L&M...

Temporada de 1978...

GP da Argentina - Circuito de Buenos Aires...

Brett Lunger - Liggett Group/B&S Fabrications - McLaren M23 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0 - pneus Goodyear...

O norte-americano Lunger largou da 24ª posição do grid terminando a prova na 13ª colocação a 1 volta do vencedor...

O vitorioso do dia foi Mario Andretti (Lotus). Niki Lauda (Brabham) e Patrick Depailler (Tyrrell) completaram o pódio...

Além da vitória, Mario Andretti foi o pole position do GP argentino. A volta mais rápida da prova foi anotada por Gilles Villeneuve (Ferrari) que marcou o tempo de 01:49.760...

--> 10ª pole position e 7ª vitória de Mario Andretti; 1ª melhor volta de Gilles Villeneuve; 1º GP de Didier Pironi; 100º GP de Emerson Fittipaldi; 64ª vitória da equipe Lotus e 109ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Condado...

Temporada de 1976...

GP da Suécia - circuito de Anderstorp...

Brett Lunger - Team Surtees - Surtees TS19 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O norte-americano Lunger largou da penúltima posição do grid e terminou a prova na última colocação a duas voltas do vencedor.

Jody Scheckter (Tyrrell) foi o vencedor da prova sueca após 72 voltas. Patrick Depailler (Tyrrell) e Niki Lauda (Ferrari).

O Pole position foi Jody Scheckter e a volta mais rápida foi de Mario Andretti (Lotus) - 01:28.002...

--> 1ª pole position e 4ª vitória de Jody Scheckter; 20º pódio de Niki Lauda; 20ª vitória da equipe Tyrrell e 88ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Green Hell...

Brett Lunger - Team Surtees, conduzindo o Surtees TS19 nos treinos classificatórios para o GP da Alemanha de 1976, disputado no circuito de Nurburgring...

O estadunidense Lunger conseguiu a 24ª posição do grid de largada mas abandonou a disputa ainda na volta inicial devido a um acidente...

O vencedor foi James Hunt (McLaren), que além da pole position, liderou de ponta a ponta as 14 voltas do GP alemão. Jody Scheckter (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

Jody Scheckter registrou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 07:10.800...

Out...

GP da Espanha de 1976...

Circuito de Jarama...

#18 - Brett Lunger - Team Surtees, Surtees TS19...

#25 - Emilio Zapico - Mapfre-Williams, Williams FW04...

#33 - Emilio De Villota - RAM Racing, Brabham BT44B...

Nenhum deles conseguiu alinhar seus carros para a largada...

James Hunt (McLaren) foi o vencedor, Niki Lauda (Ferrari) o 2º colocado e Gunnar Nilsson (Lotus) completou o pódio...

O pole position James Hunt e o autor da volta mais rápida da corrida foi Jochen Mass (McLaren) com o tempo de 01:20.930...