Amigos,
O movimento inicial após a largada do GP da Itália de 1980...
A prova italiana foi disputada no circuito de Ímola...
René Arnoux com seu Renault RE20 equipado com o motor Renault EF1 V6 t 1.5 e pneus Michelin, lidera o pelotão prestes a contornar a mítica curva Tosa...
Dos 25 pilotos inscritos apenas Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Jean-Pierre Jabouille e Rene Arnou usaram os pneus Michelin. Os demais foram de Goodyear...
Mas o dono da festa foi Nelson Piquet com seu Brabham BT49 equipado com o lendário motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...
Piquet partiu da 5ª posição do grid de largada e no giro #4 assumiu a dianteira da prova até a bandeirada final, deixando um hiato de quase 30s de vantagem sobre Alan Jones (Williams) que cravou a volta mais rápida da prova com o tempo de 01:36.089. Carlos Reutemann (Williams) completou o pódio...
O GP italiano marcou a 3ª vitória de Piquet na F1 e foi também a 74ª e última participação de Vittorio Brambilla na categoria...