#208...

Temporada de 1974...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

#208 - Lella Lombardi - Allied Polymer Group - Brabham BT42 - Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

A italiana Lella Lombardi em sua tentativa frustrada de alinhar o BT42 no grid de largada do GP inglês...

Além da italiana mais 8 pilotos tentaram mas não conseguiram classificação para disputar o GP britânico...

A prova inglesa teve 75 voltas e Jody Scheckter (Tyrrell) foi o vencedor. Emerson Fittipaldi (McLaren) e Jacky Ickx (Lotus) completaram o pódio...

Niki Lauda (Ferrari) foi pole position e ainda anotou a volta mais rápida da corrida marcando o tempo de 01:21.100...

--> 2ª vitória para Jody Scheckter; 30º e último GP de Peter Gethin; 18ª vitória e 50º GP da equipe Tyrrell e 74ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Out...

Lella Lombardi - Allied Polymer Group, com seu Brabham BT42 durante a tentativa de classificação para o GP da Inglaterra de 1974, que foi disputado no circuito de Brands Hatch...

Lombardi e mais 8 pilotos tentaram mas não conseguiram classificação para disputar o GP britânico...

Em um outro momento, Lella Lombardi saúda os torcedores presentes em Brands Hatch...

Jody Scheckter (Tyrrell) venceu, Emerson Fittipaldi (McLaren) terminou em 2º e Jacky Ickx (Lotus) completou o pódio...

Niki Lauda (Ferrari) foi pole position e o autor da volta mais rápida da corrida – 01:21.100...

Ragazza...

Una bella ragazza... Lella Lombardi e seu March 761 na pista de Interlagos durante o GP Brasil de 1976... A italiana partiu do 22º posto no grid e foi a última a terminar a prova, na 14ª colocação, a 4 voltas do vencedor, o austríaco Niki Lauda (Ferrari)...