Out...

Brian Henton - Tyrrell  011 - GP de Monaco - 1982

Foto/acervo: Eric Brocard

March 761...

Temporada de 1977...

GP do Oeste dos EUA - circuito Long Beach...

Brian Henton - Team Rothmans Internationnal - March 761 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

Henton tem no retrovisor o McLaren M23 de James Hunt e o Lotus 78 de Gunnar Nilsson...

O britânico Henton, que partiu da 18ª posição do grid, terminou a prova na 10ª colocação a 3 voltas de Mario Andretti (Lotus) - o vencedor. Niki Lauda (Ferrari) e Jody Scheckter (Wolf) completaram o pódio...

O Pole Position foi Niki Lauda que também anotou a volta mais rápida da prova marcando o tempo de 01:22.753...

--> 3ª vitória de Mario Andretti; 10ª melhor volta de Niki Lauda; 50º GP de John Watson; 59ª vitória da equipe Lotus; 100º GP da equipe March e 98ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Nanicas: Boro...

Temporada de 1977...

GP da Holanda - circuito de Zandvoort...

#38 - Brian Henton - HB Bewaking Alarm Systems - Boro 001 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

No GP holandês Henton alinhou seu Boro 001 na 23ª posição do grid mas foi desclassificado da prova no giro #52...

A equipe Boro se inscreveu em 9º GPs entre 1976 e 1977 e seu melhor resultado foi o 8º lugar no GP da Bélgica de 1976 com o piloto Larry Perkins...

O Boro 001 tinha a assinatura de Dave Baldwin...

Swiss...

Temporada de 1982...

GP da Suíça - circuito de Dijon-Prenois...

Brian Henton (Team Tyrrell) e Nigel Mansell (John Player Team Lotus)...

Tentativa...

Brian Henton - Candy Toleman Motorsport e seu Toleman TG181 na tentativa de classificar-se para o GP da França de 1981, disputado no circuito de Dijon-Prenois... 

Henton não conseguiu classificar-se para o GP francês...

O vencedor foi Alain Prost (Renault), John Watson (McLaren) foi o 2º colocado e Nelson Piquet (Brabham) completou o pódio...

O pole position René Arnoux (Renault) e Alain Prost fez a volta mais rápida da corrida – 01:09.140...

Principado...

Brian Henton conduzindo seu Tyrrell 011 ao 8º lugar no GP de Mônaco de 1982...

Transparente...

Brian Henton e seu Boro 001, motor Ford Cosworth DFV V8 3.0, team HB Bewaking Alarm Systems, no GP da Holanda de 1977, circuito de Zandvoort...

Henton largou da 23ª posição do grid mas no giro #52 foi desclassificado por ter recebido ajuda dos fiscais de pista...