Out...

Temporada de 1976...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

Mike Wilds - Team P.R. Reilly - Shadow DN3 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0, tentando, em vão, classificar-se para a disputa do GP inglês...

#Patrick +1...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Patrick Depailler - Tyrrell P34 - tenta, em vão, alcançar o inglês James Hunt - McLaren M23, o vencedor do GP canadense...

Mario Andretti (Lotus) completou o pódio...

O Pole position foi James Hunt e a volta mais rápida foi anotada por Patrick Depailler - 01:13.817...

Condado...

Temporada de 1976...

GP da Suécia - circuito de Anderstorp...

Brett Lunger - Team Surtees - Surtees TS19 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O norte-americano Lunger largou da penúltima posição do grid e terminou a prova na última colocação a duas voltas do vencedor.

Jody Scheckter (Tyrrell) foi o vencedor da prova sueca após 72 voltas. Patrick Depailler (Tyrrell) e Niki Lauda (Ferrari).

O Pole position foi Jody Scheckter e a volta mais rápida foi de Mario Andretti (Lotus) - 01:28.002...

--> 1ª pole position e 4ª vitória de Jody Scheckter; 20º pódio de Niki Lauda; 20ª vitória da equipe Tyrrell e 88ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Drive-in...

Temporada de 1976...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

A movimentação no estacionamento do circuito inglês em dia de GP...

Green Hell...

Temporada de 1976...

GP da Alemanha - circuito de Nurburgring...

Alessandro Pesenti-Rossi - Scuderia Gulf Rondini - Tyrrell 007 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O italiano Pesenti-Rossi, largando da 26ª e última posição do grid, terminou a prova na 14ª colocação a uma volta do vencedor...

James Hunt (McLaren) venceu o GP alemão. Jody Scheckter (Tyrrell) e Jochen Mass (McLaren) completaram o pódio...

James Hunt foi o pole position e Jody Scheckter registrou a volta mais rápida da corrida - 07:10.800...

--> 4ª vitória de James Hunt; 18ª vitória da equipe McLaren; 250º GP da equipe Ferrari e 90ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Long Beach...

Temporada de 1976...

GP do Oeste dos EUA - Circuito Long Beach...

A largada é sempre um momento de grandes emoções...

O vencedor do GP norte-americano foi o suíço Clay Regazzoni (Ferrari). Niki Lauda, 2º colocado, completou a dobradinha da equipe italiana. Patrick Depailler (Tyrrell) fechou o pódio...

Além da vitória Clay Regazzoni largou na pole position e registrou a volta mais rápida da prova - 01:23.076...

--> 4ª vitória e 5ª e última pole position de Clay Regazzoni e 61ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Como era...

Brabham BT45 e BT45B...

Temporadas de 1976 e 1977...

Pilotos: Carlos Reutemann, José Carlos Pace, Larry Perkins, Rolf Stommelen, John Watson, Hans-Joachim Stuck e Giorgio Francia - este último tentou, sem sucesso, classificar-se para a disputa do GP da Itália de 1977...

Dados Técnicos:

Projetista: Gordon Murray

Motor: Alfa Romeo 115-12 Boxer-12

Pneus: Goodyear...

Câmbio: Hewland FG 400 - 5 velocidades

Peso bruto: 595 kg

Carlos Reutemann - GP do Brasil de 1976

Olhar...

Temporada de 1976...

GP dos EUA - circuito Watkins Glen

James Hunt - Mclaren M23...

Pole position: James Hunt...

Pódio: James Hunt (McLaren), Jody Scheckter (Tyrrell), Niki Lauda (Ferrari)...

Volta mais rápida: James Hunt - 01:42.851...

--> 7ª vitória de James Hunt; 50º GP de Jody Scheckter; 21ª vitória da equipe McLaren e 95ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Jarama...

Temporada de 1976...

GP da Espanha - circuito de Jarama...

Emerson Fittipaldi - Copersucar/Fittipaldi FD04...

19º no grid de largada, Fittipaldi abandonou a prova no giro #3 devido a quebra da transmissão...

James Hunt (McLaren) foi o vencedor. Niki Lauda (Ferrari) e Gunnar Nilsson (Lotus) completaram o pódio...

O pole position do GP da Espanha foi James Hunt e Jochen Mass (McLaren) registrou a volta mais rápida da corrida – 01:20.930...

--> 2ª vitória de James Hunt; 1º pódio de Gunnar Nilsson; 2ª e última melhor volta de Jochen Mass; 16ª vitória da equipe McLaren e 87ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1... 

Reflexões...

Temporada de 1976...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Carlos Reutemann - Martini Racing - Brabham BT45 - motor Alfa Romeo F12...

O argentino Reutemann, 10º colocado no grid, se envolveu em um acidente na largada, ficando fora da prova...

A vitória foi do suíço Clay Regazzoni (Ferrari). Niki Lauda (Ferrari) e Patrick Depailler (Tyrrell) completaram o pódio...

O pole position foi Clay Regazzoni que também registrou a volta mais rápida da corrida – 01:23.076...

