Grid...

Alinhados no grid momentos antes da largada do GP da França de 1970, circuito de Clermont-Ferrand, Jacky Ickx - Ferrari 312B e Jean-Pierre Beltoise - Matra MS120... 

Ickx foi o pole position mas no giro #16 abandonou a prova, depois de 14 voltas na liderança, com o motor quebrado...

Beltoise largou na 2ª posição do grid, liderou por 11 voltas, mas no giro #35 (num total de 38) abandonou por falta de combustível...

Rascasse...

Amigos, Patrick Depailler (Tyrrell 008) e Jacky Ickx (Ensign N177) próximos de contornar a Rascasse durante os treinos para o GP de Mônaco 1978...

Heaven's On Fire...

Amigos, nas primeiras décadas da F1, os carros eram concebidos sem a preocupação com a segurança do piloto... Eram verdadeiras "cadeiras elétricas" prontas para explodir... 

E um exemplo disso podemos ver no GP da Espanha de 1970, disputado no circuito de Jarama. Jackie Oliver (BRM) e Jacky Ickx (Ferrari) colidiram seus carros que viraram "bolas de fogo"... felizmentes os pilotos nada sofreram de mais grave...

Jackie Stewart 1 - March 710

Bruce McLaren #11 - McLaren M19

Jackie Stewart #1 - March 710