circuito de Zandvoort...

O irlandês abandonou a prova no giro #10 devido a problemas mecânicos...