--> 4ª vitória e 5ª e última pole position de Clay Regazzoni e 61ª vitória da equipe Ferrari na F-1...

Out...

Amigos, bom dia a todos...

Temporada de 1976...

GP da França - circuito de Paul Ricard...

Loris Kessel - RAM Racing - Brabham BT44B - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0, em sua tentativa (em vão) de classificar-se para a disputa do GP francês...

A vitória foi de James Hunt (McLaren). Patrick Depailler (Tyrrell) e John Watson (Penske) completaram o pódio...

O pole position foi James Hunt e Niki Lauda registrou a volta mais rápida da corrida – 01:51.000...

--> 3ª vitória de James Hunt; 1º pódio deJohn Watson; 50º GP de Henri Pescarolo; 17ª vitória da equipe McLaren; 

1º pódio da equipe Penske e 89ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Queen Mary...

Temporada de 1976...

GP do Oeste dos EUA - circuito de Long Beach...

Pole Position: Clay Regazzoni (Ferrari)...

Pódio: Clay Regazzoni (Ferrari), Niki Lauda (Ferrari) e Patrick Depailler (Tyrrell)

Fast Lap: Clay Regazzoni – 01:23.076...

Rato...

Temporada de 1976...

GP do Brasil - circuito de Interlagos...

Emerson Fittipaldi - Copersucar-Fittipaldi - Copersucar FD04 - motor Ford Cosworth V8 - pneus Goodyear...

Fittipaldi largou na 5ª posição do grid terminando a prova na 13ª posição a 3 voltas do vencedor...

Niki Lauda (Ferrari) sagrou-se vencedor. Patrick Depailler (Tyrrell) e Tom Pryce (Shadow) completaram o pódio...

O pole position foi James Hunt (McLaren) e Jean-Pierre Jarier (Shadow) foi o autor da volta mais rápida da corrida – 02:35.070...

--> 8ª vitória de Niki Lauda; 1ª pole position de James Hunt; 2º e último pódio de Tom Pryce; 59ª vitória da equipe Ferrari; 2ª e última melhor volta da equipe Shadow; 1º GP da equipe Ligier e 59ª vitória do motor Ferrari na F-1...

V8...

Temporada de 1976...

GP de Mônaco - circuito de Monte Carlo...

Jody Scheckter - Elf Team Tyrrell - Tyrrell P34 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

Scheckter largou da 5ª posição do grid e terminou a prova na 2ª posição, a 11s do vencedor - Niki Lauda (Ferrari). Patrick Depailler (Tyrrell) completou o pódio...

O pole position do GP de Mônaco foi Niki Lauda e o autor da volta mais rápida da corrida foi Clay Regazzoni (Ferrari) – 01:30.280...

A foto foi enviada pelo blogueiro Jaime Boueri...

Ganhou mas não levou...

Temporada de 1976...

GP da Inglaterra - circuito de Brands Hatch...

James Hunt (McLaren) celebra a vitória no pódio do GP inglês mas 2 meses depois a FIA decide desqualificá-lo e declara como vencedor Niki Lauda (Ferrari)...

Alguém saberia o motivo da desqualificação de James Hunt???

Colors...

Temporada de 1976...

Carros, cores e formas diferentes... e cada piloto com seu estilo...

E que circuito é esse???

Watches...

Temporada de 1976...

GP do Canadá - circuito de Mosport Park...

Jacky Ickx - Team Ensign - Ensign N176 - motor Ford Cosworth DFV V8 3.0...

O belga Ickx largou da 16ª posição do grid terminando a prova na 13ª posição a 1 volta do vencedor...

Pódio: James Hunt (McLaren), Patrick Depailler (Tyrrell) e Mario Andretti (Lotus)...

Pole position: James Hunt...

Fast Lap: Patrick Depailler – 01:13.817...

--> 50º GP e 6ª vitória de James Hunt; 20ª vitória da equipe McLaren e 94ª vitória do motor Ford Cosworth...

GP Brasil 76...

Amigos,

Vale a pena rever grandes momentos do GP Brasil de 1976...

Le Castellet...

Temporada de 1976...

GP da França - circuito de Paul Ricard...

José Carlos Pace - Martini Racing - Brabham BT45 - motor Alfa Romeo 115-12 F12 3.0...

Pace, que largou da 5ª posição do grid, terminou a prova na 4ª colocação...

James Hunt (McLaren) foi o vencedor. Patrick Depailler (Tyrrell) e John Watson (Penske) completaram o pódio...

O pole position foi James Hunt e Niki Lauda registrou a volta mais rápida da corrida – 01:51.000...

--> 3ª vitória de James Hunt; 1º pódio de John Watson; 50º GP de Henri Pescarolo; 17ª vitória da equipe McLaren; 1º pódio da equipe Penske e 89ª vitória do motor Ford Cosworth na F-1...

Brothers...

Temporada de 1976...

GP da França - circuito de Paul Ricard...

Os irmãos Fittipaldi aguardando o início da prova francesa...