Mauricio Gugelmin - March CG891, disputando o GP da França de 1989 no circuito de Paul Ricard...
10º no grid de largada, Gugelmin envolveu-se em um acidente espetacular na largada obrigando a todos a fazerem uma nova largada. No giro #71, de um total de 80, abandonou a prova por problemas mecânicos em seu March...
Alain Prost (McLaren) foi o vencedor; Nigel Mansell (Ferrari) o 2º colocado e Riccardo Patrese (Williams) completou o pódio...
O pole position do GP francês foi Alain Prost e o autor da volta mais rápida da corrida foi Maurício Gugelmin com o tempo de 01:12.090...
Alain Prost conquistou sua 37ª vitória e sua 20ª pole position na F-1. 1ª e única melhor volta de Mauricio Gugelmin na categoria. 1º GP de Jean Alesi. 75ª vitória da equipe McLaren e 350º GP da equipe Brabham. 47ª vitória dos motores Honda na F-1...
4 comentários:
André,
Justo na corrida em que tomou o maior susto, Gugelmim cravou a melhor volta.
É aquela história, o cara tem que acelerar pra espantar...
abs
exatamente Marcelonso...
abs...
André,
Gugelmin, se não me falha a memória, tinha uma superstição quanto a capacetes novos...
Nesse GP da França ele estava com um capacete novo e, na largada, veio a 'panca'. Gugelmin bateu se espremeu entre Berger e Mansell (acho que é isso), bateu na traseira de alguém, decolou, caiu meio de lado na pista e arrastou o novíssimo capacete pela pista...
Pronto! O capacete já estava batizado. Com capacete arranhado e tudo mais, Gugelmin entrou no carro reserva (ou no titular 'consertado', não me recordo desse detalhe) participou do GP e se arrastou até o final... marcou a melhor volta do GP, mas chegou 9 voltas atrás do vencedor e, por isso, não se classificou...
As imagens do acidente na primeira largada assustam até hoje...
um abraço,
Renato Breder
Renato,
boa lembrança...
abs...
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